Ringraziamo David per le foto del giorno di oggi. “vi allego la foto del giorno del mio compagno di ogni giorno, un Gilera Nexus 500 del 2006 (non proprio originale) che si è divertito a staccare il 695 del mio amico per la splendida strada che va da Subiaco a Jenne, per poi proseguire al Santuario di Vallepietra.”
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
granzmeister
29 apr 2010 - 08:31 - #1Se l’hai staccato è solo perchè il tuo amico è un brocco, uno sputerone sta sempre dietro…
cexco
29 apr 2010 - 09:30 - #2Bel brodo i’ tu’ amico! Ahahahahahahahahah! ;-P
yassassin83
29 apr 2010 - 09:35 - #3si, la mia prima moto, avevo 24 anni ed era circa un anno che guidavo, posso considerarmi un brocco … però posso dirvi che da brocco che ero davo la pista a molti piloti da bar che ho conosciuto, la cosa interessante è che in due commenti l’unica cosa che siete riusciti a dire è che io ero un brocco poichè ero sul 695 … sono sicuro che a mezzi invertiti sarebbe stata una cosa normale … siete proprio dei motociclisti non c’è che dire, come quelli che hanno scartato la nostra candidatura ad un motogiro di quelli tosti solo perché uno era su scooter … toglietemi la curiosità li fate 10000 km l’anno almeno con le vostre moto oppure la moto solo da maggio a settembre e la domenica? (ovviamente in valnerina)
haw
29 apr 2010 - 09:51 - #4Mah credo che la maggior facilità di guida della vasca da bagno incida non poco… di esaltati su tmax che ti devono dimostrare che il loro scooter va piu’ della tua moto… ma il punto non è questo… è quanto uno sa sfruttare il suo mezzo… uno scooter è piu’ immediato e uno lo sfrutta subito (poi magari li vedi prendere rischi allucinanti…) una moto ha limiti piu’ alti ma saperli raggiungere non è cosi’ facile.
Sarei cmq curioso di vedere le spalle delle gomme del mosterino.
dimmes
29 apr 2010 - 09:59 - #5siete scontati….motociclisti della Domenica…….non sapete cogliere l’ironia nell’articolo….
ciao a tutti
David Nexus 500
jules_bonnot
29 apr 2010 - 10:15 - #6sì, scontati come un nexus!
cosa vi aspettavate, i complimenti?
yassassin83
29 apr 2010 - 10:29 - #7@haw ti quoto in tutto, di fatto le gomme del monster sono ancora marchiate con il famoso centimetro della vergogna, ma ripeto, per uno che a 25 anni sale per la prima volta su un mezzo a due ruote mi sembra pure normale! la cosa che non è normale è l’incapacità di alcuni elementi nel giudicare oggettivamente le condizioni … con il proprietario di tale nexus ci lavoro, posso affermare senza voler tirare acqua al suo mulino che è una persona che sfrutta veramente il mezzo, ci lavora tutto l’anno, con qualsiasi tempo (salvo ovviamente casi eccezionali) e ci si diverte nei WE, ovviamente uno scooter è più comodo e versatile di una moto ma non per questo deve essere sottovalutata la sua passione per le due ruote! io che per lavorare mi sono comprato il monster dopo due anni ho lasciato poichè le limitazioni in termini di comodità erano troppe.
yassassin83
29 apr 2010 - 10:35 - #8@julies bonnot: si, ci aspettiamo i complimenti, ma non perché io c’ho il monster e lui il nexus, perché per fare quest’uscita siamo partiti la sera di venerdì, abbiamo dormito in una tenda, abbiamo mangiato cose cucinate da noi su un fornelletto a gas, abbiamo vissuto un esperienza orientata “all’avventura” e all’utilizzo dei nostri mezzi, quando abbiamo proposto lo stesso giro (circa 300 km) ad un noto motoclub della capitale che vanta più di cento iscritti a livello locale ci hanno dato picche perchè alle 08:30 di mattina era troppo presto! allora sai che ti dico? meglio l’amico con lo sputerone ma che viene a farsi bei giri invece che il motociclista da bar che è capace a giudicare solo in base alla moto che uno ha … ti rammento che il sig. nencini gira con un transalp 650 scassato ed è considerato dai più un grande motociclista quando lui stesso ammette che non è poi un grande appassionato di moto … imparate ad essere oggettivi e ad usare il cervello, poi parlate di motocicismo.
