La storia, anche nel motociclismo e nello sport, si fa così. Come la fanno Max Biaggi e l’Aprilia, capaci di vincere, esaltando ed esaltandosi, addirittura in due … secoli diversi.
Quel trinomio del Made in Italy (Biaggi-Aprilia-Alitalia) che ieri in Portogallo ha messo a segno una “doppietta” storica, fa bene all’Italia e agli italiani. Specie in questi tempi, di magra e di … astensionismi.
Bando alla retorica e bando alle stantie e rancide polemiche, da quattro soldi. Ma il “tricolore” e l’Inno di Mameli, quando come ieri a Portimao, si elevano al cielo in segno dell’Italia vera che c’è e che vince mettendo insieme due “elementi” particolarmente complessi come un pilota e una moto da corsa, hanno un sapore speciale.
Stavolta Biaggi, con due corse da gran “maestro”, esemplari per determinazione e intelligenza tattica, ha emulato … Giotto. Addirittura superandolo, con due “O” che entrano di diritto nelle tappe mitiche del grande motociclismo.
Di più: il “romano”, riappropiandosi, pugnale fra i denti, del vessillo nero del “corsaro”, riporta la propria stella nel firmamento del motociclismo mondiale, dove stanno i più grandi campioni di questo sport.
I giovani leoni della SBK, a cominciare da Haslam, devono essere onorati di quello che Max ha fatto ieri, battendoli. Haslam, Rea e compagni, così come Ben Spies già nell’Olimpo, (per non scomodare Stoner, Lorenzo ecc.) sono il futuro di questo sport. E non sarà facile, per i giovani leoni: perché il testimone dovranno strapparlo a piloti dal calibro di Valentino Rossi e di Max Biaggi.
Max ha esaltato una SBK di cui sono noti i grandi motivi di interesse tecnico e agonistico. Valentino, si sa, ha fatto quel che di più non si poteva fare per il motociclismo.
Un solo rammarico: “questo” motociclismo, di padri nobili e “padrini” meno nobili, non ha saputo tenere i nostri due fuoriclasse sotto lo stesso tetto. Tant’è.
Per adesso, tutti in piedi sul divano: il corsaro c’è! E giù il cappello!
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zetaud
29 mar 2010 - 07:51 - #1Grande Aprilia , Grande Max , Grandissima gara…insomma…GRANDISSIMA SBK!
rocket68
29 mar 2010 - 08:16 - #2Grande spettacolo come sempre in SBK …io però andando controcorrente non mi farei prendere dall’euforia, per la vittoria finale punto sempre sui giovani inglesi , che sono affamati di vittorie e gloria e alcuni hanno dei conti in sospeso con il corsaro.
“Una rondine non fà primavera”
www.Rocket-Garage.blogspot.com
sicy56
29 mar 2010 - 08:19 - #3e adesso tutti i detrattori di Max diranno che il merito è dell’aprilia, esattamente in linea come quando dicono che se non vince Rossi è per colpa della yamaha……..ma fatemi il piacere e adesso mutii!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sventrapapere
29 mar 2010 - 08:28 - #4Grande grandissimo MAx per la determinazione in gara 2. che goduria!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tecnocarpr
29 mar 2010 - 08:30 - #5complimenti a maxportimao e a una grande apriliaportimao….
sono rimasto esterefatto e contento di vedere come hanno sviluppato il materiale uomo moto in quel team ….. comunque solo un appunto è la seconda gara dell anno il mondiale è troppo lungo e difficile …. gioire è contemplabile ma esaltarsi è un attimino esagerato e definire Max Giotto mi sembra un tantino fuori luogo …
max si è preso ciò che ieri voleva punto e basta …. la dichiarato pure lui che portimao poteva essere un appuntamento con la vittoria …. e cosi è stato …spero che faccia un campionato all insegna del protagonismo e che porti il mondiale a casa perchè se lo merita però…. quei ragazzini li son cattivi e veloci ….
