In una cornice di pubblico davvero “calda” si è svolta questa notte (ora italiana) la Superpole nel circuito di Miller Motorsports Park. Il team Aprilia Alitalia può certamenente gioire del secondo posto di Max Biaggi (classificatosi primo nelle qualifiche del mattino), battuto solo da un generosissimo Carlos Checa. Ottimismo anche per Leon Camier che ha chiuso con l’ottavo tempo, ultimo della seconda fila.
Non è soltanto dalla Superpole che nascono le aspettative della squadra di Noale. Biaggi ha un’ottimo passo di gara, ha fatto segnare velocità massime importanti con il nuovo motore a cascata di ingranaggi ed in un paio di settori è sempre il pilota più veloce. Insomma ci sono i presupposti perchè il romano possa sferrare l’attacco ad Haslam.
Max Biaggi ha sottolineato il gran lavoro svolto nel weekend: “Abbiamo lavorato tanto e abbiamo lavorato al meglio. Era importante partire avanti e la prima fila, ovviamente, mi soddisfa. Diciamo che, alla fine, lavorando a soluzioni diverse e sulle due moto, abbiamo trovato un buon punto di bilanciamento. Abbiamo messo insieme tutti i dati delle prove e col team abbiamo fatto le scelte che ci sono sembrate migliori. Ora siamo abbastanza veloci per stare nel pacchetto dei migliori che, come sempre, è piuttosto affollato. Poi, per le gare, come sempre dipenderà da molti fattori, non ultimo le condizioni che troveremo”.
Buona anche la Superpole di Leon Camier che ha dichiarato: “Finalmente inizio a sfruttare bene la mia RSV4 anche in Superpole. Purtroppo qualche errore nella prima sessione mi ha obbligato ad usare la prima gomma da tempo, non volevamo rischiare di uscire dai primi 16. La seconda qualifica è andata liscia, sono entrato agevolmente nella top-eight con il quinto tempo. Peccato che nell’ultima pole mi fossero rimaste solo gomme morbide già usate, avrei potuto guadagnare un paio di posizioni ma mi mancava il grip per spingere a fondo. Non è la fine del mondo, in ogni caso: la pista mi piace ed ho un buon passo di gara. Ho buone sensazioni per le due gare di domani”.
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desmonly
31 mag 2010 - 09:22 - #1Che strano il nostro Blog!Checa fa la pole con una moto privata e noi subito ad osannare Max con una supermoto superufficiale(con tanto di distribuzione e serbatoio non originali)Naturalmente nessun cenno per il bravo Smrz con una moto super privata vecchia di tre anni!!!
akiraryo71
31 mag 2010 - 09:43 - #2vedendo checa in pole haga “fortunatamente” sesto e il romano piu indietro mi chiedo cosa aspettano a cambiare la squadra ufficiale…ma bayliss rientra da misano?? come wild car o si spara tutta la stagione?? perchè non danno a scassa la moto di quel tamarro di fabrizio??
pistu_foghecc
31 mag 2010 - 09:46 - #3Checa ha il supporto ufficiale, con tutti gli ultimi aggiornamenti di haga e fabrizio.Così hanno detto a la7.Quindi non è più propriamente una moto privata.Comunque di questo passo con air restrictor e zavorre, si rischia di fare la fine del gran turismo….
rsmark
31 mag 2010 - 09:48 - #4Punto della situazione: Max Biaggi si sta dimostrando davvero veloce e consistente sino ad ora, oggi serve la zampata il minimo che deve raccogliere sono 2 secondi posti, il massimo ovviamente sono 2 primi posti… Aprilia cresce, vedo ancora dei problemini di grip in uscita dalle curve a moto inclinata, ma è una moto dal potenziale ancora in crescita e da quando la metti dritta è quella che accelera più di tutte, BRAVI IN APRILIA.
