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Scarico Arrow Slip On per Aprilia RSV4

Pubblicato: 14 feb 2010 da Gianluca

Scarico Arrow Slip On per Aprilia RSV4

Arrow ha realizzato per la Superbike di Noale - la velocissima Aprilia RSV4 - un nuovo scarico slip on, con terminale a sezione romboidale omologato e raccordo in acciaio inox. Il terminale è collegato al telaietto posteriore da una staffa in alluminio anodizzato nero.

I terminali sono disponibili in titanio, carbonio ed alluminio, e come opzione è disponibile anche il kit convertitore catalitico omologato. Il fondello invece è in carbonio. Da quanto dichiara Arrow montando questo scarico si guadagnano 4 CV a partire già dai bassi regimi, passando da 154 CV alla ruota a 158 CV. A seguire trovate i prezzi dei modelli disponibili.

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Arrow Slip On per Aprilia RSV4
Codici e prezzi al pubblico (Iva esclusa)

71406MI-Raccordo inox euro 106
71406KZ-Raccordo inox catalitico euro 199
71744AK-Terminale alluminio con fondello carby euro 320
71744MK-Terminale carbonio con fondello carby euro 448
71744PK-Terminale titanio con fondello carby euro 460

Per maggiori informazioni visitate il sito Arrow.

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10 commenti

Commenti dei lettori

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  • frtyu

    14 feb 2010 - 10:51 - #1
    -2 punti
    Up Down

    bello s.c.h.i.f.o x solo Akra…

  • Profilo di tartina

    tartina

    14 feb 2010 - 12:02 - #2
    -2 punti
    Up Down

    Boh io i nostri produttori di scarichi non li capisco,fanno a gara a chi li fa più sgraziati e brutti…

  • Minimum Max

    14 feb 2010 - 12:17 - #3
    0 punti
    Up Down

    This is the best, for lokk and sound:
    http://www.youtube.com/watch?v=IFwS_CQHjqk&feature=fvsr

  • Minimum Max

    14 feb 2010 - 12:18 - #4
    0 punti
    Up Down

    #3
    for look…

  • Profilo di pistu_foghecc

    pistu_foghecc

    14 feb 2010 - 12:39 - #5
    0 punti
    Up Down

    ma non ha 180 cv?

  • pcpc

    14 feb 2010 - 12:55 - #6
    0 punti
    Up Down

    si
    180 all’albero mica alla ruota…nessun mille neanche la d16 rr ha tali cv…a dire il vero la ducati ne ha meno di uno zx10 pur costanzo sei volte tanto…pare però che la nuova bmw arrivi a tale quota anche se ai bassi è mooorta ed é sempre un 4 in linea classico motore che verrà abbandonato dai jap in favore di motori a V o meglio irregolari che sono una goduria a confronto

  • pcpc

    14 feb 2010 - 12:58 - #7
    0 punti
    Up Down

    il carattere di una r1 le altre jap lo sognano…la ho provata ed è fantastica una tonnellata di cv subito…ma non è x tutti proprio x questo ..sciaooo

  • Minimum Max

    14 feb 2010 - 13:46 - #8
    0 punti
    Up Down

    RSV4: 175,27 all’albero - 159,91 alla ruota
    S 1000 RR: 192,72 all’albero - 175,83 alla ruota
    Qualcosa, comunque, non torna…

  • pcpc

    14 feb 2010 - 14:17 - #9
    1 punto
    Up Down

    si va beh… le riviste scrivono ciò che vogliono, se permetti mi fido più di arrow o akra che non ha alcun interesse ad avvantaggiare l’uno o l’altro….

  • Minimum Max

    14 feb 2010 - 15:17 - #10
    0 punti
    Up Down

    #9
    Arrow per la CBR 1000 RR del 2008 rileva 158,35 alla ruota, a questo punto i quasi 160 dell’Aprilia “ci stanno” tutti…

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