bibendus
29 mar 2010 - 08:38 - #6grande Max, grandissima Apriliona e grandissimo Giotto!
king of biscia
29 mar 2010 - 08:43 - #7Io ieri mi sono commosso, non ho mai urlato tanto davanti una tv, grazie max e aprilia!
sicy56
29 mar 2010 - 08:47 - #8#2 guarda che di “rondini” Max ne ha fatte 2, analizza quante doppiette si fanno in un anno di SBK!!!!!!!!!!
albi
29 mar 2010 - 08:52 - #9Complimenti a Max e all’Aprilia e complimenti a tutti quelli che lo scorso anno hanno gioito per la partenza di Tardozzi incolpandolo della sconfitta in campionato,lui sepava come gestire la squadra Marinelli per ora direi proprio di no e non è certo un problema di moto visti i risultati di Checa
haw
29 mar 2010 - 09:07 - #10ecco concordo intutto e pertutto con Tecnocarpr… ottima aprilia ed ottimo max che ne un gran interprete (non dimentichiamoci cmq che pure Camier non è arrivato lontano… ) ma da qua a paragonarlo come il rossi della sbk od il Giotto… boh io non ce il vedo molto quei paragoni.
Cmq sia gioisco e son contento di queste due belle vittorie di pilta e moto sperando che possano avere una grande stagione.
cavinci
29 mar 2010 - 09:08 - #11Perche non lasciate un po a parte questo nazionalissmo, quei 4 gatti che vedono le gare non penseranno di certo ad un Italia perfetta, perche Aprilia vince una gara. Certo é que quello che conta nel mondo si vede nei telegiornali, e se fanno vedere qualche cosa del Italia sono normalmente le gaffe di Berlusca.
bull2
29 mar 2010 - 09:09 - #12Falcioni, perchè non vai a Zelig? Li si che potresti sfruttare il tuo talente umoristico. Padri e padrini, ancora con la storia del complotto, siete davvero ridicoli. Comunque, quest’anno direi che il livello SBK è davvero basso: la pochezza della squadra Ducati ufficiale è li a dimostrarlo, Crutchlow l’abbiamo visto, l’unico che sembra essere all’altezza è Haslam (non so se mi spiego, Haslam, bravo ragazzo, quello che l’anno scorso veniva passato in scioltezza da Spies, nonostante facesse vedere bei numeri). COme si dice: in un mondo di ciechi, anche un orbo ci vede bene: ecco, questo mi sembra lo slogan giusto per la SBK di quest’anno. Altro che corsari coi prototipini…
bull2
29 mar 2010 - 09:10 - #13“non dimentichiamoci cmq che pure Camier non è arrivato lontano” Ecco Haw, appunto.
supergino
29 mar 2010 - 09:24 - #14complimenti al pilota che ci ha deliziato con una guida di forza, imponendosi come il più forte… era parecchio che speravo di vedere max Biaggi così competitivo.
Grande!!!
Sventrapapere
29 mar 2010 - 09:27 - #15°14 HASLAM l?altr’anno aveva una Honda praticamente privata non mi sebra considerando la moto che abbia fatto male.
Era alla pari di Rolfo quando appunto aveva una Honda privata.
Ma è possibile che giudicate con i paraocchi.
Spies è sicuramente forte ma con la stessa moto un debuttante se pur campione della supersport ha fatto pole e terzo…
I valori sono formati da un accoppiata moto pilota nessuno può vincere disponendo solo del pilota buono o della moto buona Ducati insegna!!!
antosette
29 mar 2010 - 09:40 - #1614-
La ducati uff. è la stessa squadra contro cui ha vinto per poco Spies, per cui i conti che hai fatto non tornano.
Che la Ducati non avesse piloti adatti a vincere un mondiale era già vero nel 2009, la Suzuki nel 2009 non aveva praticamente un pilota valido, Haslam nello stesso anno non aveva una moto all’altezza.
