Il disegno di legge di modifica del Codice della strada è passato all’esame della Commissione Trasporti della Camera. E’ salito a 63 il numero degli articoli che compongono il ddl, alcune cose sono rimaste, altre sparite e di nuove ne sono state aggiunte. Fra gli articoli, anche diversi aspetti che interessano moto e scooter. Facciamo un po’ d’ordine.
Bambini in moto. Consentito portare in moto bambini da 6 a 12 anni (fino a 5 anni la normativa prevede già che non possano salire) alloggiandoli su un apposito sedile di sicurezza omologato, con appoggi per gli arti superiori e inferiori. Le disposizioni si applicano 60 giorni dopo l’approvazione di un decreto ministeriale ad hoc. I motocicli a 2 e 3 ruote con a bordo bambini di statura inferiore a 1,5 metri non possono superare i 60 km/h o i limiti minimi se superiori a 60 km/h.
Casco elettronico. Viene specificato che il casco elettronico per conducenti e passeggeri di ciclomotori e motoveicoli viene introdotto in via sperimentale. Si tratta di un sistema che impedisce alla moto di avviarsi se il conducente o il passeggero non indossano il casco o se non lo hanno allacciato. Un sistema simile a quello che aziona un cicalino nelle auto quando non si indossi la cintura, con la differenza che il casco elettronico impedirebbe l’avviamento del due ruote.
Novità per i ciclomotori. Sanzioni in salita (ora da 389 a 1.556 euro) per chi modifica i ciclomotori per aumentarne la velocità. Chi circola, invece, con un ciclomotore non più rispondente alle caratteristiche o che sviluppi velocità superiore a quella prevista paga da 48 a 594 euro. Giro di vite, pure, su chi fabbrica, produce, pone in commercio o vende ciclomotori che sviluppano una velocità superiore ai 45 Km/h. Aumenta, anche, (portandola da 78 a 311 euro) la sanzione per chi circola con un ciclomotore munito di targa i cui dati non siano chiaramente visibili. Previsto, infine, un decreto ministeriale che definisce un calendario per l’attribuzione del certificato di circolazione e della targa a tutti i ciclomotori in circolazione.
Patentino per i motorini. D’ora in avanti, nell’ambito dei corsi di preparazione per far guidare il motorino ai 14enni, bisognerà svolgere una lezione teorica di almeno un’ora, volta ad acquisire elementari conoscenze sul funzionamento dei ciclomotori in caso di emergenza. Inoltre, sempre ai fini del rilascio del patentino, bisognerà aver superato tutti gli esami e le prove teoriche previste, anche, previa attività di formazione, e una prova pratica di guida del ciclomotore. Quest’ultima, però, scatterà non prima del 19 gennaio 2011, una volta che sarà recepita la normativa europea (Direttiva 2006/126/Ce) sulla patente di guida.
via | Il Sole24Ore
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Kieran
20 mag 2010 - 15:59 - #1ancora sto casco elettronico…non si arrendono mica,sti patacconi…
Mario.Tz
20 mag 2010 - 16:12 - #2Primo: tra 6 e 12 anni la differenza è enorme e non ha senso avere una normativa unica. Soprattutto non ptrà MAI esserci un seggiolino solo adatto a tutti.
Secondo: A cosa servono gli appoggi agli arti superiori? Al massimo lo schienale. Gli appoggi agli arti inferiori ci sono già e sono le pedane del passeggero. Imporre un doppione non ha senso. Ho una bambina di 6 anni, nemmeno particolarmente alta per la sua età che ci arriva comodamente.
Terzo: Ci sono ADULTI, di statura inferiore al metro e mezzo. Che facciamo? Vedo già la dotazione della polstrada integrarsi: accanto a paletta, giubbini catarifrangenti ed autovelox…. il metro.
Quarto: Come è stata determinata le velocità di 60 km/h? Siamo certi che sia sicuro far andare in autostrada una moto a 60 km/h con i TIR che la superano?
Quinto: Quindi voglio le auto che non si avviano senza le cinture allacciate e un sisstema che impedisca che si bypassi il dispositivo.
Sesto: La velocità a 45 km/h per i 50 ormai è una cosa ridicolmente anacronistica e pericolosa nel momento in cui si omologano per due passeggeri i mezzi “stoppati”, rendendoli lenti e inadatti alla circolazione. Non si può fare un limite ragionevole di potenza (come per i 125), chessò sui 3cv?
