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hobbywbue
15 feb 2010 - 07:07 - #1ahahahahahah! voglio proprio vedere quest’anno senza lo scambio di dati che succede nel team yamaha…
sound
15 feb 2010 - 08:14 - #2ahahaha come darsi la zappa sui piedi!!!
goyathlay
15 feb 2010 - 08:23 - #3Non credo che cambierà gran he. Lorenzo é un gran manico, e quante volte l’anno scorso martellava dei tempi migliori di Rossi gia da subito? Comunque belle le vignette del ruggeri!
adrif4
15 feb 2010 - 08:39 - #4Grande Ruggeri!
the emperor
15 feb 2010 - 08:57 - #5sempre meglio le vighette, specie quando sono dedicate alla gp
cello
15 feb 2010 - 09:17 - #6che falliti… muri e muretti come a sQuola: guai a chi copia
e invece poi pur di vincere ‘vale’ tutto e si passano i dati..
forza Italia e Ducati in primis .
evasori in prigione!
bomber75
15 feb 2010 - 09:41 - #7E se fosse il contrario?
rossi che spia Lorenzo, come è già accaduto nel 2009?
Ma voi veramente credete che Lorenzo vada forte perchè copia rossi?
rossi ha sempre sbirciato i dati del suo compagno, fin dai tempi di Edwards.
devon
15 feb 2010 - 09:42 - #8Lorenzo sa guidare da gran campione ma adesso deve imparare a settarsi la moto in piena autonomia senza scopiazzare dal compagno di squadra e rivale Rossi.. lo trovo giusto sia per lui che per la yamaha..
danielegp
15 feb 2010 - 10:03 - #9sta faccenda degli assetti mi sembra esagerata e fin troppo semplificata…chiedere a melandri…
è giusto ke rossi pretenda ciò… ma a me pare ke lorenzo nn ne abbia bisogno cm del resto ha già ricordato qualkuno…ad ogni modo la vignetta è mlt simpatica!
Invictus
15 feb 2010 - 10:30 - #10La vignetta è molto simpatica, ma davvero comico risulta l’intervento di bomber75. Tu guarda cosa tocca leggere dopo che uno ha vinto 9 titoli mondiali. Altro che Zelig.
bomber75
15 feb 2010 - 11:13 - #11il mio intervento sarà anche comico ma sono cose ammesse sia da rossi che dalla sua crew. Anche il grande Burgess ha detto che rossi ha più volte copiato i suoi compagni di squadra perchè magari aveva scelto una soluzione tecnica che non andava bene mentre Colin o Jorge avevano imboccato la strada giusta.
Non c’è niente di male nel vedere cosa fa il tuo compagno di squadra, c’è vera evoluzione quando le informazioni sono condivise e non quando ci sono i muri.
Solo per alcuni piloti, dallo stile di guida particolare, non conviene guardare gli assetti, esempio in F1 chi ha provato ad imitare Schumacher (vedi Brundle o Barrichello) nei suoi set-up è volato fuori pista alla prima curva perchè lo stile era molto particolare.
Invictus
15 feb 2010 - 11:44 - #12#11 Sei ridicolo, intanto perché usi termini come spiare per uno che è stato costantemente davanti sia a Colin che a Jorge, secondo perché vorresti fare passare il concetto (del tutto campato per aria) che Rossi copia spesso e volentieri, piuttosto che rimanere vittima lui stesso di azioni in tal senso (tipo quando gli si accodano cani e porci nel giro lanciato per la pole). Tra l’altro, giusto per rinfocolare la vena polemica, c’è poco da copiare da uno come Schumacher, il quale quando non vinceva onestamente pensava subito a sbattere platealmente fuori pista il suo concorrente diretto (si veda l’incidente con Damon Hill e quello, purtroppo per lui andato male, con Villeneuve Jr.).
thegas
15 feb 2010 - 12:36 - #13mi pare che lorenzo abbia vinto in 250 senza copiare i settaggi di rossi…ed in motoGP che dovrebbe copiare se nelle prove era sempre più veloce dell’evasore?