Biaggi con l’aprilia sta facendo per ora quanto già fatto con la suzuki il primo anno in SBK, era un prototipino anche quello?
Il suo compagno di squadra non ha lo stesso prototipino?
paolo vfr
29 mar 2010 - 09:43 - #17L’aprilia ieri ha pure corso senza la distribuzione a ingranaggi, nonostante sia liberamente in vendita come optional quidi sarebbe stato perfettamente legale.
Altro che prototipo…
Tatuato
29 mar 2010 - 09:52 - #18I ridicoli piloti di quest’anno in SBK ci hanno messo 16 secondi in meno a fare la gara… se andate in moto potete ben capire che cosa significa metterci 16 secondi in meno in una gara… un eternità
Aspetto BMW finchè è durata aveva sul rettilineo una velocità pazzesca… haga ha fatto una rimonta impressionate… me manca spies… ma anche Haslam sempra avere gli attributi
fastnitrohaga
29 mar 2010 - 09:56 - #19A memoria credo, se non sbaglio, ke la velocita’ di punta maggiore sul rettilineo era quella della yamaha e non dell’aprilia, anche se di pochissimo…………………
invece ricordo benissimo le boccie della donna di haslam…………non ha per niente sfigurato vicino alle anoressike ragazze ombrellina…………….
oldbikers
29 mar 2010 - 09:57 - #20Caro Falcioni non so cosa hai mangiato o bevuto per scrivere questo articolo su Max lo posso solo immaginare ….come sostenitore di Max da sempre, intendo me stesso, ti voglio rimgraziare per le belle parole scritte.. giù il cappello!! e lo sai cosa significa vincere a Portimao dove gli inglesi volanno…Max Biaggi ha scritto una pagina indelebile nella storia di questo fantastico sport…grazie Max per le belle emozioni che hai dato, e che ci darai..
Tornando al signor Falcioni è propio vero che il lupo perde il pelo e non il vizio, hai miscelato complimenti a Max con trash…. Falcioni..Falcioni ti chiedo cortesemente di scrivere anche poche righe ma un contributo onesto e sincero nei confronti di Max SE LO MERITA E’ UN GRANDE CAMPIONE ITALIANO!!!|
tartina
29 mar 2010 - 10:05 - #21Bravo biaggi,ma il risultato ieri l’ha fatto al 70% l’aprilia.
Senza quel motorone sui rettilinei,la gara la vinceva sicuro haslam.
Sventrapapere
29 mar 2010 - 10:07 - #22velocità massime raggiunte in superpole Yamaha 308,6 Aprilia 307,
mauison
29 mar 2010 - 10:10 - #23Bravo Biaggi!
Bella gara e finalmente bello tosto!
e lo dico da rossista.
P.S. quant’è bella l’aprilia!!
Sventrapapere
29 mar 2010 - 10:12 - #24Tartina le gare non si vincono sul rettilineo!!!!
Se dovessi analizzare i comportamenti dei motori direi che l’Aprilia ha una grande velocità di punta ma in accelerazione paga ancora qualcosa..
Biaggi usciva sempre con una traiettoria più pulita sul rettilineo ma nelle prime centinaia di metri non guadagnava anzi perdeva.
Anche in uscita dalle curva in accelerazione pagava qualcosa forse l’elettronica taglia per le evidenti impennate molto più premature perchè la moto è corta….
gra61
29 mar 2010 - 10:27 - #25Alla indiscutibile età di 38 primavere non rammento piloti capaci di tanto!!!!!!!
Max sei grande.
