Beta RR 125 LC Enduro e Motard

Beta RR 125 LC Enduro e Motard

Beta presente le nuove RR 125 LC Enduro e Motard derivate direttamente dalle sorelle 4T di grossa cilindrata che stanno che stanno scrivendo un’ importante pagina dell'off-road italiano. Beta RR 125 LC Enduro e Motard arriveranno il prossimo mese di luglio nelle concessionarie. Prezzo in via di definizione.

La piccola “LC”, proposta sia nella versione Enduro sia nella versione Motard, ha tutte le carte in regola per diventare un riferimento della categoria. Telaio in acciaio con montanti a sezione ovale, forcella steli rovesciati da 41 mm, forcellone in alluminio, mono regolabile con leveraggio progressivo, cerchi in alluminio, impianto frenante al top, strumentazione digitale multifunzione e avviamento elettrico sono le principali caratteristiche della RR 125 LC.

Il motore omologato Euro3 è il medesimo per entrambe le versioni: monocilindrico 4T raffreddato a liquido, dotato di doppio radiatore ed elettroventola. Potenza 11kW (15CV) per guida anche con patente B. Consumi contenuti a 3,6 l/100Km. Il prezzo al pubblico di entrambe le versioni è di 4.490 euro.

Beta RR 125 LC Enduro e Motard
Beta RR 125 LC Enduro e Motard

RR 125 LC è una "centoventicique" dal look accattivante sotto il quale spicca una raffinata ciclistica e un moderno e brillante motore, meneggevole e parsimoniosa nei consumi (quasi 28 km/l). Le differenze fra le due versioni Enduro e Motard risiedono nelle ruote, rispettivamente da 21”/18” con cerchi a raggi e dischi freno tradizionali da 260 e 220 mm, e da 17”/17” con cerchi a razze e dischi a margherita da 300 e 220 mm.

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