Invictus
15 feb 2010 - 12:45 - #14#13 Se non sbaglio il premio come migliore poleman 2009 l’ha vinto Rossi, quindi non era sempre il più veloce nelle prove, il buon Jorge…o sbaglio?
sitop
15 feb 2010 - 14:15 - #15credete a tutte le cavolate che dice il dottor evasor, per i setting di Lorenzo ci pensava lui…. ma per favore, ridicolo lamentino e chi crede in lui.
gs2best
15 feb 2010 - 14:18 - #16Dopo poche gare in moto GP nel 2009, Rossi aveva cominciato a tenere gli assetti per sè, non crederete alla storia che Vale trovasse le giuste regolazioni nel warm up della Domenica mattina vero? Lui le aveva trovate prima ma inserendole così tardi, non dava la possibilità a Lorenzo di verificarle. Ora è tutto più semplice ogniuno fa le sue senza giochetti. Un grande campione non deve andare forte e basta deve, con l’aiuto dei tecnici, saper mettere a posto la moto. Ecco perchè il 46 è un SUPER CAMPIONE, il resto sono invidia e chiacchiere
raku_
15 feb 2010 - 14:29 - #17qualcuno qua si di roba pesante: Rossi che spia lorenzo? lorenzo che martellava Rossi?
Se Rossi avesse bisogno di spiare non avrebbe vinto NOVE mondiali…
Forse non avete visto finire il mondiale se vi ricordate lorenzo martellare rossi, penso che lorenzo sia un ottimo pilota, ma quando penso a lui mi vengono in mente solo voli in aria, schiaffoni per terra e fratture a nastro.
burzum
15 feb 2010 - 14:42 - #18 (nascondi)rossi rosicone
gs2best
15 feb 2010 - 14:42 - #19x bomber 75
trovati un’assistente, secondo mè stai leggendo i giornali capovolti e sei costretto ad inventarti le notizie. Geremy Burges ha più volte dichiarato di non avere mai trovato un pilota che sapesse spiegargli così bene la moto e questo dopo Gardner e Dohan. Col suo carisma, la sua riconosciuta capacita professionale, Burges poteva anche evitare queste lodi al campione, non ha certo bisogno di ruffianare qualcuno per conservare il posto di lavoro
gs2best
15 feb 2010 - 14:54 - #20DUCATI come l’uccello di rovo, canta una sola volta. Un mondiale lo ha già vinto.
fuffo
15 feb 2010 - 14:56 - #21il numero e il cognome sono sbagliati……. svegliatevi!!!!
filippobernabini
15 feb 2010 - 15:31 - #22…è solo una vignetta! (…e comunque nome e numeri vanno bene) ahah
albi
15 feb 2010 - 16:09 - #23e come “l’uccello di rovo” fà male prenderlo dietro una seconda volta è meglio che state attenti giappini a camminare rasente i muri!!!!!!
mariacion
15 feb 2010 - 17:55 - #24Voglio proprio vedere se il fenomeno non va come Jorge se non gli passano i dati di “diritto”!
E se verso la fine del campionato si giocano il mondiale voglio proprio vedere cosa si inventeranno per definire “sentire la pressione”.
Eh eh eh
Che pagliacci
panigale
15 feb 2010 - 18:37 - #25Lorenzo = 99 cosa e’ sbagliato ?????????
ma c’e’ sempre chi la mena per niente………………….
lupo27
15 feb 2010 - 18:55 - #26é stata la scelta + giusta…X mè tutti i team dovrebbero farlo, x il semplice motivo che ogni pilota à il proprio stile di guida, e quindi deve essere in grado di prepararsi la moto à proprio piacimento….anche se ciò comporta a un lavoro extra x il team.
jeeg+lekmel+strutter+elleenne+Rossi46=BIMBIMINKIA
15 feb 2010 - 19:00 - #27Ma su via!!!!!non crederete mica per davvero che lorenzo andava forte perchè copiava Rossi????
chi ci crede è semplicemente ridicolo!!!!