X 5 tecnocarpr
Per cortesia meno parole e possibilmente in italiano decente!!
la dichiarato (no) l’ha dichiarato (SI)
gra61
29 mar 2010 - 10:32 - #26Ancora grande max !
x 26
Ok le gare non si vincono in rettilineo, però i sorpassi (in cui max pecca)è molto sqallido farli solo in rettilineo, via un minimo di obiettività!!!!!!!!!!!!!!!
sicy56
29 mar 2010 - 10:42 - #27#28 confondi il rettilineo con la staccata….complimenti!
frimax
29 mar 2010 - 11:03 - #28ma perchè quando vince Max dovete trovare sempre qualche scusa tipo, che ha vinto perchè ha al posto della moto un missille, o che nel campionato SBK non c’è nessuno ecc ecc. Perchè nessun ppilota può vincere senza una moto un po competitiva, un certo Rossi quando ha perso il mondiale contro Bastoner piangeva tutti i fine gara nel retro box che la colpa era della moto. Poi Haslam non mi sembrava tanto scarso neanche l’anno scorso che aveva una honda cliente, visto che era quasi sempre tra i primi e se ricordo bene Spies in una gara per sorpassarlo ha rischiato l’anima, visto che avevano faatto 5-6 curve uno di fianco all’altro. E per ultimo nelle gare non ci sono solo i rettilinei ma per arrivare in fondo devi fare anche le curve e Max l’ha fatto alla grane ciao e forza Max
tizSpider
29 mar 2010 - 11:05 - #29La copertura dell’evento da parte dei telegiornali Rai è stata come sempre pietosa o forse peggio del solito. Come se si trattasse di una garetta di paese.
In compenso mostrano TUTTI i gol della serie A, perchè senza vedere quelli evidentemente l’italiano medio non può vivere…
D’altra parte siamo alle solite, se si pensa che anche di fronte alle vittorie Ducati in MotoGP il conduttore Rai esordisce normalmente con un “Purtroppo oggi Valentino Rossi…”.
Il fatto che anche la Ducati o l’Aprilia siano italiane evidentemente in Rai non lo sanno…
dado86
29 mar 2010 - 11:16 - #30@ bull2: Tornatene a sonnecchiare in Motogp…sei te che hai il para-occhi!!! La SBk è sempre uno spettacolo e il livello si è alzato ancora nonostante Spies se ne sia andato (guarda i distacchi!), la Motogp non riesce nemmeno a schierare 15 moto in griglia e sono sempre gli stessi 3 vincere.
I ciechi sono quelli che continuano a seguire quel circo del motomondiale ormai in rovina come se fosse la quintessenza dello spettacolo…perché quando Rossi lascierà si può anche chiudere bottega
pjam83
29 mar 2010 - 11:47 - #31Ma voi rispondete ancora a questa manica di GIORNALISTI PAGATI PER SPUTARE VELENO SU MAX ??
Bobbiese, Meda, Cereghini e Reggiani…ma li ascoltate ancora ??
Il vero problema dell’ italiano medio TIFOSO è che dimentica la storia.
Dimentica come Valentino Rossi vinceva le gare e i campionati del mondo con una moto mille di cilindrata mentre gli altri correvano con i due tempi.
Dimentica che quando Valentino Rossi era in Honda aveva una moto che usufruiva di elettronica sofisticatissima già allora, mentre gli altir team, Yamaha compreso, navigavano con moto 900 di cilindrata perchè i imlle si rompevano !!
Dimentica che Rossi vince da anni solo perchè alle sue spalle c’è stata e ci sarà sempre la squadra migliore, che da 15 anni si aggiudica titoli mondiali su titoli mondiale, quella di GEREMY BURGESS & CO.
Dimentica che Biaggi è stato CRIMINALMENTE BOICOTTATO PER USCIRE PER SEMPRE DALLA MOTOGP, in quanto unico personaggio che si opponeva a certe logiche da MAFIA.
Siete davvero ridicoli voi che vi permettete di parlare di Max. Davvero inutili, tanto quanto le trasmissioni che trasmettono su Italia 1 nel dopo gara.
Questo è prima di tutto sport, e nello sport deve prevalere prima di tutto il RISPETTO VERSO L’AVVERSARIO. Se non è vostro costume, lasciate la discussione alle persone civili, altirmenti che i MODERATORI INTERVENGANO, PERCHE’ QUESTO BLOG E’ DIVENTATO UN RICETTACOLO DI SPAMMISTI E INCIVILI.