Ho finito
desdemone
20 mag 2010 - 16:12 - #3Casco elettronico. Che boiata.
desdemone
20 mag 2010 - 16:13 - #4x 2. A sessanta in autostrada sei morto.
Mario.Tz
20 mag 2010 - 16:18 - #5P.S.
Il casco elettronico avrà anche un sensore dinamometrico sul cinturino per sapere se oltre che allacciato è anche ben teso?
Hanno una seppur vaga idea di quanto sia complesso e di quanto tempo ci voglia per imporre a tutti i motocicli l’uso di centraline che dialoghino con i caschi e la diffusione di tale tecnologia nei caschi medesimi?
Vi do una notizia bomba: fate prima con l’educazione stradale e seri controlli sulle strade!!!
GdF
20 mag 2010 - 16:25 - #6Fate prima a mettere un transponder collegato al satellite,che manda direttamente la multa al padre, con una sms lo avvisa e il padrecon un telecomando spegne il motorino………………………………….tanto da Roma in giù non gliene frega niente a nessuno.
rug996
20 mag 2010 - 16:29 - #7ridurre il numero dei parlamentari? si anche a 0
gips
20 mag 2010 - 16:45 - #8a 60 in autostrada rischi la vita, a 45 in statale (limite 90) sei morto ugualmente…
lucaone
20 mag 2010 - 16:51 - #9io abito a Roma, ora il casco qui lo metto quasi tutti ma 10 anni fa quando mi sono trasferito dalla romagna non lo metteva nessuno… sapete cosa è cambiato?
ora la municipale e la stradale fanno le multe, prima no!!!
se a napoli cominciassero a fare le multe le cose cambierebbero… io andavo a scuola a ostia e vi posso dire che le cose sono cambiate MOLTO rapidamente.
le leggi gia ci sono basta farle rispettare!!!!!
Andrea Z750
20 mag 2010 - 17:02 - #10Ma prima di iniziare a far pagare altri 500 euro a me, che il casco l’ho sempre portato, per il casco elettronico, non sarebbe il caso che iniziassero a insegnare anche a quelli del sud Italia a metterlo?e a dargli le multe, e a fargliele pagare?Non voglio generalizzare, ma si sa che le cose vanno sempre a finire cosi e io sarei stanchino di fare la parte del fesso del Nord che si becca le leggi sempre più restrittive per colpe altrui.
P.s. a quelli del sud che intendono rispondermi che loro il casco lo portano e rispettano tutte le regole, dico che stiano tranquilli e non serve che mi controbattano perchè è chiaro che questa mia considerazione non li riguarda affatto.
cittadino italiano
20 mag 2010 - 17:11 - #11tanto il casco lo mettono solo al nord, così come le revisioni, i bolli, i pedaggi autostradali degli della miglior usura ecc ecc !! Smettetela di vessare il nord perchè prima o poi esploderà !!
messah
20 mag 2010 - 17:35 - #12@cittadino italiano
da cittadino del centro-sud il tuo commento risulta un po’ offensivo e soprattutto dettato da ignoranza e luoghi comuni…
tranquillo, non siete solo voi del nord le mucche da mungere…
supergino
20 mag 2010 - 17:42 - #13@ Andrea Z750… il tuo discorso non fa una grinza, ed essendo un cittadino del centro sud, non posso che ammettere che in molti casi è come dici tu.
però come dice giustamente Lucaone, magari la colpa non è di chi la legge non la rispetta, ma di chi non la fa rispettare…
cominciassero a spezzare le reni a suon di multe e sequestri… vedi che anche i più “tosti” alla quarta/quinta multa, il caschettino ce lo hanno in testa, allacciato e sono ben felici di farlo…
Dukallio
20 mag 2010 - 17:45 - #14Certo aggiungiamo un bel controllo sulle centraline, solo perché ci sono zone d’Italia dove non esiste lo Stato.
