Oggi è il giorno della presentazione ufficiale dell’Aprilia Alitalia Racing Team. Siamo già arrivati all’Aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino, Roma e tra breve vi sveleremo in diretta la nuova moto e le novità della squadra di Noale. Vi scriviamo dal painting hangar di Fiumicino dove un tempo venivano verniciati gli aerei Alitalia.
Il pubblico (non solamente addetti ai lavori) è quello delle grandi occasioni. Presenti anche Eleonora Pedron con la mamma e la piccola Ines Angelica, figlia del pilota romano.
Novità che non riguardano solamente i colori della RSV4 Factory bensì la nuova struttura della squadra con alcuni ed importanti cambi al vertice. E’ stato infatti ufficializzato e presentato Maurizio Roman quale nuovo Direttore Sviluppo e Strategie di Prodotto del Gruppo Piaggio, Roman subentra a Giampiero Sacchi. Ricordiamo che Mondiale Superbike 2010 inizia con i test in programma a Phillip Island il 22 febbraio prossimo e con il primo round programmato sulla pista australiana l’ultimo giorno del mese.
Galleria in continuo aggiornamento.
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Bastiano
09 feb 2010 - 11:50 - #1Forza MAX !!!
Giù la visiera e gas !
danielegp
09 feb 2010 - 12:09 - #2certo sponsor importanti, però l’hanno SMINKIATA…nn c’è + una goccia di nero…nn mi piace!
djmarvel
09 feb 2010 - 12:12 - #3ma xkè nascondere le moto sotto i teli se poi ci sono le gigantografie sui camion?
erikdesmolover
09 feb 2010 - 12:17 - #4beh fa più stile arrivare con la moto coperta!! che brutta però bianca!! a me piace nera!
haw
09 feb 2010 - 12:17 - #5perche’ forse sul fianco dei camio sarebbe stato un po’ casino metterci un mega telo che li coprisse, e le moto ovviamente le presentano al momento della “cerimonia” quindi… una si vede la preview sul camion e pace all’anima sua.
Tanto le foto della moto son gia’ circolate.
asterbon
09 feb 2010 - 12:26 - #6Mi ricorda i tempi della leggendaria Lancia Stratos del ‘drago’ Munari… campione del mondo ovviamente! Speriamo sia di buon auspicio!
gianky72
09 feb 2010 - 12:26 - #7BELLA BELLA ANCHE SE NERA NON C’E L’AVEVA NESSUNO COSI’ BELLA.ORA E TEMPO DI DAJE ER GAS FORZA MAX PORTACI IL MONDIALE
stefano65
09 feb 2010 - 12:29 - #8Così bianca è un pò smorta, però se va forte come un aereo va benissimo lo stesso. L’importante è che non sia un aereo Alitalia, altrimenti Biaggi arriverà sempre in ritardo.
griphus
09 feb 2010 - 12:46 - #9non so… ma sto sponsor mi sa che porta sfiga… sesto senso…
forza aprilia!
traction-control
09 feb 2010 - 12:47 - #10Passi pure il bianco che comunque gli sta male, ma i figurini sul telaio sono di un tamarro esagerato, ci vedrei bene er cipolla sulla moto.
biasion
09 feb 2010 - 12:52 - #11che moto fantastica!!!!!!!!! dobbiamo essere orgogliosi di cosa siamo capaci di fare in Italia!!! Biaggi + Aprilia= binomio perfetto!!!
lobetti
09 feb 2010 - 12:55 - #12Speriamo che Biaggi quest’anno riesca a fare meglio degli ultimi dieci anni. altrimenti alitalia avrà buttato via i soldi…che nemmeno ha. Ma rendiamoci conto…
bruno-da-perugia
09 feb 2010 - 12:59 - #13La facessero pure violetta a strisce arancio e pallini verdi……..Basta che va, almeno come le ultime tre gare 2009. Poi comunque, se non diventerà bella, sarà comunque almeno “particolare e interessante” vedrete! E vai con l’accoppiata mondiale Aprilia SBK e Ducati GP.
Sperem.
Santre
09 feb 2010 - 13:00 - #14Mi piacerebbe sapere l’opinione di quei poveracci che sono stati mandati a casa da alitalia per tagli del personale (o quelli che non hanno preso lo stipendio per mesi) ed ora vedere la ditta che sborserà non pochi euro per sponsorizzare una moto in SBK.
slight85
09 feb 2010 - 13:15 - #15Non centra niente a livello sportivo,però una società che fino a poco fa era sull’orlo del tracollo più totale,tagli di personale ecc ecc ora si accolla una sponsorizzazione di diversi milioni visto che si parla di un team ufficiale…..E’ UNA VERGOGNA!!
jeanlambert
09 feb 2010 - 13:38 - #16Non capisco quale lo scalpore della sponsorizzazione alitalia sulla moto…. non e’ che un altro vettore di pubblicita’ con largo numero di utenti, impatto visivo piu radicale di quello che hai su un cartellone. Ricordiamo che alitalia e’ pure sponsor della juventus quindi soldi anche lipubblicizza negli stadi dove si gioca basta guardare una partita per vedere apparire la scritta ALITALIA, pubblicizzata su strade, viuzze e viette.
Non capisco dove e’ lo scandalo? pensate che per sanare l’alitalia sarebbe meglio chiudere le pubblicita’ e sponsorizzazioni? in termini economici forse ma di immagine perderebbe sicuro azioni in borsa contro le avversarie e quindni piu se ne parla meglio e’ per la stessa ALITALIA. Se poi per fortuna dovesse vincere il titolo max pensate alla pubblicita’ mondiale di quel marchio bistrattato da tutti? Avete idea di quanti milioni di spettatori e telespettatori vedranno quel marchio? E comunque la sponsorizzazione non si avvicina minimamente al costo che AIR ASIA o FLY KINGFISHER spendono nella formula uno…. per non parlare di ETHIAD in Ferrari o EMIRATES su milioni di altri vettori…. quindi e’ stata un azzeccata mossa di marketing!!!!
Forza Aprilia titolo in Italia con un pilota italiano ( ancora mai successo )
al65
09 feb 2010 - 15:04 - #17speriamo solo che arrivi in orario!
hihihi
max, ma la pensione no eh!?
hsacv
09 feb 2010 - 15:10 - #18Un team pagato totalmente dal contibruente Italiano! Vero Colannino?
mh
09 feb 2010 - 18:07 - #19#18,
è un dato di fatto, però alitalia non versa un centesimo a aprilia per questa sponsorizzazione … come ha detto colannino, appunto, si tratta solo di u’operazione di immagine. immagine per alitalia forse visto quanto fa schifo ultimamente.
lobetti
10 feb 2010 - 12:23 - #20I magheggi li fanno in nero questi signori, non preoccupatevi di quello che dicono.
A jeanlambert dico che ha ragione, non c’è niente di cui scandalizzarsi… da quando si sono messi in testa di salvare alitalia di cosa vogliamo scandalizzarci. Peccato che poi per un volo da Roma a Parigi alitalia costi circa 8 volte rispetto a rayanair con la differenza che ti offrono un toast durante il volo. Con la rayan lo paghi, ma forse arrivi puntuale. Cosa volevamo salvare, un morto? Certo, come no. Facilissimo.