Il pilota americano Jason DiSalvo ha annunciato con un comunicato la fine del rapporto di collaborazione con il team ParkinGO Triumph BE1 Racing che corre nel Campionato Mondiale Supersport. La decisione del pilota americano è stata presa di comune accordo con la squadra italiana dopo l’ottava posizione conquistata nella gara di casa al Miller Motorsports Park.
“Sono grato al team BE1 Racing per avermi consentito di correre in un campionato di così alto livello, ringrazio tutti per questa possibilità.” - ha dichiarato DiSalvo - Il team quest’anno ha raddoppiato gli sforzi schierando quattro piloti, è stata l’unica squadra a farlo, e questo ha reso difficile per tutti dare il meglio di se. La nostra moto era 10-15 km/h più lenta in rettilineo rispetto alle altre e questo nessuno può ignorarlo. Spero che senza di me, quindi con un pilota in meno, la squadra riesca a ottenere risultati migliori. Io cercherò un team per continuare a correre in questa stagione. Sono comunque grato a BE1 e a tutti i ragazzi che hanno sempre dato il massimo per cercare di mettermi in condizione di ben figurare”.
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Mike "The bike" Hailwood
08 giu 2010 - 14:28 - #1Ecco finalmente una conferma alla tesi secondo la quale Di Salvo tornerebbe alla Yamaha USA (AMA Superbike) per sostituire Josh Hayes che invece andrà a prendere il posto di Toseland, a sua volta destinato a sostituire Rossi in MotoGP!
bruno-da-perugia
08 giu 2010 - 15:03 - #2Ecco, su Toseland nn ci ho capito un cavolo, credevo fosse un ottimo pilota. Adesso torna a fare “il chiodo” in mezzo alle curve in moto GP, sono curioso di vedere quanti ettari prende da Lorenzo! Mi spiace per chi se lo troverà davanti nelle prime fasi dei GP, almeno però se lo leveranno di torno in Sterilgarda SBK con gran sollievo di tutti i piloti presenti, forse escluso Roger Hyden a cui nn impiccia nessuno….HI HI HI !
the emperor
08 giu 2010 - 15:13 - #3mi pare un pelo contorto come giro ma è plausibile visto che con toselan si aggirebbe anche la norma del pilota debuttante che non può salire sulle uff. che non può salire su una moto ufficiale, ma sicuro che spies sia debuttante visto le wild card degli anni precedenti?
puppalo
08 giu 2010 - 15:33 - #4così vedremo un bi campione del mondo sbk su quello che viene definito il miglior mezzo a due ruote del mondo e i discorsi tra piloti di serie A e B avranno un nuovo capitolo !!
danielegp
08 giu 2010 - 15:53 - #5certo è ke toseland nn è + il pilota ca22uto del 2007, lo stiamo purtroppo vedendo qst’anno al suo rientro in SBK …ma è l’unico in grado di guidare un gp800, qst è poco ma sicuro, bisogna vedere se giacomino avrà voglia di farlo…cmq 2 anni fa proprio al mugello fece 6° e a dirla tt la sua prima stagione fu buona x un debuttante -almeno fino a quando nn diede delle botte clamorose in quel di donington, da quel momento cominciò a perdere colpi e si sa ke qnd cominci a cadere è difficile ritrovarsi -
toseland ha bisogno di ritrovarsi e nn credo ke la MGP sia la soluzione, ma nn è detto……ad ogni modo ki parla male di to52land è solo un co.glionazzo
ikikko
08 giu 2010 - 16:29 - #6anche io credo che Toseland sia ancora un gran pilota…lui con la m1 ha gia esperienza potrebbe essere il pilota giusto per sostituire Rossi…nn dico che faccia quello che faceva Rossi con quella moto ma credo che possa lottare per la top 10…
cheyenne
08 giu 2010 - 16:53 - #7#5
Concordo. Toseland non è andato male la prima parte della stagione 2008, infatti è stato il primo pilota a firmare il contratto di rinnovo dopo appena 4/5 gare, ma dopo si è perso. Il 2009 è stato disastroso, durante i primi due test dopo la pausa invernale ha fatto due highside paurosi, che lo hanno lasciato anche con una lieve commozione celebrale, non si è adattato alle Bridgestone, poi c’era la guerra aperta su i giornali con Colin Edwards per cambio di crewchief ed il muro che lo hanno definitivamente destabilizzato.
Non credo che Yamaha lo prende per sostituire Rossi, devono lasciarlo in SBK a trovare di nuovo il suo ritmo, sta facendo troppo cadute e si fa anche male fisicamente.
danielegp
08 giu 2010 - 18:02 - #8brava cheyenne! analisi perfetta di ciò ke è realmente successo…il vero problema è ke in MGP nn puoi sbagliare e se sbagli una stagione 6 fuori, sopratt se arrivi dalla SBK…
…eh già è proprio così… in MGP la legge nn è uguale x tt altrimenti il sig. melandri (ma potri fare altri nomi) sarebbe fuori già da un bel pezzo.
solo-e-sempre-sbk
08 giu 2010 - 18:26 - #9x mike
calma calma sono voci fondate??
ma quindi di salvo ha chiesto di spettere di correre con be1??
chi correrà adesso??torna mccoy??
Mike "The bike" Hailwood
08 giu 2010 - 19:15 - #10solo-e-sempre-sbk ……fidati, sono voci fondatissime che vengono direttamente da un certo Chuck Graves, che per chi non lo sapesse è il propietario del Team Yamaha nell’AMA Superbike. In Yamaha starebbero solo cercando di convincere Josh Hayes per l’avventura nel mondiale SBK, anche se di suo vorrebbe rimanere in America almeno per quest’anno, dato che è in piena possibilità di vincere il suo primo titolo AMA Superbike ed entrare nella storia, mentre a mondiale inziato sa bene che avrebbe poche possibilità di fare grandi cose, ma se gli garantissero l’opzione di rinnovo anche per il 2011 potrebbe definirsi cosa fatta.