Il limite di 60 con bambini dovrebbe implicitamente includere il divieto di circolo in autostrada.
rottweiler
20 mag 2010 - 17:50 - #15Condivido quanto scritto da Mario TZ e da papà aggiungo che se come ho letto su altri siti tale seggiolino prevederà delle cinture per legare il banbino vincolandolo conseguentemente alla moto, hanno di fatto reso impossibile a chiunque sia dotato di cervello, il portare i propri bambini in moto. Pensate alle conseguenze in caso di caduta con il bambino trascinato imbragato alla moto…mi vengono i brividi…
Complimenti a chi ha pensato a questa nuova norma “assassina”.
MORALES
20 mag 2010 - 17:51 - #16BUAUAUHAHUUHAUHAUHUHAUHAUH IL CASCO ELETTRONICO BUAUHAUHAUHUHAUHAUHAUHUHAUHAHUAHUAUH CIOE’ IO UN GIORNO DOVRO’ AVERE IL CASCO ELETTRONICO PERCVHE’ A NAPOLI NESSUNO LO INDOSSA!! MA IO LO PORTO IL CASCO, IO CI TENGO ALLA PELLE, IO NON MI SENTO PIU’ FURBO DEGLI ALTRI, IO SONO DEL NORD!!! LEGGI AD HOC PER MERIDIONALI CHE COLPISCONO I SETTENTRIONALI!!! POI I TRAGATTINI INVENTERANNO LA CENTRALINA CHE ANNULLA IL SEGNALE DEL CASCO SLACCIATO!! CASCO ALLACCAITO WI-FI, GIRI SENZA CASCO COL SEGNALE ADSL. MA STI POLITICANTI SANNO COSA SIGNIFICA ANDARE SU 2 RUOTE???
thegas
20 mag 2010 - 17:53 - #17a meno che non si installi una webcam collegata alla questura il casco elettronico si potrà aggirare come e quando si vuole
Cascata D'Ingranaggi
20 mag 2010 - 19:07 - #18Benvenuti su SCHERZI A PARTE
fazerista
20 mag 2010 - 19:07 - #19La storia del seggiolino è assura per l’enorme fascia d’età che comprende, ricordo che quando facevo la prima media c’erano doversi bambini che erano alti già quasi 170 e che poi in terza sono arrivati a 185, quelli dove li metti nel seggiolino??
Poi sto casco elettronico non lo capisco prorpio, non ha senso, si modificheranno ricevitori e motorini per farli partire lo stesso e comunque anche per chi porta il casco sempre non si sa se potrà mettere l’aggeggio nel suo casco o se magari sarà costretto a cambiarlo apposta!
reo85
20 mag 2010 - 19:22 - #20legge scritta proprio da chi in moto non ci va mai.
poi bella sta boiata del casco elettronico, chi ha una moto anche di un paio d’anni non sarà soggetto, visto che ora non c’è coem legge.
di contro non serve a niente, perchè chi chi tiene alla propria vita, il casco lo mette, anche se non elettronico, gli altri, se vogliono rischiare la vita sono affari loro.
ci manca solo che per colpa di 2 stupidi fighi senza casco tutti gli altri debbano poi spendere centinaia di € per comprare un casco nuovo che ha dentro una centralina.
poi ricordiamo che in teoria, auto e moto anche senza chiave non dovrebbero avviarsi, ma le fanno partire lo stesso per rubarle, figuriamoci se non si trova il modo di farle partire senza il casco in testa.
ce lo vedete il meccanico che mentre deve ascoltare il motore per vedere cosa no va deve mettersi il casco per stare in piedi in officina???
centralina_ducati
20 mag 2010 - 19:22 - #21ALLORA TUTTE LE AZIENDE DEL MONDO DEVONO CHIUDERE PERCHè I LORO MOTORINI SUPERANO I 45 KM/H AHAHAHAHAHAH PAGLIACCI SE VI BECCO IN GIRO MI FERMO PER DIRVI V.A.F.F.A.N.C.U.L.O E RIPARTIRE IN IMPENNATA
politici_sul_jet_pagato_dal_cittadino_italiano
20 mag 2010 - 19:30 - #22La cosa non mi preoccuperebbe più di tanto, se non fosse che le onde del segnale wi-fi (anche bluethoot)ad altezza cervello create dal casco friggono i neuroni che è una bellezza…
Ma forse è proprio questo che vogliono..
quarta piena
20 mag 2010 - 19:31 - #23Ne sò una io. Ci sono un italiano un tedesco e un francese….