jeeg+lekmel+strutter+elleenne+Rossi46=BIMBIMINKIA
15 feb 2010 - 19:05 - #28#24 mariacion
infatti questa cosa vale solamente se rossi va più forte,perchè nel caso che lorenzo faccia 2 o 3 gare dove è più veloce di rossi,il blocco dello scambio di dati magicamente scomparirà!!!!!
simoncello73
15 feb 2010 - 19:38 - #29certo che ne ce ne vuole per scrivere queste c@zzate su rossi… ma vi è cosi difficile ammettere che dopo agostini è il miglior pilota di moto della storia?! oppure negl’ultimi 10 anni quando guardavate le corse in tv avevate delle fette di prosciutto sugl’occhi?… questo lo dice un ducatista sfegatato… ciao a tutti
traction-control
15 feb 2010 - 20:30 - #30Lasciateli sfogare i rosiconi, dopo nove mondiali hanno ancora il coraggio di sparlare, ci vuole una gran faccia da cul0… :/
elfodibosco
15 feb 2010 - 22:10 - #31Ma perchè vi “scaldate” tanto? Se Rossi davvero copiava i setting di Lorenzo durante il 2009, il fatto che non ci sarà più scambio di informazioni sarà comunque un vantaggio per Lorenzo…o no?
distraction
16 feb 2010 - 00:06 - #32maandat’aff-anculo tutti… Ma tutti proprio!!!
Ma da quando in qua Lorenzo copia quello che fa il pagliaccetto di Tavullia???
Non c’è mica bisogno di copiare per andare forte in certe categorie…
Mica i piloti hanno tutti lo stesso format… “vuoi il fisico, lo stile di guida, la tecnica, il peso specifico, i punti di forza che di solito non sono mai gli stessi tra pilota e pilota… -vedi in staccata o in uscita di curva o in inserimento-
Ma mi dite una volta per tutte che ca22o se ne fa un Hayden dei dati di Stoner o un Lorenzo che ca22o se ne fa dei dati di Rossi?
Ma ancora credete ai fantasmi?
Se fosse stato così facile non fare figuracce perchè non chiedete a Melandri perchè mai non funzionava la sua Ducati mentre Stoner aveva costruito il suo impero sulla stessa moto? Se gli fosse bastato copiare i dati di Stoner sarebbe andata diversamente anche per Macho non credete?
Una casa, una squadra di motoGp farebbe il diavolo in quattro pur di mazzolare tutti… eppure sono anni, secoli quasi che i piloti dello stesso team non riescono a fare gli stessi risultati… e secondo voi perchè?
Ogni tanto pensate anche con la vostra testa e non sempre con quella di Rossi o di Guido Meda… o meglio ancora con la testa di quel fallito di Cereghini…
…per l’ennesima volta il pagliaccismo di Rossi&Co. ha colpito ancora…
cioè vi fanno credere sempre quello che vogliono loro!!!
E per l’ennesima volta è venuto fuori il livello di passione/competenza di moto e competizioni che avete tutti pari pari…
Non avete mai avuto una ca22o di moto e meglio ancora non avete mai pagato un turno in pista, altrimenti non scrivereste tutte ste minkiate!!!
…IGNORANTI…
GP7
16 feb 2010 - 01:29 - #33DISTRACTION, TU CON CHE NOME CORRI IN MOTO GP? QUANTI MONDIALI HAI VINTO? POSA IL FIASCO E TORNA ALLA PLAY STATION, VAI!!
gs2best
16 feb 2010 - 01:48 - #34x distraction:
Sono rimasto basito, chi sarà mai questo pilota che ha avuto la possibilità e la capacità che solo pochi possono vantare di aver corso in pista? E che quindi ha l’esclusiva capacità di giudicare e di sentenziare che Cereghini è un fallito, che Rossi è un pagliaccio, ma potrebbe anche aggiungere che Pernat, ancorchè manager di Capirossi capisce una mazza e che anzi ci guadagna dicendo che Vale è superiore a tutti. Poi d’improvviso la folgorazione, ho capito tu sei GIACOMO AGOSTINI ma sui blog ti firmi distraction.
devon
16 feb 2010 - 09:13 - #35Lorenzo impara a settarti la moto da te se vuoi diventare un campione completo come Valentino…
Rossi rosica?? E di cosa dovrebbe rosicare dopo aver vinto praticamente TUTTO?!