jules_bonnot
29 apr 2010 - 10:42 - #9… appunto figliuoli: di transalp usati se ne trovano a prezzi stracciati, 300 km si fanno in mattinata e di gente che non rinuncia ad avere solo una moto per fare tutto ce n’è a carrettate.
ergo divertitevi, ma se cercate i complimenti dovete impegnarvi di più.
;)
ice
29 apr 2010 - 10:42 - #10tutto merito del cambio automatico a variazione continua montato sugli scooter
il motore lavora sempre al regime di massima potenza e la differenza sulle strade di montagna quando di devono scalare 3-4 marce per volta si sente
sarebbe interessante il confronto con un prototipo di DucatiMonster con cambio automatico, ma non stile Mana, piu stile mtb con le due leve entrambe a fare da freno
yassassin83
29 apr 2010 - 10:50 - #11@jules bonnot: il cercare complimenti ovviamente era una battuta, la nostra era un uscita a mio dire poco sopra le righe … niente di più, però il fatto è che in giro di gente disposta a ste “mattate” ce ne sta una su un milione e appunto, è di divertimento che si parla, non di moto A o moto B … ma evidentemente a qualcuno il concetto sfugge.
@ice: finalmente qualcuno che connette il cervello! di fatto dopo 20 km di curve STRETTE una di seguito all’altra avevo la caviglia a pezzi, la mano dolente e le gambe che non me le sentivo più … aggiungiamoci l’inesperienza che mi portava a una prudenza maggiore e di conseguenza la tensione … in definitiva ero abbastanza provato! è secondo me NORMALE che un mezzo con il doppio dei cavalli e una ciclistica (su carta) migliore HA tutte le carte per stare davanti ma se un mezzo con ruote più piccole e agilità maggiore è guidato da un individuo con più esperienza è MATEMATICO che lui sia davanti non credete?
fakie76
29 apr 2010 - 11:05 - #12io prendo l’articolo per quello che è… fà presente che alcuni scooter per motore e ciclistica possono avvicinarsi alle moto…ovviamente i primi con un buon manico alla guida e le seconde con dei novellini. Personalmente mi è capitato il primo giro che ho fatto in moto…un ragazzo con il nexus (oggi ha un’rsv 1000)…limava il carter nelle pieghe e vi posso dire che nel misto stretto non era facile da staccare..dopo qualche settimana siamo riusciti..io mi ero impratichito….in due curve l’ho salutato.
Insomma la moto è decisamente ancora superiore per ciclistica freni e motore…certo ci vuole uno che la sa mandare un pò….ma a parità di manico nn c’è storia!!…certo con i nuovi scooter la competizione sarà ancora più dura e le moto con poca potenza come il 695 saranno penalizzate rispetto scooteroni con grande facilità di guida e ripresa da urlo..che però a parere mio sono pericolosissimi…pesanti…freni quasi mai proporzionati…impronta della ruota sull’asfalto minima…e facilità di guida che tende a far dare gas con troppa facilità….vedi sfigati con il tmax e momo in testa!!
haw
29 apr 2010 - 11:07 - #13x yasassin: vedi è sempre una questine molto soggettiva, nel club che frequentavo io (molto informale come club… ) partenze alle 8:30 di mattina se ne facevano piu’ di una all’anno… in particolare quando si volevano fare diversi passi (tipo 10 passi e 500km con ritorno verso le 19:30 di sera… altre volte si facevano solo tre quattro passi e 400km… ma meno di 300 credo non sia mai capitato) e io la moto d’inverno la uso pochissimo e non la uso per andare al lavoro salvo rari casi (consuma di piu’ di benzina, gomme, freni…. ecc ecc) quando ho voglia di arrivare al lavoro piu’… motivato diciamo… ma non per questo non i considero un motociclista.