supergino
20 mag 2010 - 19:36 - #24@ 20
al meccanico non ci avevo pensato… :)
comunque il problema è sempre quello… cosi come (ad esempio) il digitale terrestre, se vorranno fare qualcosa la faranno… e noi come capre, saremo costretti ad ubbidire. In Italia non danno scelta, o ti omologhi o ti omologhi.
murtle
20 mag 2010 - 20:00 - #25noi come capre costretti ad ubbidire?? sarebbe anche tempo che ci dessimo una mano e cambiassimo questa mentalità passiva che è tipicamente italiana, i nostri colleghi francesi sono già scesi in strada per molto meno da parecchi mesi!!
basta con queste barzellette!
supergino
20 mag 2010 - 20:13 - #26@25
solo che, se siamo soltanto io e te a “ribellarci” e a non ubbidire, a cosa servirebbe la nostra protesta???
a beccarci una multa ogni volta che ci fermano… ecco a cosa servirebbe…
ammiro i francesi quanto te… e posso dirti che per una volta potremmo anche prendere esempio…
ma le proteste si fanno con “grandi numeri” non con due o tre voci fuori dal coro.
Lamps
nightrain
20 mag 2010 - 20:39 - #27io giro con uno shovelhead del 72 con kick start che parte anche senza il consenso del casco elettronico e pure della batteria
murtle
20 mag 2010 - 20:54 - #28sono contento che tu mi segua supergino, ma ammetto che speravo fossimo un pò più di 2… :-P
stedd
20 mag 2010 - 21:21 - #29siamo in tre :)
certo che se non ci organizza in qualche modo, magari con un sito ad hoc, si fa poco
bisogna mettere a ferro e fuoco sto stato di m€rda
sergioo
20 mag 2010 - 21:32 - #30siamo in quattro……..avanti tutta….!!!!!
thegas
20 mag 2010 - 22:27 - #31la propongo io una legge: per chi non porta il casco e si infortunia per tele motivo, obbligo di pagarsi tutte le cure mediche. mi son rotto le balle di pagare la sanità per chi nn mette un casco o non allaccia la cintura!
super-pippo
21 mag 2010 - 01:02 - #32in 5…
fight2live
21 mag 2010 - 01:13 - #33Volete ridere….
Il casco deve solo essere allacciato per quello che ho capito, quindi un sensore che controlla se c’è continuità “elettrica” tra un lato e l’altro della chiusura (penso faranno qualcosa di simile).
Ora vi dò solo un indizio…GOMITO.
Dai, ve la spiego meglio….così ci facciamo 2 risate….
Il ragazzino (99% dei casi è così) che tiene il casco infilato nel braccio ad altezza gomito.
Tecnicamente il casco è allacciato, solo che svolge una funzione diversa da quella prefissata :-D
wasabi70
21 mag 2010 - 09:00 - #34Chi ha studiato questa legge del casco bene allacciato in testa non se ne fa nulla, visto che dentro non c’è un cavolo da proteggere!… idioti!
Una domanda: quindi, secondo questi pozzi di scienza, se devo spostare una moto all’interno di un luogo privato (garage, parcheggio, giardino) non lo si potrà fare…
E se la devo provare sui rulli del banco prova?.. Ve lo immaginate il meccanico ai rulli col casco integrale???..
Sorvoliamo sul seggiolino per i bambini…
Ripeto… idioti!!!
giokbmw
21 mag 2010 - 09:52 - #35Ok, per tutto, ad eccezione per il limite a 150, nei tratti con sitema toutor, e per il seggiolino, che in caso di incidente vi sarebbero gravissime conseguenze. Chi vi parla è uno che ha subito un grosso incidente, e posso raccortarlo solo grazie al fatto che nell’urto ho preso una direzione diversa della mia moto, che è andata completamente distrutta.
Buona giornata. Giokbmw.
Ghost Rider Team Sweden
21 mag 2010 - 10:24 - #36Leggi valide solo al Nord, al caldo sole del CentroZud faranno come sempre, senza casco in 3 e con Giggio D’Alessio a palla nelle recchie.
