Ad integrazione di quanto comunicato ieri sera, FB Corse attraverso una seconda nota vuole chiarire che la squadra non è ancora attualmente inserita nella entry list della MotoGP, in seguito alla scelta, congiunta con gli enti organizzativi, di continuare a sviluppare la nostra moto sino alla prima tappa europea del Motomondiale.
Quello di Valencia è stato un primo incontro, positivo per la squadra, che ha dato la conferma della strada intrapresa. Gli sviluppi che intende fare FB Corse, per portare al miglior livello di prestazione possibile la nostra squadra e la nostra moto, non possono essere realizzati in tempo utile per le prime due gare in programma, quelle extraeuropee di Qatar e Giappone.
I quattro giorni di prova, svolti sul circuito Ricardo Tormo, sono una solida base sui cui lavorare, per far crescere la FB01. - continua la nota. Franco Uncini e il delegato della Dorna, Oscar Gallardo, sono stati molto compiaciuti di vedere il lavoro svolto dalla nostra squadra a Valencia e non hanno dato un termine di riferimento da rispettare.
Non essendo ancora iscritti la squadra avrà quindi la possibilità di proseguire liberamente nelle prove in pista. In seconda battuta, e prima della gara di Jerez, il team effewttuerà un nuovo test, in accordo l’organizzazione, effettuando una simulazione di gara che confermi quello che è il nostro obiettivo: essere al via per la prima gara in Europa.
FB Corse, desidera ringraziare sia la Dorna sia Franco Uncini, per la possibilità data alla squadra di far parte del circus della MotoGP.
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lutherblissett
18 mar 2010 - 18:31 - #1La questione FB rimane sempre sospesa tra i se e i ma… Non escono fuori neanche i tempi sul giro. Speriamo in bene, ma ci son parecchi misteri.
tristansbk
18 mar 2010 - 18:52 - #2mi paicerebbe anche vedere delle immagini decenti da ferma e in pista della moto.
rubahood
18 mar 2010 - 19:02 - #3http://motograndprix.motorionline.com/2010/03/18/motogp-precisazioni-da-parte-della-fb-corse/
centralina_ducati
18 mar 2010 - 19:16 - #4l’ho vista vicino casa mia (muggia ,in pista) è un missile assurdo mai visto niente di simile prima d’ora è velocissima in entrata in uscita e in percorrenza di curva
ha una accelerazione allucinante!!! mi sa che vincerà il motomondiale (sono andato per 3 volte al mugello e al confronto l’m1 è di un gradino sotto)
andryr
18 mar 2010 - 19:45 - #5@4
Sì ok… ma bisognerà vederla… in gara… lì è tutta un’altra cosa… ;)
paolo0101
18 mar 2010 - 20:01 - #6x #4
Leggo del velato sarcasmo? :-))
moe
18 mar 2010 - 20:45 - #7Anche io come Fb corse, vorrei precisarlo, non sono mai stato bocciato ad un esame.
Semplicemente… mi davano la libertà di decidere quando avrei potuto ripresentarmi di nuovo.
maccell
18 mar 2010 - 20:52 - #8Poche foto, ma la moto a me piace… (sarà che mi ricorda le vecchie500…)
alex_ariete
18 mar 2010 - 23:15 - #9Maccell…sei ancora lì a dire oh che bello…oh che sogno! Ma cosa credi che il signore sia morto dal freddo!?!? A fine stagione ti renderai conto di quanto sei patetico!
Scraz
19 mar 2010 - 00:14 - #10non capisco tutto questo astio verso un progetto artigianale…
Invictus
19 mar 2010 - 09:59 - #11#10 Nemmeno io lo capisco.
maurizio-mak-ottomano
19 mar 2010 - 12:53 - #12Adesso li capisco benissimo. Non affiderei nemmeno la pulizia di una stanza a gente che visto atteggiarsi a manager con il cell. in mano e più pose di Kate Moss!!! Gli va di LUSSO che non pubblico niente, per rispetto a quegli splendidi ragazzi dei meccanici e dei tecnici, di cui molti senza lavoro e che pensavano di averne trovato uno. E di Garry e sua moglie due grandissime persone. Agli altri non presterei 10 euro.
46610
19 mar 2010 - 15:21 - #13fa piacere che qualcuno cominci a capire come mai una cosa così romantica ad alcuni altri non emozioni.
sveglia!!!!!!!!!!!!
;)
desmotop
19 mar 2010 - 19:15 - #14Mhà, non che che sia solo una trovata pubblicitaria e speculativa tutta stà storia? non è che finiscono prima del team di Gibernau lo scorso anno onde 2000 ducati?