Domenica 21 marzo la Moto Guzzi V7 Classic sarà protagonista sulle strade della Capitale, insieme alle migliaia di persone che prenderanno parte alla più celebre maratona italiana: la V7 Classic è stata infatti scelta come moto ufficiale della 16ª edizione della Maratona di Roma e accompagnerà gli atleti su tutto l’affascinante percorso per le vie della Città Eterna.
Inoltre, a tutti gli appassionati guzzisti, la Maratona di Roma riserva poi un’occasione speciale: la partecipazione alla “Moto Guzzi Fun Run”, una categoria riservata all’interno della gara non competitiva dell’evento, un percorso di 4 km che vedrà come apripista due Moto Guzzi V7 Classic.
Già da giovedì 18 marzo, tutti gli appassionati Guzzisti potranno visitare presso il Marathon Village lo stand Guzzi, dove potranno beneficiare di una speciale promozione di 500 euro sull’acquisto di accessori per la gamma Moto Guzzi fino a 750cc e di 1000 euro sugli accessori per i modelli della gamma over 750cc.
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(5 Voti | Media: 3.4 su 5)
vinxlt
09 mar 2010 - 02:13 - #1finalmente incomincia a funzionare un po di marketing
46610
09 mar 2010 - 07:34 - #2fanno da apripista sulla 4 km perché 42.195 a 20 all’ora di media erano troppo azzardati?
comunque un’idea niente male: i runner mediamente non capiscono una mazza di moto e si fanno affascinare facilmente da questo genere di prodotti “easy”; magari gliene ammollano qualcuna, di v7 in plastica.
46610
09 mar 2010 - 07:44 - #3… notate la posizione della forcella in foto1 (alta definizione).
confrontatela con quella delle altre immagini e ditemi, se potete, cosa vi passa per la testa.
fedeboxxxer
09 mar 2010 - 11:08 - #446610, mi sembra solo un pò compressa… cosa ci trovi di strano??
46610
09 mar 2010 - 11:41 - #54,
nulla, vai tranquillo… per seguire una gara di podismo è perfetta.
:)))
magari se vuoi andarci in giro è meglio metterci un’altra spanna di molla… ma non è detto, se il finecorsa lo fa sulla piastra va bene così.
endurista-non-convinto
09 mar 2010 - 11:46 - #6è bellissima, io non ho i soldi per comprarla, ma se li avessi, non dico chissa cosa, ma 60-70 cv per andare a 130 in autostrada in scioltezza, con ripartenze in cui tenere stretto il manubrio, mi piacerebbe averli…onestamente.. un peletto in piu di potenza ci vuole
vinxlt
09 mar 2010 - 12:36 - #7questa moto sarebbe interessante con l’850 cc sotto..
il 750 e’ troppo polmone…anche per chi va piano piano..