Checa dispone di moto ufficiale ora, è stato detto propio ieri su la7 che la sua Ducati è aggiornata come le ufficiali, e vi dirò che per me sela merita tutta visti i risultati nel team xerox. Lavorano molto bene in quel team e Carlos è un pilota di esperienza e veloce, temo un pò x quello che è sempre stato un suo neo di altalenanza di risultati (Monza ad esempio). Cmq gran gas e clima sereno in quel team daranno fastidio in più occasioni quest’anno.
Smrz dico solo che merita un’altra moto, corre con una 1098 vecchia come minimo dell’anno scorso ieri dicevano su la7 addirittura di 2 anni fa. Se Ducati non si rende conto che i piloti li ha e son 2 anni che smrz corre per loro… Allora dico di cambiare con una Ufficiale magari bmw o Honda e saranno grandi grane x tutti visto che il pilota c’è!
Haslam: vera rivelazione ma non troppo, sino all’anno scorso era in un situazione simile a Smrz correva con una moto vecchia e andava forte! Oggi si dimostra veloce e costante, Suzuki come al solito si dimostra poco sveglia e reattiva, hanno un pilota capoclassifica in Sbk e portano aggiornamenti minimi alla moto che più farebbe vendere… I risultati in MotoGp mi rifiuto di commentarli…. Ad ogni modo il pacchetto in Sbk si dimostra molto competitivo, la moto frena fortissimo ed ha un ottima trazione fuori dalle curve, con Haslam sopra fa la differenza.
Qui in america sembra soffrano un pò, ma ci sta ogni moto ha un tracciato ideale.
Xerox: NO COMMENT lascio sfogare voi…. Ieri Haga si è svegliato dal coma ma nn basta…
Yamaha: Io sostengo che sia la miglior moto del lotto, ma i piloti non sanno sfruttarla come faceva Spies, ad occhio tecnico è quella che ha la miglior trazione, la miglior frenata ed è quella che accellera meglio fuori dalle curve… Non convincono i piloti, Toseland è il pilota che nessuno vorrebbe davanti, non tanto perchè veloce ma perchè fa da tappo e fa saltare i nervi a chiunque, frena tardissimo e a centro curva si pianta….
maxsbk
31 mag 2010 - 10:13 - #5Xerox: NO COMMENT.. ma con due piloti così è esattamente il posto che si meriatano!
maccell
31 mag 2010 - 10:16 - #6Si Desmo, si sa, ma Biaggi è italiano, qui di Checa interessa a pochi.
cabin20
31 mag 2010 - 10:24 - #7IN DUCATI BIAGGI DI UFFICIALE AVEVA SOLO IL MARCHIO SUL SERBATOIO E CMQ HA FATTO IL SUO DOVERE. SE TARDOZZI E I RESPONSABILI DUCATI AVESSERO DATO LA MOTO A MAX AL POSTO CHE AD HAGA FORSE OGGI LE COSE SAREBERO DIVERSE. SI SA COME è FINITA E PERCHè , CMQ APRILIA è ITALIANISSIMA E MAX STA DANDO IL MAX PER TORNARE SUPERMAX …INSOMMA FORZA BIAGGI E FORZA SBK…CIAO A TUTTI E BUONA GARA
gs
31 mag 2010 - 10:25 - #8Quelli che voi definite bidoni, ossia i due piloti xerox sono quelli (e gli unici) che lo scorso anno contesero il titolo a Ben spies, da molti di voi considerato il pilota più forte del mondo. Qualcosa nel vostro ragionamento non torna, o i piloti ufficiali ducati non sono poi così male e quindi spies è un grande pilota oppure spies ha vinto un titolo soffrendo e lottando contro due pippe, questa seconda ipotesi indica che la ducati dello scorso anno era un missile rispetto alla yamaha…..
