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Grazie ai colleghi francesi di Motosblog.fr siamo in grado mostrarvi altre foto inedite della nuova Triumph Daytona 675 SE 2010 che vi abbiamo presentata oggi.
Varie Anticipazioni Triumph Strada
daytona 675, daytona 675 se, daytona 675 se 2010, in evidenza
stupendaaaaaaaaaaaa
i love this moto
bella, moto splendida e validissima….ma questa livrea, la vecchia intendo come da foto allegate, secondo me rimane ancora la migliore…anche se gli avrei fatto anche il telaio “dorato”
http://motopassione.blogosfere.it/triumph/triumph_daytona_675_se_03.jpg http://www.lonestarcycle.com/previmgs/day675se.jpg http://z.about.com/d/motorcycles/1/0/S/Z/-/-/08_Triumph_Daytona_675_front.jpg http://egypowerbikes.com/downloads/Images/bikes%205/Triumph_Daytona_675_SE_2008_05_1024×768.jpg
gli specchietti non si possono vedere
COMUNQUE BLU E BIANCA c’era già nel 2009 ma senza adesivi
meglio di qualsiasi 600 jap.
Spettacolare, se la facessero 1050 sarebbe la mia moto!
bella,ma è al secondo posto,la R6 rimane la un paio di gradini sopra,sia in estetica che in rendimento in chiave sportiva.
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lucamobi
23 feb 2010 - 18:32 - #1stupendaaaaaaaaaaaa
moto
23 feb 2010 - 18:35 - #2i love this moto
Enriques
23 feb 2010 - 19:33 - #3bella, moto splendida e validissima….ma questa livrea, la vecchia intendo come da foto allegate, secondo me rimane ancora la migliore…anche se gli avrei fatto anche il telaio “dorato”
http://motopassione.blogosfere.it/triumph/triumph_daytona_675_se_03.jpg
http://www.lonestarcycle.com/previmgs/day675se.jpg
http://z.about.com/d/motorcycles/1/0/S/Z/-/-/08_Triumph_Daytona_675_front.jpg
http://egypowerbikes.com/downloads/Images/bikes%205/Triumph_Daytona_675_SE_2008_05_1024×768.jpg
nevertrustme
23 feb 2010 - 20:19 - #4gli specchietti non si possono vedere
hen-rico
23 feb 2010 - 20:26 - #5COMUNQUE BLU E BIANCA c’era già nel 2009 ma senza adesivi
newyork
23 feb 2010 - 20:35 - #6meglio di qualsiasi 600 jap.
sephirot
23 feb 2010 - 23:26 - #7Spettacolare, se la facessero 1050 sarebbe la mia moto!
anotherday
24 feb 2010 - 09:54 - #8bella,ma è al secondo posto,la R6 rimane la un paio di gradini sopra,sia in estetica che in rendimento in chiave sportiva.