A pochi mesi dal lancio sul mercato dello scarico Dual Hypelow per Kawasaki Z750 la Ixil rilancia con la versione per la naked mille della Casa di Akashi, la Kawasaki Z1000 2010.
Il nuovo silenziatore Hyperlow satinato, corto 305 mm, sottile e molto leggero (circa 2,8 kg) ha una finitura simile ai collettori originali ed realizzato internamente in acciaio inox AISI-304. Tutti i silenziatori sono omologati e viene la targhetta sui silenziatori con relativo numero d’omologazione insieme al foglio del Ministero d’omologazione esclusivo per ogni tipo di moto da allegare al libretto.
Se amate vedere la vostra Z1000 con 4 quattro tromboncini ma più piccoli di quelli del primo modello allora questo è lo scarico che fa per voi e per la vostra “nuda”. La coppia dei silenziatori Hyperlow Ixil, di facile installazione, è dotata di collettore, flangia, viti ed istruzioni di montaggio, ed è disponibile al prezzo di 513,60 iva inclusa. Maggiori dettagli tecnici sono disponibili sul sito Styl.
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ste_32
09 feb 2010 - 08:26 - #1Anche cambiando lo scarico la moto resta veramente orrenda…
steolc
09 feb 2010 - 08:54 - #2più piccoli non potevano farli???? 4 cannuccie boh
www.metalbike.altervista.org
the emperor
09 feb 2010 - 09:48 - #3migliora molto con gli scarichi aftermarket certo in kawa hanno abusato del sakè prima di disegnarla peccato xkè sembra ke questa andava davvero bene rispetto alle precedenti
fazerista
09 feb 2010 - 10:43 - #4Beh rispetto ai due boiler di serie questi sono tutta un’altra cosa. La moto in se mi piace, ma mi piacerebbe decisamente di più se ne facessero una versione nel classico verde Kawasaki!
Minimum Max
09 feb 2010 - 13:19 - #5Dal vivo è davvero brutta, un collage di pezzi messi insieme da “avanzi” di altre moto… troppi colori! Le prese dell’air-box hanno un colore che non ci “azzecca” proprio con nulla… plastiche nero opaco, nero lucido (che brutti quei coprifoderi…) non si può guardare! Alla Ixil sono davvero dei semplicioni, uno scarico banale per tutte e soprattutto dal pessimo rendimento… chiedere ai possessori di CB 1000!