Una piacevole sorpresa quella del Team Gresini, con una gara al di sopra delle aspettative che ha portato punti preziosi ed esperienza utile per lo sviluppo di una RC212V che fa le bizze da quest’inverno. Le ultime vicende narrano di come Honda abbia lasciato “carta bianca” a Fausto Gresini per intervenire su alcuni particolari della moto, che il team ora può modificare a piacimento senza seguire gli standard del contratto iniziale.
La differenza si è notata subito (e fa pensare a quanto può essere limitante, spesso e volentieri, il correre con una moto satellite) e Marco Melandri ha portato a casa un 8° posto, con la folta chioma di Simoncelli all’11° posto. Posizioni da onesta metà classifica, ma con un valore aggiunto, ovvero quello dato dalla spettacolare lotta interna (l’unica vera emozione per 20 giri di gara) per il settimo posto, verso metà gara.
Marco Melandri: “Sicuramente meglio che in Qatar però non sono molto contento della prima parte di gara perché con il pieno di carburante non riuscivo a guidare bene. Ho fatto una buona partenza ma facevo fatica a gestire la moto, quando lasciavo i freni, l´anteriore era molto instabile. Da metà gara in poi la situazione è migliorata ma con il sistema che controlla i consumi il motore ha perso potenza. In ogni caso ho lottato bene ho provato a risuperare Kallio nell´ultimo giro per riprendermi il settimo posto ma lui era molto veloce in accelerazione e non riuscivo a farmi sotto in frenata. Ci riproveremo, abbiamo fatto un passo in avanti e continueremo a lavorare per fare
ancora meglio.”
Marco Simoncelli: “Diciamo che questo undicesimo posto rispetto a quello del Qatar ha un sapore completamente diverso. Sono partito bene guadagnando molte posizioni e dopo ho lottato con Melandri, Kallio, Edwards, Spies, De Puniet e Bautista. Purtroppo di questi avversari alla fine ne ho messo dietro soltanto uno. Però è stata una bella gara e soprattutto fino a sette giri dalla fine ero molto veloce ed avevo la sensazione di andare un po´ più forte di quelli del mio gruppo.Purtroppo quando la mia moto ha cominciato a scivolare gli altri piloti sono riusciti a tenere il ritmo ed io non ci sono riuscito. Un altro undicesimo posto decisamente più bello.”
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
pozzut
03 mag 2010 - 10:26 - #1Gran belle foto di una emozionante gara
www.motor-bike.it
white-hornet
03 mag 2010 - 10:31 - #2come si fà a essere contenti di un undicesimo posto con così poche moto al via non riesco a capirlo
desmotop
03 mag 2010 - 10:40 - #3…sempre a lamentarsi della moto, da quanti anni ormai?.
goyathlay
03 mag 2010 - 10:46 - #4Bravi ad entrambi. Probabilmente entro fine anno riusciranno a fare un paio di podi. Auguri!
Che Schifo!
03 mag 2010 - 10:59 - #511° su 15 all’arrivo di cui l’ultimo (Espargarò) con 3 giri di ritardo..
Boh, contento lui..
albi
03 mag 2010 - 12:15 - #6Melandri” continueremo a lavorare”….ma se non sà neanche il significato del verbo Lavorare e sarebbe ora che andasse veramente in fabbrica per capire cosa vuol dire sudarsi la pagnotta,è dieci anni che non sentiamo altro che le sue lamentele!!
quiet
03 mag 2010 - 13:02 - #7Anche ieri: “non riuscivo a guidare col serbatoio pieno, ma poi quando si è consumata la benzina ho ritrovato il feeling”. Ma chi glielo fa l’assetto? Topo Gigio? Dopo anni in cui ripete sempre sta storia, ancora non ha imparato a settare la moto?
quiet
03 mag 2010 - 13:39 - #8Ho detto qualcosa di sbagliato per meritarmi un meno? E’ vero o no che sono anni che dice sempre sta storia del “non riesco a guidare col serbatoio pieno”? Sennò smentitemi….
albi
03 mag 2010 - 14:29 - #9quiet: deve essere lo stesso melandri che guarda i blog dove si parla di lui
e dà i meno ai commenti che non gli piacciono,lo sai è un bimbo viziato…
quiet
03 mag 2010 - 15:42 - #10@albi
Lo sai che c’ho pensato anche io? Se fosse vero…. TRISTEZZA!
quiet
03 mag 2010 - 15:45 - #11Comunque complimenti a Gresini, uno che si è sempre fatto in quattro (lui si) e quello che la Honda gli concede lo dimostra: forse perchè l’ anno scorso hanno visto cos’ ha fatto Mularoni in 250, quando ha potuto lavorare sulla moto…
Mike "The bike" Hailwood
03 mag 2010 - 16:57 - #12Diciamo che ha sempre avuto moto e gomme standard (contrariamente ad un suo più noto connazionale) ed ha sempre lottato, anche con qualche giuzzo interessante, ma noi essendo italiani si sà…. ricordiamo solo le cose negative e siamo pronti a sparare a zero sul primo che capita, adesso è il turno di Melandri, che comunque almeno in questa gara, ha saputo ridimensionare boccoli d’oro ed i suoi sorpassi arroganti (fuoco di paglia)…
klimt1918
03 mag 2010 - 17:52 - #13Simoncelli sembra che guidi una minimoto.
albi
03 mag 2010 - 18:31 - #1412@ se ha sempre avuto gomme e moto standard è perchè non hai mai dimostrato di meritarsi una moto ufficiale,quando l’ha avuta invece di dimostrare di essere quel “fenomeno” che alcuni dicevano,ha dimostrato di essere solo un piagnone viziato,deve ringraziare i suoi sponsor personali se trova ancora una motogp con la quale correre
Mike "The bike" Hailwood
03 mag 2010 - 20:13 - #15“quando l’ha avuta” ….ma cosa? la moto ufficiale con le gommine ad personam? si forse in 250, ma almeno lì le gomme erano uguali per tutti….
quiet
03 mag 2010 - 22:05 - #16Mike, il livore non è dovuto al fatto che abbia o non abbia avuto qualcosa (gomme, moto ufficial, talento), semplicemente non dovrebbe mollare come fa: non lo sapremo mai quello che è successo in Ducati, ma la differenza con Hayden è LAMPANTE.