Ritengo che un motociclista sia una persona che ha passione per la moto e per le sensazioni che ti sa dare, punto.
Lo scooter è un mezzo diverso… le priorita in uno scooter sono altre… versatilita’, comodita’… non la performance fine a se stessa… solo che sembra ci siano sempre piu’ persone che vogliono dimostrare che uno scooter va come un moto… ora ci sara’ anche un giorno in cui uno scooter andra’ piu’ di una moto ma quel che mi domando è qual è lo scopo di quello scooter.
La mia moto è scomoda, molto scomoda (è un m900 carb. del 94 con una posizione da fachiro… un po’ tipo un 916 per capirsi) e non è che sia un missile, anzi, è anche un bel legno da guidre, e affatica parecchio… pero’ le sensazioni che mi da sono completamente senza filtro e mi gusto ogni metro fatto alla sua guida… e a me va bene cosi’, è quello che cerco… e quello che cerco non credo lo troverei mai su uno scooter.
Per inciso… il fatto che tu avessi su la riga della vergogna non è certo una critica a te… io ho 29 anni e non è da molto che ho pulito tutta la spalla, era solo per dire che la ciclistica del tuo 695 credo sia ampiamente superiore rispetto allo scooter ma semplicemente sfruttata meno (vabe’ ho precisato ma credo mi avessi gia’ capito :) ) e credo che se la tua esigenza è quella di “divertirti” alla guida il mezzo giusto sia quel monster, se invece ha come priorita’ la comodita’ il mezzo giusto sia uno scooter, con il quale poi potrai tranquillamente fare dei bei viaggi ma le sensazioni che avrai da quei viaggi saranno ovviamente diversi rispetto a farli con la moto (almeno.. fintantoche’ no ti prenderai una goldwing o simili :)) ).
fakie76
29 apr 2010 - 11:09 - #14p.s. dimenticavo: generalizzando si può dire che lo scooter e un mezzo di trasporto…la moto è passione!!
treyguitar
29 apr 2010 - 11:13 - #15Complimenti, bellissima esperienza! Mi piacerebbe farla anche io una cosa così!
rigia
29 apr 2010 - 11:13 - #16Non dovevi scrivere che hai staccato il tuo amico col 695, dovevi dire che avete fatto un bel giro in moto, dormito in tenda, cucinato sul fornelletto ecc….allora si che la storia risultava simpatica!
;)
dimmes
29 apr 2010 - 11:13 - #17non ci aspettavamo niente, solo di condividere con tutti un bell’itinerario che in molti non conoscono.
Con questo spero di chiudere questa inutile serie di commenti e consiglio a tutti questo bel giro,perchè se per una volta non fate un uscita dove la metà del tempo è passata al ristorante,forse vi divertite di+.
p.s. jules, posso sapere che moto e che macchina hai?
jules_bonnot
29 apr 2010 - 11:24 - #1817
sono timido…
però se scrivi putredine su google trovi tutta la mia vita.
non devi offenderti, ma mi sembri uno che ha pescato il suo primo pesce e si sente un pescatore sopra la media.
rischi di non goderti quello che fai, è un peccato.
opinione personale.
yassassin83
29 apr 2010 - 11:26 - #19Che succede? per una volta una potenziale e furibonda discussione finisce a tarallucci e vino? evidentemente i partecipanti hanno dimostrato un QI superiore alla media, grazie a tutti.