RIDICOLI
actze
16 feb 2010 - 10:11 - #36se nelle gare di moto contasse + l’auto del pilota, come nella triste formula1, sarebbe giusto lo scambio dei dati, perchè l’importante sarebbe che a vincere sia la squadra… ma siccome per fortuna è il pilota che conta di +, a ognuno il suo, e vinca il migliore, senza aiuti e settings altrui
distraction
16 feb 2010 - 17:56 - #37La verità è che molti di voi… di moto e di gare non ci capisce una mazzzzzzza!
E ancor di più quelli che mi hanno risposto dopo il mio interventino…
Continuate a pensare che i piloti si spiino e si rubano i dati l’uno con l’altro… per andar più forte!!!
Ma quanto pressappochismo… siete nulla, e nulla resterete in certe circostanze.
Ripeto: che ca22o se ne può fare Stoner dei dati di Hayden e viceversa…
Rossi che ca22o se ne fa dei dati di Lorenzo se ha vinto altri 7/8 mondiali prima che lo spagnolo arrivasse a rompere le uova… e Lorenzo quale interesse avrebbe di spiare Rossi se i loro stili di guida non si somigliano manco nei “colori”…???
Ma sapete almeno cosa significa rubare i dati?
Non è mica un compito in classe che devono consegnare alla maestra defi_cente…
Nel caso di mezzi come la motoGp, rubarsi i dati significherebbe trasferire il settaggio e/o l’elettronica di una moto su un’altra con la convinzione che tizio riesca a fare come caio… Ma fermatevi un attimo e pensate: ma a un Lorenzo quanto potrebbe garbare un settaggio come quello di Rossi e viceversa? Vi ho fatto l’esempio di Melandri quando non andava con la D16… ad un certo punto gli fecero provare addirittura anche la moto di Stoner per capirci qualcosa tutti insieme…
Ma la fine del racconto la conosciamo un pò tutti…
Quello che voglio dire io è che alla fine rubare i dati ad un altro pilota o team non è mica sicuro che poi funzioni anche per gli altri…
Anche perchè se togli il muretto nel box, ripeto: non è che è come copiare un tema alle elementari… ci sono anche le parti tecniche ed elettroniche che quelle o gliele passi tramite software o dei clic alla forcella non te ne fai una beata cappella…
Questo vi è chiaro o vi devo fare anche i disegnini… cari i miei fior fiori di SAPIENTONI CLEN CLEN???
Le pagliacciate di Rossi le potete vedere solo a lui per aizzare ulteriormente gli animi ai suoi tifosi che credono anche che volano gli asini… e poi Meda, Cereghini, Bobbbiese & Co. ci ricamano i contorni… e i babbalucchi dei suoi tifosi restano a bocca aperta… mummle mummle!!!
Ma se Jorge Lorenzo gli stava davanti anche con le Michelin… quando lui diceva che non andavano… Alla luce di tutte le minkiate scritte dei muretti nei box questi che dati vi sembrano?
Avanti: adesso fate una paginetta piena di “a…” poi domani facciamo la “b…”
Anzi cominciamo con la “i” …è più facile per iniziare…
Poi scrivo se hanno mai messo il culo su una moto e si scandalizzano…
Ma ripigliatevi pappagalli, siete bravi solo a riportare frasi gia trite e ritite…
Già me lo vedo Schumacher che ruba il settaggio a Rossi e vincere la prima gara…
Ma quanti anni avete???
mioddio!
16 feb 2010 - 22:29 - #38distraction, se non ci fossi bisognerebbe inventarti.
devon
17 feb 2010 - 09:55 - #39distraction credo che il primo a non aver messo mai il cul0 su una moto sei te…
basta andare un paio di volta in pista e avere la fortuna di beccare un bravo tecnico che ti segue per 1 oretta per capire che i settaggi contano e come!! Perfino
per chi appoggia le saponette a terra da solo un anno…
è assolutamente OVVIO che quello che conta in primis è il manico e che lo stile di guida dei piloti sia multiforme ed eterogeneo…
ma stiamo parlando di MOTOGP, stiamo parlando di alieni, di gente che si allena 10 ore al giorno su una moto, di Piloti, campioni dalla sensibilità estrema (ciclisticamente parlando ovvio)…
stiamo parlando di millessimi di secondo che possono dipendere da mezzo millimetro in estensione di una forcella che ti fanno vincere una gara!!
