Torna in campo l’affaire Moto Morini - Garelli. Lo annuncia il Corriere di Bologna raccontando che lunedì prossimo al tavolo di crisi convocato dalla Provincia dovrebbe arrivare la firma per l’acquisizione della storica società di Casalecchio di Reno da parte della Nuova Garelli, società di proprietà di Paolo Berlusconi, fratello del premier. Se in un primo momento la proposta era stata rifiutata dai gruppi sindacali, ora parrebbe esserci l’accordo.
“L’accordo si firmerà la settimana prossima, ma quella di Paolo Berlusconi non è la soluzione migliore: noi l’avevamo detto e continuiamo a pensarlo“, ha affermato il numero uno della Fiom, Bruno Papignani, nel corso del consiglio provinciale straordinario sulla crisi del metalmeccanico (come riportato dal Corriere).
Un mese fa si parlava di 20 posti di lavoro confermati su 57, ora sarebbero 26 ma restano come una spada di Damocle sulla trattativa gli altri 31 che non verrebbero assunti. Ma, considerato che prima del fallimento Paolo Berlusconi aveva proposto 2,8 milioni di euro per l’acquisto dell’azienda, ora che la stessa è fallita il curatore che ne segue la procedura potrebbe chiedere molto di meno ma con l’impegno di mettere nelle buste paga dei lavoratori che non passeranno con la nuova proprietà dei forti incentivi.
Niente di confermato, invece, sul piano industriale. Resta l’obbligo di mantenere a Casalecchio (o comunque in provincia di Bologna) il sito produttivo, al momento parrebbe che non verrà ripresa la produzione di moto ma la Morini produrrebbe motori per la Nuova Garelli. Attendiamo lunedì per avere conferma della firma e poi ancora qualche mese per capire quale sarà il futuro della Moto Morini.
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vinxlt
08 giu 2010 - 14:41 - #1porelli…in mano a quel personaggio puo solo diventare una schifezza come la Nuova Garelli… del resto da uno che c’ha piu condanne del fratello non e’ che puoi aspettarti nulla di buono…
i.am.one
08 giu 2010 - 15:07 - #2Paolo Berlusconi chi? Ma chi quello che ha patteggiato per truffa 1 anno e 9 mesi di reclusione ?
La Moto Morini è in una botte di ferro!
Lollovitz
08 giu 2010 - 15:11 - #3Ai due intelligenti qui sopra: allora meglio la fabbrica chiusa e tutti a casa? Oppure, chessò, Colaninno?
newyork
08 giu 2010 - 15:12 - #4forse non sara` la soluzione migliore,
ma sicuramente e` non e` la peggiore!
che si chiama chiusura.
albi
08 giu 2010 - 15:18 - #5non è la chiusura immediata ma tanto non producendo più moto ma assembleranno solo parti di scooter che arrivano dalla cina,il loro destino è segnato e nel breve periodo sposteranno tutto in cina e chiuderanno ugualmente ma intanto prendono i bonus dallo stato cioè noi
Stininz
08 giu 2010 - 15:27 - #6Albi stai parlando della Fiat? :D
mojito_si
08 giu 2010 - 15:32 - #7In breve Paolo Berlusconi s’è comprato il marchio Moto Morini, della fabbrica gli interessa poco o niente, delle moto lo stesso, come per la Garelli. Non venitemi poi a dire che i 20 dipendenti hanno salvato il posto… Per quanto li terrà??
O forse no, gli servirà qualcuno che avvita il faro alle moto tanto per affermare che sono made in Italy.
ckla
08 giu 2010 - 15:43 - #8e io che sognavo una 9 e 1/2 rossa.. Ma poi si chiamerà MOTO MULINI?
Da noi chiudono, la wolksvagen in america ha aperto una palestra in una fabbrica per avere una migliore produzione. Ci converrà fare un corso di cinese.
ckla
08 giu 2010 - 15:44 - #9*volkswagen
i.am.one
08 giu 2010 - 15:45 - #10Secondo le prime trattative, Paolo Berlusconi voleva acquistare il marchio solo dopo la dichiarazione di fallimento.
Cosi si comprava un bel marchio storico come Moto Morini a un costo irrisorio senza pagare i debiti e senza l’obbligo di trattare con i sindacati per i posti di lavoro ; visto che quando si dichiara il fallimento sia i debiti che i contratti si estinguono.
