In attesa del nostro test che vi proporremo a breve, ecco le immagini e il video della presentazione della Ducati Multistrada 1200 a Lanzarote, isola dell’Arcipelago delle Canarie. Il video è stato girato lungo le stesse strade che abbiamo percorso per testare la nuova Multistrada.
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Lazia
28 feb 2010 - 21:55 - #1Insomma, la moto dello sborone 50-60 enne
dinho92
28 feb 2010 - 22:15 - #2non mi venite a dire che è brutta…è un passo avanti rispetto alle BMW…non c’è storia…
multifan
28 feb 2010 - 22:17 - #3In movimento mi sembra più bella che nelle foto statiche.
m620
28 feb 2010 - 22:35 - #4Molto bella e bella realizzazione. La BMW si dovrà adeguare, ho amici da sempre BMW che hanno già deciso di comprarla. ;-)
gracco a.c.
28 feb 2010 - 22:39 - #5Secondo me non si può guardare, preferisco stelvio e gran passo. Sono riusciti a peggiorare la vecchia multistrada (che già non brillava per bellezza).
gracco a.c.
28 feb 2010 - 22:40 - #6A proposito, penso che alla BMW stiano dormendo sonni molto tranquilli.
gigino75
28 feb 2010 - 22:56 - #7quoto gracco
cantachetipassa
28 feb 2010 - 23:05 - #8Oscena………se la batte con il nuovo supertenere.
cambiastrada
28 feb 2010 - 23:06 - #9Mamma quanto è brutta…….solo un ducatista se la potrà comprare, non credo che ruberà clientela a nessun marchio…….disgustorama.
lisergico
28 feb 2010 - 23:09 - #10Ahahahahahahahahahah……ma di che cosa si sono fatti i progettisti della ducati? Quel becco da ornitorinco è terribile
jappolove
28 feb 2010 - 23:11 - #11mi aspetto un sacco di - ma sta moto è veramente multibrutta
epi
28 feb 2010 - 23:17 - #12Che spettacolo.
Andrea135
28 feb 2010 - 23:24 - #13ottimo post
antonioital
28 feb 2010 - 23:29 - #14In effetti senza i cilindroni frantuma stinchi, la linea perde molto ..
kingrock
28 feb 2010 - 23:32 - #15ultima ANSA
“….l’amministratore delegato di bmw, a seguito della presentazione da parte della ducati della nuova multistrada, ha deciso di sospendere la produzione di tutte le gs e di svendere quelle già presenti nella rete di distribuzione per cercare di ridurre al minimo la negativa ricaduta economica che avrà sulla casa di Monaco di Baviera la presentazione della nuova ducati….”
bmwrules
28 feb 2010 - 23:36 - #16Ma dove deve andare sto monopattino………….GS forever
puculpino
28 feb 2010 - 23:37 - #17#15
alla faccia di chi ne parla male…ahah!
GINETTO TURISTA
01 mar 2010 - 00:24 - #18La muoto è bedda!!Ma se devo essere sincero, azzo te ne fai di 180 cv e 3 mappature?? Io che mi piace motlo fare turismo cerco l’affidabilità, capienza di valigia e tante altre bazze. Comunque è molto bella nonostante il becco, e non ha niente a che fare col gs. Due cose ben diverse!
bmwrules
01 mar 2010 - 00:32 - #19il settore in cui si inserisce è quello di gs, supertenere, granpasso, varadero e via dicendo…
bmwrules
01 mar 2010 - 00:36 - #20non stiamo paragonando un cbr con una electra glide, ma una moto che si propone come una maxienduro da turismo e che per forza deve essere paragonata alle altre offerte simili del settore.
gs2best
01 mar 2010 - 01:04 - #21E’ una Ducati, piace solo a loro. Noi col nostro GS non ce ne frega nulla delle staccatone, delle competizioni ad ogni costo. Guidare il GS è un piacere unico, è il danzare tra’ le curve per 8 ore senza fatica. Sono gli altri che come vedono un GS, si ” ingrippano ” come tori e vogliono stare davanti a tutti i costi. Con 110 cv. non abbiamo dichiaratamente nessuna velleita’ sportiva. Tutta questa voglia di confrontare il MULTISTRADA al GS, riguarda solo voi, forse per dare una valenza alla Ducati. O forse per una recondita invidia.
polgis
01 mar 2010 - 01:11 - #22Bo.Bella sarà bella, fighissima, raffinatissima e blablà.
