Il lusso, negli Stati Uniti, porta il nome di due eccentriche aziende: Confederate e S&S, che hanno deciso di sviluppare una strategia di collaborazione a lungo termine, con il fine di stanziarsi in un nuovo stabilimento in cui produrre una gamma tutta nuova di moto, sempre dedicate a chi ha il portafogli gonfio.

Il primo frutto della nuova allanza, sarà la C3 Hellcat X132, che non è altro che una riprogettazione da zero della custom Confederate: sarà più leggera, più veloce, più cattiva e più bella della Hellcat. Sarà anche più economica, e alla portata di almeno il 10% dei clienti Harley Davidson, un bel risultato. Le prime consegne cominceranno il 31 ottobre 2010, notte di Halloween, dai nuovi impianti di 733 St. Joseph Street.

“Siamo davvero felici di questa unione - ha detto Matt Chambers, CEO e fondatore di Confederate Motorcycles Inc. - Entrambe le aziende hanno una lunga tradizione di passione ed innovazione, sono cresciute con una cultura analoga e ora si completeranno a vicenda”

“Confederate produce moto altamente personalizzate - ha aggiunto - attraverso un rapporto diretto con il cliente. Ora puntiamo a sviluppare una rete di venditori e una rede di servizio S&S nella seconda metà del 2010, in seguito ci concentreremo per studiare nuovi mezzi motorizzati S&S concentrandoci su tecnologie che le due società svilupperanno assieme”

Chi conosce le moto Confederate, sa quanto particolari e quanto terribilmente impegnative (per il conto in banca e per la manutenzione) possono essere. Una unione del genere porterà di sicuro una ventata di freschezza e un nuovo modo di concepire un brand di lusso, ma siamo sicuri che l’idea di aprire dealers dedicati e una rete di assistenza, non faccia cadere un po’ l’esclusività del marchio? Attendiamo nuovi sviluppi, anche per capire meglio su cosa si concentrerà la prima mossa industriale del nuovo polo del lusso made in USA.

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