superbike-87
31 mag 2010 - 10:38 - #9la ducati di ora è in crisi…l’anno scorso era un missile xkè c’era lo sviluppo del re troy
cmq carlos ha avuto qlk aggiornamento dato che è l’unico ducatista ancora in corsa per il titolo (ma ci credo poco) ma di certo non guida una moto ufficiale…fa piacere però vederlo velocissimo a 38 anni!sta vivendo una seconda giovinezza l’iberico
rsmark
31 mag 2010 - 11:03 - #10io li definisco 2 bidoni si, ma quest’anno… Come giustamente dice gs l’anno scorso erano i 2 più concreti antagonisti di Spies nel mondiale, ma i dati di fatto di quest’anno sono ben in mostra a tutti, sicuramente hanno problemi, ma non possono e NON DEVONO dare colpe ai 4 cilindri più performanti come fa FABRIZIO. Smrz e Checa sono molto più concreti di loro. Quindi quando parlo di Xerox ovviamente mi riferisco a quel team, perchè è la che qualcosa non funziona
mamo11
31 mag 2010 - 11:28 - #11Mamma mia ma quanto rosicate che MAx è la davanti siete incredibili…
Per la cronca MAx il tempo l’ha fatto con la moto vecchia e con la gomma non in condizioni perfette visto che si è dovuto fermare per la bandiera rossa….
Cmq Checa ha dimostrato ancora una volta che se uno gli dà il gas alla ducati questa si dimostra essere ancora la moto da battere!!! Con buona pace dei 5 km/h in rettilineo ma ragazzi fuori dalle curve ha un accellerazione che ancora un pò porta via l’asfalto….
Questi vecchietti ci faranno divertire….
mamo11
31 mag 2010 - 11:32 - #12Io faccio notare come Checa e Biaggi hanno rifilato un secondo alla pole di Spies…
Ale24
31 mag 2010 - 13:04 - #13Quando Biaggi non vinceva era colpa sua, adesso che vince invece è merito della moto? Ahah più leggo commenti del genere e più mi diverto.
Inoltre se un secondo posto di Biaggi fa più notizia del primo di Checa è per diversi motivi: Biaggi è attualmente in lotta per il mondiale, è italiano, è un personaggio che fa parlare e ha vinto 4 mondiali.
max4yamaha2000
31 mag 2010 - 13:28 - #14“aaaaaahhhhh come guida Biaggi……”
“aaaaaaaaaahhhhh come rosicate…..”
gianky72
31 mag 2010 - 13:40 - #15ciao a tutti ragazzi volevo fare una polemica contro la 7: GRAZIE DI AVERCI FATTO VEDERE LA SUPERPOLE NON A MEZZANOTTE MA UN QUARTO D’ORA DOPO,GRAZIE DI AVER CELERMENTE CHIUSO LE QUALIFICHE SENZA NEMMENO UN SECONDO DI INTERVISTA A NESSUNO NEANCHE A SANCHINI,NEANCHE FOSSE IN DIRETTA E AVEVA SONNO, CONCLUDO DICENDO A QUESTI GENI CHE CURANO IL PALINSESTO DI RICORDARSI CHE IL VERO SPETTACOLO è LA SUPERBIKE PERCHE è PASSIONE PURA DI GENTE CHE ANCHE SE NON HA UNA MOTO COME LA MOTO SE LA SENTE ADDOSSO.COMUNQUE CONTINUATE COSI’ A GUARDARVI LA VOSTRA CARA MOTOGP E FORMULA UNO CHE NON REGALANO UN SORPASSO NEANCHE SE LI PAGHI:SCASATE LO SFOGO MA SPERO CHE ALMENO VOI MI CAPIATE.CIAO
ermes
31 mag 2010 - 16:37 - #16#15
Gianky, una domandina banale: MA QUANDO CORRONO, MERSOLEDI? Non ci ho capito nulla…
gianky72
31 mag 2010 - 19:30 - #17va be’ qualche errore,sai la fretta daje tra un po’ si comincia
ermes
31 mag 2010 - 19:48 - #18No no Gianki, è proprio che volevo sapere QUANDO corrono visto che ci sono le prove in corso. E’ quello che non ho capito!