E tu vuoi dirmi che questi settaggi non facciano la differenza e che i piloti non ne siano gelosi, non ci lavorino e non cerchino di avere quelli dei migliori per provarli ed eventualmente tenerli stretti nella gara????
Sono inutili dettagli che non interessano ai piloti, e solo noi comuni mortali ci beviamo le sciocchezze dei giornali e dei media??
Beh che spesso si ci tesse attorno quasi del gossip è vero ma il tuo mi pare un giudizio estremo e troppo lontano dalla realtà delle gare e del motociclismo in generale…
devon
17 feb 2010 - 10:01 - #40aggiungo solo una cosa… i “muretti” da team non si alzano per nascondere i “settaggi”…
non serve “difendere” solo quelli dai rivali della gara e del torneo… cè tutto uno sviluppo, un approccio della gara, una scelta ciclistica e fisica proprio della moto… pezzi nuovi o vecchi da montare e smontare e tanto altro …
non si tratta solo di schemi da caricare col nb sulle centraline, e valori delle sospensioni annotati su un foglietto di carta …
saluti
distraction
18 feb 2010 - 00:16 - #41Sig. Devon mi è bastato leggere le prime 3/4 righe del tuo post #39 per capire di che pasta sei… e poi ho deciso subito di scriverti e sperare di farti svegliare da quel lungo sogno che stai facendo…
Allora iniziamo col dire che intento non hai capito una cippa di minkia, tu come tanti altri… Ma tu lo sai che un pilota si setta la moto a seconda dei propri gusti e parametri? O forse sei uno di quelli che crede ancora alla befana… pensando che ci sia uno standard per tutti e poi vanno fatti solo dei piccoli aggiustamenti???
Io conosco di persona il sig. Vitto Guareschi (ex collaudatore della Desmo16) oggi responsabile tecnico del team Ducati MotoGp.
Un giorno mi raccontò che mentre lui testava la moto con alcuni aggiornamenti tecnici… arrivò Stoner e senza manco far posizionare le pedane gli diede a Vitto 6 decimi già al primo giro???
Poi in un’altra occasione Vitto volle provare la moto di Casey e non finì manco il giro rientrando subito ai box credendo che si fosse svitato il dado del canotto di sterzo tant’è che si muoveva l’anteriore… Prontamente i meccanici controllarono tutto l’anteriore e gli dissero che era tutto ok e che Stoner preferiva la moto così…
Ora ti faccio i disegnini: mi dici cosa potrebbe trarre un Vitto Guareschi in gara da un settaggio alla Stoner? Aveva addirittura timore di piegare per paura di sbattere col muso per terra…
So che non hai capito manco questo paragone… ma se sei scemo nell’essere non è colpa di nessuno bello mio… Datti all’ippica bello che le moto non sono per te!
Tutti quelli che credono che rubare i dati all’avversario o al compagno di squadra sia vantaggioso… testa nel cesso e tirate la corda!!!
Avanti un altro…
distraction
18 feb 2010 - 00:22 - #42…ah, io vado in moto da 20 anni e da 20 anni, quando capita vado a fare anche qualche turno in pista… Non sono un campione perchè ho scelto di fare altro nella vita ma a te di sicuro ti faccio un culo così ( * ) se vieni in pista con me…
Si capisce da quello che scrivi che non ci capisci un accidente… punto e a capo!