A me la tipologia piace, tanto che spero in una enduro veloce 750.
Spiegatemi però una cosa semplice semplice:l’utilità di tutti quei cv su strada.
150/100 cv su bicilindrico e per questo tipo di moto mi sembrano esagerati, sia a livello di potenza sia a livello ingegneristico.Non è una 1198.Ok che deve essere figa ed esclusiva ma non era preferibile andarci più leggeri?
akira1972
01 mar 2010 - 01:18 - #23i commenti migliori sono quelli dei non registrati o di quelli con nick che contengono le parole GS, bmw ecc ecc … con tutto il rispetto per l’ottima tedescona e per tutti i grandi amici motociclisti che la possiedono e che mai scriverebbero boiate simili.
Per quanto riguarda la moto, direi che sembra essere molto valida … sono curioso di provarla e di leggerne test e prove …
Buona moto a tutti.
KIWI99
01 mar 2010 - 01:35 - #24si piega, eccome se si piega! :-)
però un bel dubbio….ma sarà veramente anche touring?
gt750
01 mar 2010 - 01:41 - #25Nessuno parla del video.
Premesso che la Multistrada non riesco ancora a definirla, ne bella ne brutta, dato che aspetto di vederne una dal vivo.
Ma perchè sono il solo, a 23 commenti fatti, che trovo una figata il luogo della prova? Una strada con asfalto nerissimo, quando da noi è olo grigio se non vitreo, al fianco di un mare splendido senza case di ricconi snob. Poi che dire della strada in collina? Voglio andarci e noleggiare una moto, anche un Suzuki GN250 se non c’è altro, basta andarci e godermela….
maxiack
01 mar 2010 - 01:57 - #26L’estetica è soggettiva, quello che mi piace è la sua dinamicità. Sicuramente non toglierà molte vendite a bmw ma fara’ abbassare un po’ le orecchie a quei smanettoni che con il gs (fortuna che non sono tutti così ma ce ne sono un bel po’) credono di avere una super sportiva sotto al sedere.
be21
01 mar 2010 - 02:19 - #27Non vedo l’ora di provarla.
x redazione: quando sono previsti i primi test ride?
sethi
01 mar 2010 - 10:12 - #28da due settimane a questa parte vedo su sto sito solo foto/video e superpresentazioni della multistrada, va bene che è italiana (patriottici fino alla morte), va bene che è nuova, va bene che deve essere lanciata, ma basta fargli pubblicità!
abbiamo capito… se piace farà successo nelle vendite, sennò tra poco tempo riempirà i magazzini ducati come aveva fatto la 999. punto
corradosanse
01 mar 2010 - 10:25 - #29Mi sembra che qui hanno scritto molti BMWisti, e mi sembra che dai commenti scritti chi sta rosicando di brutto sono proprio loro perchè i GS sono orribili e ti lasciano anche a piedi e per il fuori strada non è valida; quindi non cercate di buttare fango inutile su una moto che nessuno ha ancora provato non ci sono risultati alla mano e tutto il resto; tenetevi le vostre BMW e zitti anche perchè uno che ha un GS (che esteticamente fa vomitare) e critica il MS 1200 solo per il becco mi fa solo ridere!
In questo video non si parlano di confronti ma solo di MS1200; che le tirate fuori a fare altre moto???
Quoto per la bellezza dei paesaggi strade e sterrati; con un KTM e simili li ci si diverete parecchio!!!
albi
01 mar 2010 - 10:27 - #3028:non mi sembra che si comportino diversamente con la nuova Supertenere,però l’importante è fare polemica con Ducati come sempre,ha troppi cavalli o ne ha troppo pochi è troppo rossa è troppo alta è troppo bassa….e bla bla bla bla….
devon
01 mar 2010 - 11:05 - #31mai visto moto piu pubblicizzata in questo blog….
e il bello è che è un catamarano di moto…
raku_
01 mar 2010 - 11:19 - #32ecco, magari se invece che quei fondali posticci il soggetto delle foto fosse stata la nuova ducati…
Foto 1280*852px - dimensione moto 50*120 =.=
raku_
01 mar 2010 - 11:24 - #33#29
Forse, ma dico FORSE la reputazione il GS1200 se lo è fatto con oltre 2 DECADI di successi, quindi un prodotto appena nato può solo CERCARE di confrontarsi con esso.
