Il versatile scooter GT di casa Aprilia, Atlantic 300 sarà disponibile da inizio maggio in tutti i concessionari, nell’inedita cilindrata 300cc al prezzo concorrenziale di 3.550 euro franco concessionario.
Aprilia Atlantic 300 è equipaggiato da un monocilindrico da 300cc a quattro tempi con raffreddamento a liquido, distribuzione monoalbero in testa e quattro valvole che può erogare una potenza di 22,4 CV ed una coppia massima di 23,8 Nm ad un regime di soli 5.750 giri. Numeri che, tradotti in efficienza, significano elasticità di marcia ed una ottima ripresa dalle basse velocità.
Atlantic, nelle cilindrate 125 e 300, conferma le apprezzate doti di spazio ed abitabilità per pilota e passeggero, elevata protezione aerodinamica, grande capacità di carico, ergonomia e massima sicurezza. La sella, completamente ridisegnata, vanta ora una conformazione ergonomica con supporto lombare, che consente assieme alla pedana dalle nuove goffrature di posare facilmente i piedi a terra.
Ottima anche capacità di carico grazie all’ampio vano sottosella, rivestito, illuminato e dotato di una pratica presa di corrente per ricaricare il cellulare. Dietro lo scudo anteriore è disponibile un cassetto portaoggetti, chiuso e protetto da serratura. E’ infine possibile installare sul portapacchi di serie un bauletto posteriore da 47 litri (optional).
Nuovi anche i trattamenti superficiali delle plastiche, la grafica della strumentazione per una migliore lettura ed il colore del parabrezza, dettagli che enfatizzano la completezza del veicolo. Le finiture e l’allestimento evidenziano lo stile del nuovo Atlantic 300, uno scooter premium elegante raffinato.
A completare la ricca dotazione di serie di Atlantic300, Aprilia propone una vasta gamma d’accessori, dal parabrezza alto all’antifurto elettronico.
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Moka Cream
04 mag 2010 - 14:53 - #1..e l’ABS ?
broc
04 mag 2010 - 15:07 - #2uh, il primo scooter della prilia!
fakie76
04 mag 2010 - 15:23 - #3il giusto prezzo per un’ottimo scooter…e pensare che ci sono ancora pirla che spendono 8000 euro nel t-max!!..tra l’altro è anche Aprilia!..w l’italia!!
fakie76
04 mag 2010 - 15:23 - #4Italia..con la maiuscola! scusate!
broc
04 mag 2010 - 15:26 - #5fakie, già che sei in vena di correzioni ortografiche, potresti levare quell’apostrofo inguardabile.
vinxlt
04 mag 2010 - 15:28 - #6ottimo prezzo…se lo pubblicizzi lo vendi bene secondo me…
prezzo da…Kymco…
bmwr65
04 mag 2010 - 17:37 - #7io sono possessore di un Atlantic 500 da ottobre 2004.
25.000 KM . Zero problemi. faccio di media i 27 km/l
Sara anche Piaggio……
Manaccia
04 mag 2010 - 17:43 - #8Come si fa a paragonarlo con un t-max,che ha un telaio,un motore,una finitura,una SOLIDITA’ che l’atlantic si sogna??
Certo costa poco,mossa furba per venderlo,ma è un progetto oramai vecchio,è quel 300 piaggio non è un portento,ne è così robusto.
Qualcuno nomina il kymko,il downtown 300 mi spiace dirlo ma è nettamente superiore a questo aprilia,e con poche centinaia di euro in più,ha anche l’abs…
Moka Cream
04 mag 2010 - 18:05 - #9Niente versione factory?
up-nea
04 mag 2010 - 18:56 - #10grande scooter!!!!
fabioo.
04 mag 2010 - 22:37 - #11Bello scooter, sui motori Piaggio nulla da dire sono dei veri trattori (parlo per esperienze passate), l’unica pecca (per me e le mie esigenze) è che non hanno un motore frazionato a tre cilindri (potrebbero creare una nicchia Ipersport) ed un’altra molto Luxury appagando molti…
vinxlt
05 mag 2010 - 00:04 - #12quelli che dicono si ma il motore e’ Piaggio? e quindi?
e’ una garanzia..se non fosse cosi Piaggio non sarebbe la numero uno in Europa per gli scooter e i suoi motori non sarebbero venduti anche a Peugeot (quelli di maggiore cilindrata), ad Aprilia erano venduti anche quando era di Beggio, a Malaguti e Italjet in passato se non ricordo male..
eddypro
05 mag 2010 - 01:15 - #13Cioe’ va bene essere anti italiani a tutti i costi, sono problemi vostri, ma avere da ridire sui motori Piaggio fa sorridere
matteomori
05 mag 2010 - 08:05 - #14Se è affidabile, costa “poco” e va bene, non vedo perchè doverlo screditare a tutti i costi..
Non tutti cercano nello scooter il veicolo per fare i fighetti al bar (per fortuna..), c’è anche gente che ci fa sopra 30.000 km all’anno e cerca solo qualcosa di comodo, ergonomico, affidabile e poco costoso (sia nell’acquisto che nella manutenzione..)
nexussiano
05 mag 2010 - 11:24 - #15ciao matteomori
Per chi fa 30.000 km all’anno consiglierei almeno un 400
se questo modello faranno anche un 400 ci farei un pensierino infatti ho in mente di scendere in cilindrata,dopo questa crisi son per certo i tempi delle vacche grasse sono finiti è ora di stringere la cinghia e adeguare.
matteomori
05 mag 2010 - 15:06 - #1630.000 km l’anno si fanno anche con un 250/300 senza problemi se eviti le autostrade… basta fare come me, che faccio 70 km al giorno, + qualche giro nel week end ed i 30.000 km l’anno (che equivalgono ad esaurire uno scooter in 3 anni) li si fa senza accorgersene.. ma esaurire uno scooter in 3 anni significa mettere in ammortamento 4-5.000 euro, mentre una macchina anche solo da 20.000 euro in 3 anni si svaluta almeno del 50%