Se li multi rivolta popolare, richiesta di danni, e accuse al governo per persecuzione e maltrattamenti.
endurista-non-convinto
21 mag 2010 - 10:30 - #37si uno stato che fa una legge cosi non si ha bisogno e ne si vuole qualche cosa…ragazzi continuate a votare..a dare il mandato vostro a gente senza lume, seggiolino obbligatorio è un’assurdita, poi ci saranno i soliti servi dello stato (polizzia carabinieri municipale ecc) che pam pam pam faranno le loro belle multe tanto a loro che gli frega.
per i 4 nordisti convinti, io a messina il casco lo metto e lo mettono almeno il 98% dei due ruotisti, e il bollo lo pago pure..pero voglio dire una cosa..quando un’assicurazione costa 600 euro l’anno per uno scassone di scooter io mi sento autorizzato a farne a meno, che poi la legge mi obblighi non me ne frega niente, un furto è un furto e la legge deve tutelare il cittadino non autorizzare i furti..analizzate il concetto che ho cercato di spiegare e meditate perfavore
steddd
21 mag 2010 - 10:41 - #38la solita mentalità del sud…
federalsimo al più presto
passo e vado
21 mag 2010 - 12:04 - #39Oltre a una cariolata di cavolate, e che l’80% delle persone serie segue tutte le leggi (non sarà la marmitta aperta essere un problema), è vermante questo il problema in Italia?!?! la gente non arriva a fine mese, e questi si preoccupano del caso elettronico? è che ho famiglia, ma me ne andrei in bolivia a vivere nella foresta, che amarezza…..
dubbio amletico che mi attanaglia la mente
21 mag 2010 - 14:40 - #40non ho voglia di leggere tutta la sfilza di commenti, ma…
dubbio amletico che mi attanaglia la mente numero uno:
“Bambini in moto. Consentito portare in moto bambini da 6 a 12 anni (fino a 5 anni la normativa prevede già che non possano salire) alloggiandoli su un apposito sedile di sicurezza omologato, con appoggi per gli arti superiori e inferiori.”
-
significa che fra i cinque e i sei lo posso portare senza seggiolino?
-
dubbio amletico che mi attanaglia la mente numero due:
-
mentre lego il bambino fra i sei e i docici al geniale seggiolino, mi pare ovvio che sulla moto ci sia solo lui, il bambino fra i sei e i dodici sul geniale seggiolino. onestamente, il bambino fra i sei e i dodici da solo seduto su un gs non ce lo lascerei.
-
(dio vi strafulmini, a voi e alle vostre idee del cà).
-
sapete qual è uno dei punti? è che quando si parla di utenti della strada si prendono in considerazione due categorie: gli automobilisti e “quelli che vanno in motorino”.
qualcuno ha visto la puntata di porta-a-porta (me ne vergogno un po’, in realtà) in cui si discuteva di microcar? parlando della (cosiddetta) sicurezza stradale, nessuno ha mai contemplato l’esistenza delle MOTOCICLETTE. o auto o motorini.
fatevene una ragione: non esistiamo.
terzapiccarda
21 mag 2010 - 14:49 - #41……siamo alla frutta…..pure elettronico lo vogliono fare!….E pensare che negli Stati Uniti è facoltativo……siamo proprio ridotti male se devono guadagnare con questi mezzucci!
desdemone
21 mag 2010 - 15:02 - #426
maxo
21 mag 2010 - 17:45 - #43Tutta speculazione per obbligarci a comprare accessori inutili e pericolosi che sicuramente produrrà qualche parente o amico stretto.
Se veramente vi sta a cuore l’incolumità di noi motociclisti, perchè non cominciate a fare un’adeguata manutenzione alla segnaletica e al fondo stradale? Qui al nord, ci sono buche ovunque!!!! addirittura rampe autostradali con crateri spaventosi. Altro che casco spaziale. Idioti! Fra l’altro vorrei far rilevare la pericolosità di tutti quei dossi assassini denominati “dissuasori di velocità”… spesso mal segnalati o non segnalati affatto, dove se ti ci pianti con un bambino dietro, te lo catapulti a 200 metri più avanti!! Una volta si usavano i soldi dei contribuenti per rimuovere gli ostacoli dalle strade, oggi che siamo diventati più intelligenti paghiamo per metterceli.
E che dire di tutte quelle norme come eco-pass e ztl che vanno a secondo dei giorni e delle fasce orarie? Per girare Milano invece del navigatore mi devo portare il commercialista!!!
Mamma mia… che miseria…