Meglio Paolo Berlusconi , Colaninno o Pedi u Castagnaro?
Lukes121
08 giu 2010 - 15:45 - #11In Italia è sempre cosi…
meglio un pugno o un calcio in faccia?
Soldi rubati.. soldi investiti….. Dopo la Piaggio e la Moto Guzzi ecco a voi la Moto Morini.
yassassin
08 giu 2010 - 15:46 - #12porca miseria che tristezza …. mi dispiace un casino, la gran passo era un mio sogno
mauison
08 giu 2010 - 15:53 - #13Mah, ci lamentiamo tutti, ma alla fine quante Moto Morini si vedono in giro?
Un amico aveva una Granpasso nuova, pagata 12000 euro, venduta dopo manco 5 mesi con 7000 Km per 6000!!! in cambio di una CB 1000 R.
Chi compra italiano?
A parte Ducati, ovviamente.
E Guzzi? e Aprilia?
Purtroppo è anche colpa nostra, oltre che delle poilitche cervellotiche della case italiane.
vinxlt
08 giu 2010 - 15:55 - #14#3 lovitz
i due intelligentoni sopra sanno che ci puo’ essere una soluzione migliore ad un’acquisto fatto da un delinquente (le sue ripetute condanne parlano per lui).
anche la Nuova garelli parla per lui… dipendenti e indotto praticamnete a zero e tutto importato dalla Cina, come le DR del resto a cui basta attaccare il paraurti anteriore per appiccicare la bandierina italiana e dire che e’ made in Italy
suede
08 giu 2010 - 15:58 - #15La prenderà. Intanto il fratello più famoso farà un bel condono così potrà decimare i contributi inps/inail.
Nel frattempo aprirà una società offshore che finanzierà la moto morini con proventi illeciti e cancellerà i problemi finanziari della società.
tobyax
08 giu 2010 - 16:00 - #16dite pure addio alla moto morini, se tutto cio accade…
EnricoD (non ricorda la password)
08 giu 2010 - 16:02 - #17mi spiace veramente per la morini…
la scrambler, la sport e la corsario avio sono veramente belle, ma per me fuori portata…
Oscar-t
08 giu 2010 - 16:19 - #18Io ho una CORSARO Veloce e dopo questa notizia mi viene voglia di metterla sotto una pressa….così mi rimarra il bel ricordo di giri fatti con lei e di quante persone ho fatto girare la testa al semaforo rosso, in attesa di ripartire con una sgasata robuante del suo poderoso 1200…oppure sentire dagli ultri cinquantenni che anche loro hanno avuto una Corsaro in passato , ma era molto più piccola di cilindrata, oppure quando qualcuno mi viene a chiedere stupito come fosse così bella quella CORSARO che non sapeva neanche esistesse…!!! Pensare che domani quel marchio apparterra a degli scooterini dozzinali……..mi fa rabrividere!!!
gs
08 giu 2010 - 16:25 - #19il discorso è semplice: se morini avesse fatto delle belle moto, affidabili, tecnologiche, ad un prezzo adeguato ecc ecc ne avrebbero vendute molte di più e nessuno avrebbe parlato di fallimento o cose simili. Già anni fa il progetto moto morini era al limite della sostenibilità economica quindi ora non dobbiamo stupirci di questa situazione. Per il resto si sa che in italia gli industriali sono tutti degli squali, quindi era logico che anche questa fabbrica finisse in mano ad uno di loro.
Perchè non l’hanno comprata i sindacati o le coop che tanto si lamentano ? loro non pagano le tasse e sono pieni di soldi !!
mojito_si
08 giu 2010 - 16:33 - #20Peccato anche per la Grampasso, bella moto, ora si trova a due lire, ma per i ricambi sara un casino.
albi
08 giu 2010 - 16:41 - #21potrebbero fare come gli operai della birra Pedavena che hanno rifiutato di vendere alla Heineken, la quale avrebbe smantellato piano piano la fabbrica,e si sono ricomprati loro l’azienda!!questo è decidere del proprio destino e non farsi abbindolare dal primo che ci offre le briciole…
Allafineè
08 giu 2010 - 17:19 - #22Il fratello fà cosi gli affari compra roba in cina e la rivende qui….vedete quanto ha mangiato sui decoder……
Peccato bellisima moto la corsaro ma con due pecche:
-Cara
-Il motorie 1200 forse doveva essere affiancato da un 600/800
jpC
08 giu 2010 - 17:24 - #23Che tristezza!
ceccorapo
08 giu 2010 - 17:59 - #24Non capisco:i motori sa farli benissimo la FrancoMorini motori,perchè dovrebbe farli MotoMorini?Indubbiamente il potenziale economico del signor P.Berlusconi è tale da far ripartire la produzione di moto,con modelli selezionati e usando il gran motore dell’ing.Lambertini.Spero di vedere di nuovo la MotoMorini in sella!