Moltissimi tifosi della superbike la pensano così, siano essi o meno tifosi di Max. Invito quindi chi di dovere a prendere le contromisure necessarie affinchè questo non diventi solo un luogo di insulti, ma torni ad essere una piazza di civile confronto.
il-pollo
29 mar 2010 - 11:49 - #32@2
concordo
tecnocarpr
29 mar 2010 - 12:07 - #33scusa gra 61 meno male che mi hhhhhhhhai corretto ….
altrimenti facevo una brutta figura …ti ringrazio
sicuramente avrai un italiano impeccabile come quello di busi ciaooooo
sicy56
29 mar 2010 - 12:11 - #34la moto GP (grazie alla Honda) ci ha negato la possibilità di assistere ancora a gare con protagonista il grande Max, in moto GP ci sono piloti che ancora prenderebbero paga da Max. La SBK, contrariamente a quello che si dice un campionato ad alto livello e solo per una gara andata male per i piloti Ducati non si può far pensare che sono tutti delle pippe, confrontate i tempi sul giro rispetto all’anno passato e vi renderete conto. Vorrei ricordarvi i risultati scadenti dei piloti ex moto GP 2009
BIAGGIone
29 mar 2010 - 12:15 - #35in quella posa sembra uno dei village people
blushell
29 mar 2010 - 13:05 - #36Grande MAX, questa doppietta è dedicata a tutti i detrattori sputa m…. leoni del gamepad!!! Avanti Aprilia!!!!
bull2
29 mar 2010 - 13:34 - #37pjam, sei evidentemente ubriaco.
biasion
29 mar 2010 - 13:43 - #38Grandissimo Max!!!!! hai regalato a te stesso e a tutti i tuoi tifosi gradissime emozioni!!! ora non dibbiamo mollare!!!
P.S.: per tutti quelli che lo criticano; imparate a scrivere in italiano (anche elementare) così avremo tutti, la possibiltà di rispondervi…grazie!!
corsaro 72
29 mar 2010 - 14:26 - #39povero bull…..hai evidentemente sbagliato sport!!!
bull2
29 mar 2010 - 14:39 - #40“Dimentica come Valentino Rossi vinceva le gare e i campionati del mondo con una moto mille di cilindrata mentre gli altri correvano con i due tempi.” Gli altri chi?
“gli altir team, Yamaha compreso, navigavano con moto 900 di cilindrata perchè i imlle si rompevano ” Altra stupidaggine.Quella di Yamaha era una precisa scelta progettuale. Credi davvero che se si è capaci di realizzare un motore da GP 900 non si è in grado di farlo 1000? Se è così sei da TSO, ma questo già lo sapevamo.
“Ma voi rispondete ancora a questa manica di GIORNALISTI PAGATI PER SPUTARE VELENO SU MAX ??” e “Dimentica che Biaggi è stato CRIMINALMENTE BOICOTTATO PER USCIRE PER SEMPRE DALLA MOTOGP, in quanto unico personaggio che si opponeva a certe logiche da MAFIA.” Eccolo qui, è colpa della CIA, del KGB, dell’FBI…sei penoso.
PECORINO € 17,80 AL KG.
29 mar 2010 - 14:42 - #41DAJE MAX CHE SE FAMO A’ GOPPA!!!!
Sventrapapere
29 mar 2010 - 14:58 - #42E’ vero la Yamaha correva con una 900 a carburatori non perche rompeva col 1000 ma perché voleva risparmiare partendo da una R7
Il Saccente
29 mar 2010 - 16:15 - #43#2: guarda che una rondine non fa primavera neanche per gli altri…smettiamola di rigirarci le cose come più ci fa comodo..