P.S. la moto è passione quando viene vissuta come tale. ultimamente è moda e status simbol
dimmes
29 apr 2010 - 11:26 - #20fakie76, 2 ruote so 2 ruote,le sensazioni che si hanno quando si va in giro, quando si sentono gli odori,il vento sono le stesse con cambio automatico e non,sicuramente la moto è la moto e nessuno lo mette in dubbio..anch’io penso che i diesel fanno schifo e che possono avere anche 300cv,tanto nn ti danno mai la sensazione che ti da un benzina aspirato, ma poi la 24 di lemans la vince un’Audi TDI e non una volta sola..
Penso che i motori 4T facciano ridere e il 2T sia migliore…Tutti abbiamo gusti e opinioni diverse, ma la passione non è per la moto, ma per le 2 ruote ( ultimamente per qualcuno anche 3) passione che io personalmente che ora ho 27 anni, ho da quando ne avevo 8 e mi fu regalato il primo motorino e molti motociclisti invece,hanno comprato una moto e magari un motorino neanche l’hanno mai avuto..
yassassin83
29 apr 2010 - 11:28 - #21@dimmes: polemico e superficiale ha ragione riga hai voluto fare lo spaccone ;-)
dimmes
29 apr 2010 - 11:31 - #22si si è vero,corro subito a prendere una bella R1 e sabato mattina tutti a Tolfa.
@jules: ti ripeto la domanda,che moto e macchina possiedi?
poi a me il pesce manco me piace…
jules_bonnot
29 apr 2010 - 11:44 - #2322
ho la tessera del tram, non sono al tuo livello.
http://putredine.blogspot.com/
haw
29 apr 2010 - 11:48 - #24x dimmes: si la passione per le due ruote è quella… poi c’e’ anche una passione per la GUIDA della moto e quella si chiama passione per la moto per come la vedo io.
Pofumi , luoghi , panorami… li puoi anche vedere e gustare (e anche meglio) con una bella bici…
Nessuno discute la tua voglia di gustarti cio’ che ti permette di gustarti il tuo mezzo, ma forse per te la priorita’ non è la guida in se, per me ad esempio si… se trovo una strada bella paesaggisticamente che pero’ è molto dissestata e non mi permette di fare quattro curve come vorrei io.. non son del tutto contento del mio giro anche se ho visto posti stupendi.
dimmes
29 apr 2010 - 11:49 - #25jules, non ho detto nulla, e sinceramente ti ho solo fatto una domanda,non credo per rispondere devo vedere il tuo blog,oppure lo hai fatto solo per fartci pubblicità gratuita?
p.s. ancora non mi hai risposto
dimmes
29 apr 2010 - 11:54 - #26@haw, sono pienamente d’accordo con te!
jules_bonnot
29 apr 2010 - 11:55 - #2725
ho avuto una trentina di moto e a 24 anni avevo già smesso.
se ti interessa veramente leggiti il blog.
qui mi conoscono più di quanto vorrebbero, niente pubblicità.
alstom998
29 apr 2010 - 11:56 - #28@jules bonnot= hai la tessera del tram? visto che ci sei metti anche qualche volantino di pubblicità del tuo blog, ho visto che nel profilo hai ricevuto “ben” 524 visite…. accipicchia……
alstom998
29 apr 2010 - 11:59 - #29complimenti+ di una moto l’anno..sei uno che “vive” il proprio mezzo. ora hai smesso anche di andare in macchina?ah si giusto, il tram…
jules_bonnot
29 apr 2010 - 12:09 - #3029
meno di una l’anno: ho iniziato presto.
alcune erano muletti, altri scooter… a che serve visitare i profili, non è più interessante leggere post e commenti?
troppa fatica? be’, da gente che considera un’impresa fare 300km in due giorni me lo sarei dovuto aspettare.
ma svegliatevi, scoppiati.