Dajè!!!
devon
18 feb 2010 - 09:19 - #43AHAHAHAHAHHAAHAHAAHAHAH :D
ma ti rendi conto di quello che hai scritto?? Praticamente da un singolo episodio (per giunta un cattivo esempio visto che metti a paragone due piloti che non sono affatto sullo stesso livello) tu stabilisci che i settaggi non contano e che sono assolutamente uniformi AHAHAHAHAHAHA…
e infine completi il tuo dire con un “se vieni in pista ti faccio un culo cosi’”ci mancava un solo “GNEGNEGNE” per capire che sei un p1v3llo (e questo te lo dico per cercare di mantenere il tuo stesso livello di maleducazione), un bimbetto al quale se non gli si da ragione scalcia furioso e piange isterico promettendo vendette…
dai rilassati e cerca di aprire il cervello a 360 gradi… che non è che siccome hai conosciuto tizio e ti ha raccontato una roba allora significa che il mondo funziona in quella maniera….. mi sa che in pista non ci sei andato nemmeno una volta lo ribadisco… ti racconto io qualcosa.. in 20 anni di moto ( i miei sono sinceri non so i tuoi ahah) ho notato che esistono due tipi di pilota: quelli sensibili e quelli ignoranti (nel senso che ignorano del tutto la ciclistica e quelli che tu chiami facendomi tanto ridere : “settaggi”)
Stoner è un gran pilota e fa parte della seconda categoria… è un pilota poco sensibile ai settaggi..dagli un trattore magari con un bel tc e ti fa il tempo…
tu parli ancora di settaggi perchè pensi esistano solo quelli.. i muri si alzano per tanto altro ciccio heehhe
adesso chiudo perchè continuando a discutere con te ripetendomi rovino la mia intelligenza e quella degli altri che leggono.. adieu e ti consiglio di vendere lo scooter e comprare una moto vera, comrpare una tuta e andare almeno una volta in pista magari cosi’ comincerai a spararle meno grosse…
moonlight777
18 feb 2010 - 13:26 - #44Distraction non hai idea di quanto sei incompetente
cialtrani
19 feb 2010 - 13:43 - #45devon,
in quanto giri?
dove?
con cosa?
quando la prossima volta?
non ci vuole molto a capire chi chiacchiera e chi no, mi sbaglio?
distraction ci va in moto, tu devi essere sicuramente un altro pianeta!
;))))))))
devon
19 feb 2010 - 15:33 - #46wauu è diventata una gara in pista mo’? Voi i tempi li date sui blog anzicchè in pista? :°D
vabè facciamo finta che la tua sia una richiesta amichevole da vero appassionato di moto, e non una maliziosa e vuota provocazione ti diro’ che giro da 3 annetti con motard.. l’ ultima è un ibrido che io definisco naked/motard un ktm smr 990 con scarichi evo akrapovic rigorosamente senza catalizz/epc/sas e dbkiller a cui ho montato pure la frizione antisaltellamento, filtro race (ovvio) e mappa dedicata akrapower (ovvio anche questo) mi ci trovo abbastanza bene. è molto agile e ha cavalli da vendere.. io in realtà provengo dal tassello (ho fatto anche qualche garetta crono agonistica, e mi sono tolto pure uqlache sodisfazione)e sono passato al duro asfalto da qualche anno appena.. quindi non mi ritengo un pilotone come voi..
certo sullo sferrato potrei essere io forse a farvi il culetto (sempre dando per buone tutti i vostri anni d’esperienza….) :D
Mi chiedi tempi? Vivo a Roma da non tanto tempo e gli ultimi giri li ho fatti, in circuiti non troppo lontani da casa: a Latina (saggitario) la pista che preferisco perchè piu tecnica, sicura e sopratutto economica ci ho stampato un 1.06.04 ad Anagni (ma 2 anni fa con una moto diversa…) 1.18.00 ma ci ho girato solo 3 volte e non mi piace tanto.. bene adesso sarai contento e vorrei chiederti la stessa cosa e sopratutto non si parlava d’altro?
Risaluto :)
devon
19 feb 2010 - 15:36 - #47ops “STERRATO” anche se nel mio “altro pianeta” di provenienza si gareggiava pure sullo “SFERRATO” ahahhaha
cialtrani
19 feb 2010 - 22:19 - #48un bel miglioramento tra anagni e latina…
ora ti resta solo da migliorare qui:
quello che dice distraction, fatte le debite considerazioni, è più interessante di ciò che dici tu.
a mio modestissimo parere.