Al di là del fatto che le rondini in questione son DUE e non una.
fgh1
29 mar 2010 - 16:38 - #4431
PARLANO I TITULI TUTTI ZITTI!!!
a parte gli scherzi, ma rispecchia sinteticamente quello che e’ rossi e chi parla nn e’ un tifosotto da stadio di rossi o di un pilota in particolare, io sono un fan dello spettacolo! perche sono un motociclista vero super appassionato. Ma non si possono sparare tanta mexxa su chi ha vinto cosi tanto! rossi non lo discute nessun pilota! neanche il suo odiato rivale max! quindi perche dovete farlo voi ant-rossi!! il problema di rossi e biaggi e’ che hanno portato nel mondo del motociclismo tifosi da stadio di cui se ne faceva a meno!!!!!!
er-biella
29 mar 2010 - 16:47 - #45Sì però pure Motoblog che fa un articolo così su Max Biaggi….ve la prendete voi la responsabilità se più di qualche detrattore rosicherà il computer per la rabbia !!!
utente
29 mar 2010 - 17:13 - #46gran biaggi ieri,ma soprattutto super aprilia che sembra una spanna superiore alle altre moto…in ogni caso viva la moglie di haslam!! :)
oldbikers
29 mar 2010 - 20:05 - #47Ma cosa guardate!!! forse haslam non ha sorpassato Max in rettifilo ?? la suzuki va come l’aprilia solo che la rsv4 nel misto è + agile mentre perde nei curvoni veloci..
la velocità di rettilineo la fa chi entra ed esce con il gas aperto nelle curva prima, max li è un fenomeno entrava bene usciva veloce e via A GAS APERTO, poi staccava bene…
IERI MAX BIAGGI NON HA SBAGLIATO NULLA E SORPASSARLO VOLEVA DIRE ANDARE ANCORA + FORTE E HASLAM NON NE AVEVA PIU’ RIMANEVA LI ATTACCATO MA NON SI AVVICINAVA…
QUANDO MAX HA SORPASSATO HASLAM IN GARA 1 E 2 FACEVA DUE GIRI E SI PORTAVA A RIDOSSO DI HASLAM POI CON LA SCIA PASSAVA…
MA COSA GUARDATE.. MA COSA SCRIVETE !!!!
DAI!!! ZITTI MAX HA DATO LA PAGA A TUTTI ANCHE A VOI DETRATTORI FINITELA!!
oldbikers
29 mar 2010 - 20:10 - #48Per la moglie di Haslam è carina forse un pò cicciotta ma questo aumenta la sua bellezza (a chi piace!) ….. grazie cara..!! tieni il tuo Haslam bello allenato cosi magari farà un qualche dritto prima o poi…
Mario Robusti
29 mar 2010 - 21:27 - #49Ma chi ha scritto sto pezzo, Emanuele Filiberto? Parliamo di moto, che è molto meglio: Biaggi ha fatto di certo una gran gara ma Portimao è sempre stata pista amica ed ora deve confermarsi. cosa non facile soprattutto a Valencia. Lo spero per lui e per quello splendido missile della RSV. Al pari della quale metto una bomba gialla e nera, guidata da un ottimo Leon Haslam. La Suzuki è la moto più equilibrata del lotto, sicuramente. Ducati invece è in crisi piena, dopo la partenza di Tardozzi la notte dei lunghi coltelli continua. E i piloti iniziano a non avere più stimoli. Rifondazione in arrivo.
oldbikers
29 mar 2010 - 22:37 - #50senti post 49 il commento sulla Moglie di Haslam è una ripresa del 46 non volevo assolutamente essere offensivo nei suoi confronti se si legge in questo modo mi scuso… la tua puntualizzazione è furi luogo e delirante come è delirante la tua analisi sulla aprilia e sulla ducati…
dimmi quando la aprilia prima della gara ha girato a portimao al di sotto del quarto quinto tempo ??? mentre a valencia ha fatto il record !! allora??? pista amica portimao ??? ma guando ??? per la ducati aspetta valencia prima di giudicare scusa delirare.. da come scrivi tu segui molto emanuele filiberto meno la worldsbk..