123 contro 105. Sono i punti che Leon Haslam e Max Biaggi hanno totalizzato dopo tre appuntamenti della Superbike 2010. Se la matematica non è un’opinione, fra i due ci sono 18 punti di distacco, ed è ormai da due gare che viaggiano di pari passo staccandosi dal resto del gruppo. Il più vicino avversario è Carlos Checa, che si ferma a 25 punti di distanza dal romano dopo la seconda manche di Valencia.
Leon fa il leone, e pensare che il quarto posto di gara2 sia il risultato più scarso del suo 2010, ci lascia capire con chi abbiamo a che fare, Max, dal canto suo, non ha intenzione di stare a guardare, e già da questa gara ha ridotto leggermente il suo distacco dall’inglese, ci dovremo preparare per una lotta a due per il resto del campionato?
La risposta sta alla pista, ovviamente, ma non c’è dubbio che questi due piloti sono i più in forma del mondiale. Un Haga ritrovato dopo 5 manche dall’inizio non sembra così minaccioso in termini di campionato (ricordiamo che l’anno scorso ha letteralmente dominato la prima parte della stagione) e gli altri ducatisti più veloci, Checa e Fabrizio, sono sì veloci, ma troppo inclini all’errore e non abbiamo garanzie sulla loro costanza in questo 2010 di fuoco.
Leon Haslam, nonostante i problemi della seconda manche, è soddisfatto della gara spagnola: “Gara1 è stata magnifica, e vincere è stato abbastanza semplice per me. La seconda ho avuto problemi fin dall’inizio, poichè sono partito malino e mi sono trovato nel gruppone fino alla bandiera rossa. Al restart già dal primo giro ho avuto problemi al freno anteriore, con la leva che arrivava a fine corsa e non mi lasciava frenare bene, così ho dovuto tenere le distanze dai miei avversari. Sono comunque felice, ancora in testa al campionato, e ora siamo in ottica Assen, dove saremo veloci”
Biaggi non può essere di cattivo umore: ” E’ stata una bella gara, divertente come anche gara 1, c’è stata un po’ di confusione, alla ripartenza, a causa del filler rimasto sull’asfalto per la pulitura dopo l’incidente. Ho dato il massimo e abbiamo perso la seconda posizione per un niente, forse per una sbacchettata proprio all’ultimo giro. Ho provato a resistere alle Ducati ma, verso fine gara, con le gomme consumate, le bicilindriche avevano un vantaggio evidente, specialmente quella di Haga. Questo è un risultato positivo in ottica campionato, vedremo che aria tira in Olanda: di sicuro, come sempre, ce la metteremo tutta”.
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darione99
12 apr 2010 - 12:59 - #1non credo sarà solo una lotta a 2, toseland ha dato segnali di ripresa, Haga ancor di più, Fabrizio verrà fuori sicuramente e anche Rea…però è vera un’altra cosa: se questi piloti verranno fuori tutti conterà molto la regolarità e aver perswo tanti punti a inizio stagione potrebbe essere fatale! per questo sicuramente max e Leon sono un passo avanti agli altri, credo proprio che quest’anno sarà premiato con il titolo a fine anno il pilota che sarà riuscito a salire costantemente sul podio o cmq a fare molti punti, anche solo un errore potrebbe bastare a buttare alle ortiche tutto!
gianky72
12 apr 2010 - 13:19 - #2non credo penso che la ducati risalira’ ma io spero vinca biaggi.daje max!!!!!!!!!!!!
michele p.
12 apr 2010 - 13:33 - #3salve. qualcuno mi può spiegare perchè nel sito worldsbk.com la classifica costruttori riporta, per suzuki e aprilia, i punti di un solo pilota (haslam e biaggi) mentre ducati ha 107 punti molti di più dei 79 di haga. ma meno dei 125 che avrebbe sommando i punti di haga e fabrizio.
per cronaca l’aprilia in teoria dovrebbe avere 137 punti e la suzuki 173.
hip_hop_den
12 apr 2010 - 13:44 - #4@Michele P.
Credo che per il campionato costruttori vengano considerati i punti conquistati per ogni gara dal pilota che si piazza più avanti, forse per questo per Ducati i punti non corrispondono a quelli di Haga, perchè il pilota giapponese non è sempre stato il più veloce in sella alla Ducati, mentre invece per suzuki ed Aprilia i punti corrispondono con quelli dei loro piloti di punta per il fatto che loro hanno sempre ottenuto i migliori piazzamenti per la loro moto rispetto agli altri piloti con moto delle medesime marche….
Spero di essere stato d’aiuto…
;)
pirla2
12 apr 2010 - 13:47 - #5secondo me e’ mafia.
corsaro-nero
12 apr 2010 - 13:51 - #6Quest’anno non sembra esserci una moto superiore alle altre,conterà molto il pilota,secondo me Un Biaggi calcolatore è avvantaggiato rispetto agli altri che pensano solo a spingere e basta.
motoestate
12 apr 2010 - 14:24 - #7 (nascondi)magari fosse una lotta a 2, ma temo che biaggi ne farà qualcuna delle sue prima o poi, regalando così il mondiale
blackbulldy
12 apr 2010 - 14:28 - #8Esatto
Per la classifica costruttori vengono considerati i punti del pilota che si è classificato + avanti
Sventrapapere
12 apr 2010 - 16:32 - #9Se daranno all’Aprilia un poco di accelerazione in più non ci sarò trippa pe gatti…
mamo11
12 apr 2010 - 21:58 - #10No a 2 sicuramente no! Haga risalirà prepotentemente ci sono troppe piste favorevoli a lui e alla ducati in calendario per escluderlo dalla lotta per il titolo vedi Assen (favoritissimi Haga e Haslam, biaggi li soffrirà parecchio), kyalami (doppietta lo scorso anno), Monza, Imola e magny cours…
Insomma sfida senza quartiere a tre….
terzapiccarda
13 apr 2010 - 01:17 - #11……..non è importante in quanti si lotta, anzi più contendenti…..meglio è!
Però Haslam sembra ancora incredulo di essere lassù……che strano.
Staremo a vedere……che spettacolo la WSBK!
michele p.
13 apr 2010 - 01:54 - #12grazie hip hop
bordone
13 apr 2010 - 10:16 - #13penso ben presto diventerà una lotta più che altro a 3 con haslam,biaggi,haga ma penso che anche fabrizio potrà dire la sua se riesce a mettere a posto la moto