Tutto il resto sono solo chiacchere da fanboy.
cilu12
01 mar 2010 - 11:28 - #34Almeno questa moto non pesa quanto un “cingolato” (mi riferisco alla Teneré)
gs2best
01 mar 2010 - 14:53 - #35x carradosanse: Prima critichi chi fa’ i paragoni con altre moto, poi tiri in ballo la ktm. Non sono per niente dispiaciuto dal fatto che tu vomiti così spesso, visto che in giro di GS ce ne sono così tante e comunque non devo stare zitto solo perchè uno stronzetto che giudica guardando una scheda tecnica o un video mi dice di farlo.
ermes
01 mar 2010 - 16:18 - #36A me piace: la trovo originale. Quel che non mi convince è tutta quell’elettronica che già mi preoccuperebbe su una jap e su una Ducati mi preoccupa ancor di più! Inoltre ci vedrei molto bene un cavalletto centrale almeno in opzional, vista la vocazione multiuso.
Giulio Vinovo TO
01 mar 2010 - 16:40 - #37Beh, gs2best e carradosanse non c è motivo di accapigliarsi, ognuno sceglie la moto che vuole ( può ) acquistare. Io ho avuto tdm, caponord,varadero, tutte mi hanno lasciato il segno e, se tornassi indietro, le ricomprerei ad occhi chiusi. Da qualche anno ho un gs ( e ridajje ), e non faccio fatica, onestamente, a ritenerla davvero la migliore, non ti stufa mai, ma il merito non è soltanto dei tedeschi quanto perchè le altre case hanno snobbato il segmento, va da sè…..Quanto alla multistrada io la trovo meravigliosa, l ho vista anche dal vivo a verona,trovo però sia da comparare con la ktm smt o triumph tiger et similia. Viaggiare, godendo al massimo, è ancora targato bmw, pronto però a ricredermi. Un saluto a tutti.
MIXDUKE
01 mar 2010 - 18:36 - #38KE DIRE… MUSICA ADRENALINICA!! OSCENA COME MOTO……
miluzzz
01 mar 2010 - 19:23 - #39Intanto un cinque basso (quello sulle p***e) al genio che ha fatto il montaggio con il tornado. Va bene tutto, ma non esageriamo, dai!
Qualcuno mi può spiegare cosa centra questa moto con il GS o Super Tenerè?
Questa ha un numero di CV inutili per una turistica, manca di cardano e chiunque abbia avuto una Ducati quattrovalvole ne conosce l’affidabilità.
La KTM ADV è una cosa a parte, non centra ne con la Ducati ne con la BMW e Yamaha
La vera rivale di questa moto è il TDM, progetto (ottimo) abbandonato da anni.
In quanto estetica a me piace abbastanza, a parte muso da tapiro e scarico, ma ognuno ci vede quel che vuole
newyork
01 mar 2010 - 19:55 - #40multistrada vera, una motardona da viaggio e sport.
anti: triumph tiger e ktm smt, purtroppo la morini non rientra nella lotta per via dei problemi della casa che al momento non produce.
bmw, gs, guzzi stelvio e supertenere` sono differenti un altra tipologia d’endurona a mio parere.
piu` la vedo e piu` mi piace.
in fine:
solo una ducati attira tutti sti commenti ogni volta che se ne parla,
ci sono tanti post di altre moto che hanno otto commenti in tutto.
parli di una ducati ed ecco un sacco di commentatori.
ducati e` un mito nel bene e nel male.
newyork
01 mar 2010 - 20:04 - #41miluzzz.
io ho una ducati quattro valvole esattamente la monster s4r del 2005.
ho percorso tanti chilometri fuori e in citta` una citta come newyork che ha un’asfalto da suv, pieno di buche, sconnesso da citta del terzo mondo
e la moto non mi ha dato mai problemi.
quindi sti problemi dell’affidabilita` non li capisco.
max85
01 mar 2010 - 21:39 - #42machè Lanzarote! questa è Tenerife, si vede anche Santa Cruz e la strada che porta al vulcano…
akiramoto
01 mar 2010 - 22:58 - #43Buona sera a tutti.
Vi suggerirei di aspettare e di provarla prima di commentare (a parte l’estetica)
Perchè?
Il video l’ho girato io e un collega..la moto l’ho provata ed è fantastica maneggevole appena giri il gas tanto da rimanere a bocca aperta.
Non entro in altri meriti, non è il caso.
Ps. esiste il cavalletto centrale come optional
@max85:il video è girato a Lanzarote. Confermo.