Siamo tornati dalle Canarie dove abbiamo testato la Ducati Multistrada 1200. A breve risponderemo alle domande che ci avete posto e vi proporremo il test completo della nuova endurona bolognese.
Intanto, ecco la video-prova fra le curve di Lanzarote. Abbiamo voluto un po’ giocare per raccontare anche il luogo splendido che ci ha ospitato in questi 3 giorni. A voi il video e alcune immagini dinamiche della Multistrada.
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caronte
02 mar 2010 - 09:15 - #1Splendida moto e splendida Location.
Che belle le canarie, da Fuerteventura a Lanzarote, tutte belle e magiche.
Rimango ansioso di avere più notizie su una prova vera.
haw
02 mar 2010 - 09:46 - #2Beh il posto è perfetto per la presentazione della moto… un po’ meno per girarci: l’isola è talmente piccola che da un lato all’altro piu’ di 20 minuti non ce li metti… in macchina… andando tranquilli… con sta’ moto ti ritroverai a girare in tondo praticamente.
Cmq interessante anche al moto, la pensavo piu’ piccola invece c’ha una bella faccia da endurona vecchio stampo (anche se lo sterrato non lo vedra’ mai) unica cosa che mi dispiace è che quindi ora sia fuori listino la vera Multistrada… moto mai apprezzata (esteticamente è anche comprensibile, ma dinamicamente era la quadratura del cerchio).
antonioital
02 mar 2010 - 10:41 - #3Nel suo genere, un gran bel mezzo ..
qualche dubbio sulla capacita’ delle carene laterali d’impedire l’apertura delle gambe a velocita’ autostradali , ma sono dettagli ..
madraffa
02 mar 2010 - 10:53 - #4Belle le foto, bella la location, ma il video… considerando che siete stati la ben 3 giorni è mooooooolto scarno.
Ma insomma questa moto come va??
centurione
02 mar 2010 - 11:12 - #5bellissima!
albi
02 mar 2010 - 11:15 - #6http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProvate/Moto/DucatiMultistradaPreview.html
madraffa: qui c’è un bel racconto di come và direi che in Ducati hanno centrato in pieno l’obbiettivo della tourer-sportiva
winerider
02 mar 2010 - 11:27 - #7Non riesco proprio ad inquadrarla. Non mi capacito se sia brutta o bella.
Forse dall’alto è il suo angolo migliore.
Se non altro mi destabilizza.
Chissà come va?
gigino75
02 mar 2010 - 12:40 - #8Le canarie sono sicuramente molto belle……..il multistrada……evitiamo!
nonmiconvince
02 mar 2010 - 12:44 - #9ok il patriottismo e l’amore per i marchi italiani però obiettivamente questa moto non si può definire bella, a trovo abbastanza sgraziata, soprattutto il davanti con quel becco proprio brutto.
doggy
02 mar 2010 - 12:56 - #10Non mi piace. Il punto di riferimento nel settore, per gli italiani, rimane la GS (dati di vendita alla mano) e non penso che questa moto potrà toglierle molta clientela.
P.S. non ho un GS e non lo voglio, ma non vorrei nemmeno avere un multistrada.
gracidonellostagno
02 mar 2010 - 13:07 - #11ORRORE……se si vuole comprare italiano ma che almeno ci si compri una stelvio o (se ancora ne vendono) una gran passo
cks-v60
02 mar 2010 - 13:22 - #12Eeehh ma che palle però oh!!!! Non c’è pagina dove non si parli di sta ca@@o di moto!!!!
E bastaaaaa….
paperostrada
02 mar 2010 - 14:20 - #13Ma la ducati ha pagato i diritti d’autore alla Disney per avere copiato il becco di paperino? Del resto questa moto sta bene solo a Paperopoli
Moka Cream
02 mar 2010 - 14:38 - #14@13
Io però so che Dario Argento la vorrebbe nel suo prossimo film.
gra61
02 mar 2010 - 17:16 - #15x Moka Cream x tutti
Qualcuno mi saprebbe spiegare l’enorme differenza di peso fra Multistrada a secco kg.187 , in ordine di marcia kg 217 e la SuperTènèrè a secco kg circa 233 in ordine di marcia kg. 261.
Visto e considerato che sono pari cilindri (2) pari cilindrata (1200) ed entrambe hanno telaio in acciaio ecc……..
Kg 44 a sfavore del supertènèrè non vi pare un esagerazione (c’è qualcuno che non dice il vero) ??????????????
centurione
02 mar 2010 - 17:26 - #16Papero e Moka una curiosità:
che moto possedete?
desdemone
02 mar 2010 - 17:54 - #17Non c’è confronto nel settore è la migliore. Il prezzo è lo stesso di STenere e GS. Il commentatore: “Infine il prezzo, sicuri di volerlo sapere?”