MAXXXX4EVER!!
08 giu 2010 - 18:07 - #25C’è una bella differenza tra fare birra e moto, mi sa.
Io sono convinto che farà un prodotto al top. D’altronde è o non è il fratello del più grande imprenditore italiano? Se fa cose fatte male rischia di sporcare anche l’immagine del fratello che si sa quanto ci tenga ad avere un’immagine irreprensibile e al di sopra di ogni sospetto. Vedrete che faranno un mezzo miracolo ed una azienda di cui essere tutti fieri, come con Alitalia che rischiava di essere mangiata dai francesi
tetsuo
08 giu 2010 - 19:54 - #26E’ già stato detto ma lo ribadisco. Compra un marchio da appiccicare con colla di scarsa qualità su qualche clone cinese da vendere al Carrefour.
…e il “gs” dei luoghi comuni è sempre prevedibile.
henry66
09 giu 2010 - 00:26 - #27Non so se mi intendo molto di moto ma credo che questa acquisizione, diversamente se fosse stata effettutata dal fratello di un non politico, sarà un grande successo, poichè credo sarà concretizzata con i soldi nostri, quindi una marea, e la potenzialità di piazzare tutto l’invenduto alle forze dell’ordine (in sostituzione delle BMW) la prevedo molto concreta. Mi auguro che, con i miei soldi, il lavoro agli italiani (i pochi rimasti) sia assicurato fintanto la factory resti in vita e non si approfitti del genio italiano per le progettazioni per poi traslocare la produzione dove, con un piatto di minestra giornaliero, si assicurerebbero il massimo profitto. Per quanto riguarda l’immagine di detti personaggi, la cronaca parla da se, il fatto che non siano dove meriterebbero di essere è molto relativo e la loro capacità imprenditoriale è tutta da dimostrare (vedi Standa, Blu, Albacom e Pagine Utili) poichè solo la vendita di decoder, le banche e le assicurazioni pare reggano il mercato (e chiedetevi il perchè)! Ma perdonatemi, se magari ritenete ridicole le mie opinioni, lo ribadisco:io di moto ne capisco poco…
steppenwolf
09 giu 2010 - 06:02 - #28Ne parlava il corriere dicendo che il “lieto fine” per la vicenda morini è vicino, ma purtroppo la fine di quelli che perderanno il posto non sarà così lieta…
A parte questo sembra anche abbastanza chiaro che la produzione delle moto sarà dismessa, quindi non vedo nulla di cui rallegrarsi troppo. Speriamo solo che i 27 posti di lavoro “salvati” durino per molto e non vengano persi il prossimo anno.
frakkiax
09 giu 2010 - 08:48 - #29Come volevasi dimostrare. Niente moto, solo scooter cinesi assemblati, e magari, chissà, dopo si leva tutto e si monetizza.
DOVE SIETE, campioni del “sindacati inutili”? Dove siete, liberisti a strafogo? Imprenditori da strapazzo? Dove siete? Non vi vedo lamentarvi come negli altri thread sulla “demonizzazione di un Berlusconi”, sbraitare contro i sindacati che ostacolano tutto…scommetto che state esitando un pò e poi direte “COLPA DELLA SINISTRA” quando tutto andrà in malora.
E’ grazie a voi che l’Italia e il lavoro in italia stanno morendo.
Ma sì, geniacci…continuate pure…finchè la corda non si spezza…
frakkiax
09 giu 2010 - 08:51 - #30P.S. e per i 27 posti di lavoro rimanenti, credete che dureranno molto, geniacci? Scommettiamo che dureranno un anno o due come da piani?
al65
09 giu 2010 - 09:42 - #31…povera Italia… e poveretti quelli che gli credono ancora!