:)))
yassassin83
29 apr 2010 - 12:19 - #31@jules: non cosideriamo un impresa fare 300 km in un giorno? chi lo ha detto scusa????
p.s. alstom998 non sono ne io ne dimmes che io sappia
yassassin83
29 apr 2010 - 12:19 - #32rettifica: il primo era un punto esclamativo e non interrogativo
alstom998
29 apr 2010 - 12:25 - #3329
prima dici 30 moto,ora alcune di queste erano scooter…quindi non moto..vabè
finiamlo quà.
quindi di scoppiato ancora non c’è nessuno.. ;-)
jules_bonnot
29 apr 2010 - 12:26 - #3431
ok, meglio così.
;)
akira1972
29 apr 2010 - 12:43 - #35… ed io che mi sono quasi abituato ai 1050km in 2 giorni per andar sullo stelvio ? …
ps mai andato al bar in moto … è pure pericolo :D
jules_bonnot
29 apr 2010 - 12:48 - #36anche le bici non sono male per godersi la strada:
conoscete questa garetta?
1200 km in 3 giorni scarsi, per i primi, meno di 4 per gli ultimi.
http://it.wikipedia.org/wiki/Parigi-Brest-Parigi
http://www.riccionebikehotels.it/speciali-bike-ciclismo/paris-brest-paris.html
samoon
29 apr 2010 - 13:52 - #37Complimenti,bel giretto e poi cucinarsi da solo..wow ti rende tutto piu avventuroso e alla fine avrete avuto pure una grande soddisfazione bravi ragazzi PS: volevo dire la mia in quanto moto e scooter, si hanno due ruote ,ma la moto è per chi ama sentire le vibrazioni, l’adrenalina, e tutto quello che ti fa emozionare nella guida di un mezzo da super sport ovviamente lo scooterone non si avvicina per niente alla guida della moto ed alle emozione che puo darti, ma questo è ovvio non ce neanche da aprirci una discussione, lo scooter è un mezzo la moto ne è un’altro punto …..
maxbad
29 apr 2010 - 14:29 - #38Una piccola cosa: ho letto di “centimetro della vergogna” sul pneumatico, io lo chiamerei centimetro dell’intelligenza, andate in pista, misuratevi con chi va veramente forte e poi date un occhio ai tanti mazzi di fiori disseminati sulle statali, e ripensate a cosa ha veramente importanza nella vita, non buttate la vostra giovinezza nel cesso per queste cazzate. Non voglio fare moralismo, solo che questi articoli li leggono anche ragazzi giovani che di tutto hanno bisogno, fuori che di essere spinti al rischio inutile.
w la moto
29 apr 2010 - 14:40 - #39La moto rossa in primo piano ha un aspetto molto più sportivo dell’altra, se poi va anche di più..
A consumi e autonomia come sono messe? Ma avete tirato solo in salita o anche in discesa?
yassassin83
29 apr 2010 - 14:50 - #40come consumi e autonomia il nexus fà i 24 in condizioni normali pure il monster li faceva .. poi dopo centralina ecc … vabeh ma quelli sono altri discorsi. come tiro ti ripeto, dipende dal manico, certo che su carta il monster ha più cavalli ma come performance (detto moooolto sommariamente) non c’è l’abisso che ci si potrebbe aspettare.