Ma per favore.
Leggete quello che dicono gli altri che la stanno provando.
paperostrada
02 mar 2010 - 18:02 - #18@ centurione
il mio giudizio non è certamente dato dalla moto che possiedo penso che potrei giudicare anche senza possedere una. Per dire se un Picasso è bello o brutto non bisogna per forza possederne uno, io ho espresso un parere, ironico, sulla linea della moto che a mio parere è brutta, non sono entrato nel merito delle sue doti dinamiche non avendola mai guidata.
desdemone
02 mar 2010 - 18:06 - #19x 18. Almeno l’hai mai guidata una desmo in generale? Avere la moto significa invece tanto. L’estetica è la fissazione di chi non gli interessa la guida.
desdemone
02 mar 2010 - 18:09 - #20A me e a tanti altri piace. Ma tanto per la vecchia legge degli antiducatisti, se il motore va allora va troppo, se va di meno doveva andare di più. Se pesa poco non la si sente, se pesa tanto è inguidabile, ogni soluzione estetica è copiata o inguardabile, e il prezzo, anche quando è uguale alla concorrenza su una moto che ti dà tanto di più, conviene non saperlo nemmeno. Come dice il video.
alex_75fi
02 mar 2010 - 18:35 - #21MI pare proprio un clone mal riuscito della tiger triumph ! mha ! non mi convince per niente !
A.
albi
02 mar 2010 - 18:54 - #2215@: dicono il vero tutti e due è solo che Ducati è da sempre alla ricerca del poco peso visto l’anima sportiva che la contraddistingue,mentre per Yamaha non era importante il peso in questo tipo di moto…..opinione loro non certo condivisa dalla maggior parte dei motociclisti e sopratutto in controtendenza con quanto stà facendo anche Bmw che ha alleggerito il Gs che pesa 209kg. a secco e dovrebbe essere sui 230kg in marcia visto che è raffreddato ad aria
newyork
02 mar 2010 - 19:11 - #23a me piace sempre di piu`
BEPPET
02 mar 2010 - 19:55 - #24Il becco da papero non è una invenzione Ducati, è una soluzione già vista da tempo su varie moto, BMW compresa. La stessa GS sfoggia un bel “nasone”. Sull’estetica si può dire tutto ed il contrario di tutto, bella per taluni (per me lo è), brutta per altri, di certo alcuni commenti mi sembrano prevenuti. Spesso si cita la GS che è una moto riuscitissima pur non essendo una gran bellezza, è un “tipo”, proprio come la Multistrada 1200. Il prezzo? facendo i confronti proprio con la GS (con sospensioni elettroniche e controllo di trazione), appare un tantino più alto ma non da far gridare allo scandalo, d’altronde le BMW non sono mai state propriamente a buon mercato (e non sono il massimo della qualità costruttiva), la Ducati, però, offre in più le mappature elettroniche e le borse laterali oltre ad un motore da SS. Forse non toglierà clienti alla GS ma di certo ci saranno un buon numero di nuovi ducatisti.
maurossi
02 mar 2010 - 20:16 - #25x cks-V60
come ti capisco , ma lasciamoli divertire un po’ , prima che inizino le vendite e , che magari faccia la fine della stratosferica streetfighter .
Hanno gia da ingollare il confronto tra RSV4 e 1198 stradali , perche’ in vendita ci sono quelle , (a proposito ne hanno mai fatto uno) non possiamo evitargli la gioia di parlarne ogni giorno.
paperostrada
02 mar 2010 - 21:07 - #26caro/a (non so visto il nome da donna) desdemone ho avuto moto di guidare ducati anche senza mai possederne, la moto ce l’ho da quando avevo 16 anni (senza contare il mitico SI) e da allora ho accumulato un bel po’ di Km, sia con le varie moto che ho avuto sia con quelle di amici. Come già detto ho espresso un giudizio sull’estetica della moto non avendola guidata e ribadisco che non mi piace proprio. Non ho nulla da ridire sull’idea del becco, avendo avuto modo di apprezzarlo già ai tempi della Gilera XRr1 e della suzuki DR big, non mi piace la sua realizzazione con quei due buchi che lo fanno veramente sembrare il becco di un papero sgraziato. Non è vero che l’estetica è la fissazione di chi non ha interesse per la guida, ma sicuramente tra moto con caratteristiche simili uno sceglie quella che trova più bella e non credo proprio che questa ducati rappresenterà un unicum tale da non permettere alcuna scelta.
centurione
03 mar 2010 - 10:42 - #27x Papero
okkei la moto nun ce l’hai allora telo spiego faccile..
dimme na moto che te pare bbella!
così l’hai capita la domanda o preferisci un disegno?
desdemone
03 mar 2010 - 13:05 - #28Il mitico SI. Ma per favore dai.