Anteprima 2007: KTM 450 SX-F

Complice il buon inizio nei campionati del mondo di Motocross 2006, la KTM presenta già in questa stagione una generazione interamente rinnovata della sue moto offroad.
Ad inaugurare questa nuova gamma è la 450 SX-F.
KTM ha scelto di presentarla, durante l’appuntamento spagnolo del Gran Prix Motocross a Bellpuig.
Nata dagli enormi sforzi nel campo di ricerca e di sviluppo, che da anni vedono KTM protagonista del settore, questa 450 SX-F racchiude in se tutta la competenza dell’azienda.

L’obbiettivo era realizzare una moto destinata al successo nel mondiale motocross, per vincere su tutti i circuiti intorno al mondo.



Una moto che è già impegnata nello sviluppo in circuito, a cui KTM e i suoi piloti guardano con fiducia e che sta dimostrando un grandissimo potenziale e la bontà di un progetto ben realizzato.
Gli avversari sono avvisati…

Dati Tecnici dichiarati per la KTM 450 SX-F:
Motore: monocilindrico, 4 tempi
Cilindrata: 449.3 cc
Rapp.Compressione: 12,5 : 1
Potenza: approx. 59 HP
Avviamento: elettrico
Carburatore: Keihin MX FCR 41
Iniezione: Kokusan digital CDI
Telaio: Titanio e Alluminio
Sospensione anteriore: WP-USD 52 MA
Sospensione posteriore: WP-PDS shock absorber
Disco ant.: 260 mm
Disco post.: 220 mm
Cerchi: 1.6 x 21″ / 2.15 x 19″
Gomme: 80/100-21″ / 110/90-19″
Silenziatore: Titanio
Serbatoio: approx. 7 lt
Peso: approx. 100 kg

Per maggiorin informazioni visitate il sito KTM.

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8 commenti

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Commenti dei lettori

• renato ferrari

  26 apr 2006 - 09:46 - #1

  0 punti

  

  attenzione credo che si scriva INIEZIONE e non IGNEZIONE…..

• 

  Gianluca Valsecchi

  26 apr 2006 - 10:20 - #2

  0 punti

  

  Corretto, grazie ;)

• lupo

  26 apr 2006 - 11:57 - #3

  0 punti

  

  Bellissima: avviamento elettrico, motore bialbero, telaio in lega leggera, nuove plastiche. Solo una domanda: a cosa serve il copridisco all’anteriore?

• 

  dOnE

  26 apr 2006 - 12:06 - #4

  0 punti

  

  Esteticamente è inguardabile, imho.
  Anche la produzione di serie avrà il telaio in alluminio? avevo letto un’intervista ad un dirigente/progettista (? non ricordo…) KTM in cui affermava che l’alluminio per loro era ancora lontano… bho

• Grizzly

  26 apr 2006 - 13:20 - #5

  0 punti

  

  beeep che bella a me piace molto, dite che la danno con i bollini della benzina?

• Gozer

  26 apr 2006 - 13:26 - #6

  0 punti

  

  …complice il buon inizio di campionato? Pichon con la mononucleosi, Tortelli che in Portogallo si è lussato l’anca pare, quindi fuori anche lui che era l’unico a impensierire Everts…..ma forse ci si riferiva alla MX2…..disastro!

• erik

  26 apr 2006 - 19:10 - #7

  0 punti

  

  Ma dove l’avete letto telaio in alluminio?
  Dal sito KTM:
  Frame: Chromium molybdenum
  Subframe: Titanium
  Handlebar: Aluminium
  Xciò il telaio principale è in acciaio…

• 

  dOnE

  26 apr 2006 - 20:58 - #8

  0 punti

  

  erik a me sembrava strano… allora ho interpretato male la scheda riportata qui sopra ;)