fakie76
29 apr 2010 - 15:11 - #41x dimmes: 2 ruote sono due ruote…per certi versi e vero…ma la moto non e sottolineo non è lo scooter!! ti spiego cosè la passione per una moto che al 90% nn troverai in chi va in giro con lo sccooter…magari qualcuno sarà diverso…ma è una mosca bianca: quanti scooteristi sanno fare un tagliando alla moto?…quanti sanno cambiare una pasticca dei freni?…quanti sanno smontare anche piccole parti e rimontarle? quanti passano le giornate a lustrare lo scooter.?…quanti comprano pezzi cercando di migliorare e personalizzare lo scooter?….quanti si sacrificano a portare le borse o gli zaini perche la sul mezzo a 2 ruote nn c’è spazio o non c’è il sottosella?…quanti impazziscono in citta con 200 cambiate e sfrizionate che poi però benediranno nelle prime tre curve continue….quanti hanno voglia di sentire le lamentele delle morose perche dietro stanno scomode?…quanti spendono di + per comprare un mezzo solo perchè da + emozioni e non perche è pratico e poco impegnativo….bhè la passione è gioie e sofferenze insieme…altrimenti è comodità! e io comoda voglio una poltrona uno scooter…. non una moto..la moto deve dare emozioni..a volte positive a volte negative…ma le prime superano sempre di gran lunga le seconde..e ogni volta che dò manate di gas e butto dentro le marce…tutte le fatiche le sofferenze le scomodità sono dimenticate!!… Amen!!
dimmes
29 apr 2010 - 15:18 - #42fakie76, tu con cosa vai a lavorare tutti i giorni?
alstom998
29 apr 2010 - 15:27 - #43fakie76= si vede che non sai di cosa parli, fatti un giro su alcuni forum degli scooter….prova a conoscere gli scooteristi e non ha criticarli…vabè dai poi basta con tutte queste discussioni fatte e rifatte,la moto è la moto, lo scooter è lo scooter,le moto sotto i 120cv non so moto,hai +emozioni con una bici..basta dai,ognuno al suo mezzo,lo ama,lo coccola,lo pulisce,lo sistema,lo ripara,non solo se è un motociclista..allora quelli che con le BMW fanno 12000km in tunisia,non sono motociclisti perchè la strada non è tutte curve?lasciate stare,datemi retta…
mezza belva
29 apr 2010 - 17:03 - #44fico!
nexussiano
29 apr 2010 - 18:04 - #45ciao yassassin83
con tuo nexus quanti km hai fatto?
Tizietto
29 apr 2010 - 20:01 - #46@ yassassin83
So che sono fastidioso ma vorrei farti delle domande, sperando mi farai la gentilezza di rispondere:
Quanto km hai fatto col nexus?
Come ti trovi?
Problemi rilevati/di cui sei a conoscenza in particolare?
Costo dei tagliandi? Li fai tu?
Vai mai in montagna, magari in 2? Se sì come ti trovi per comodità/prestazioni?
Con riparo aerodinamico/dall’acqua (tutte le stagioni/tutti i giorni) come sta messo?
Grazie, ciao
BobbieRunner
29 apr 2010 - 21:07 - #47@fakie76
beh,posso dire che nn ti conosco…ma quando mi vieni a dire che gli scooteristi al 90% non sanno cambiare pastiglie,smontare pezzi,elaborare scooter ecc mi fa proprio scapottare….ti rendi conto di cosa dici?!?
Lo sai che saranno di più gli scooter elaborati che le moto?
Fatti un giro ad esempio nel Gilera Runner Forum di cui faccio parte….e vedrai che nn ci limitiamo a cambiare le pastiglie o lavare la moto come te (sempre nn sapendo chi sei) ma andiamo molto oltre,ci rifacciamo le plastiche,elaboriamo il nostro motore e se necessario modifichiamo il telaio….non credo che tu per strada magari abbia cambiato un carburatore o che abbia sostituito il tuo cilindro ;) perciò vedi a limitardi a riportare cose che conosci e non solo delle tue idee.la passione per le “moto”(intesi come mezzi a 2 ruote) le hanno sia motociclisti che scooteristi,indifferente dal cambio che abbiamo sotto le chiappe
dimmes
29 apr 2010 - 23:19 - #48nexussiano e tizietto= il nexus è il mio, va bene, vado anche in 2 in montagna e non ho problemi,cmq vieni sul nexus club forum e troverai tutte le risposte.
ciao
spino1970
19 set 2011 - 17:11 - #49Che tristezza… ancora con queste differenze tra dueruotisti…. :|