Nasce la K-Cup Metzeler, il primo trofeo italiano monogomma interamente organizzato da Metzeler con il patrocinio della Federazione Motociclistica Italiana e la partnership di importanti marchi del motociclismo italiano quali X-lite, Cruciata, F.G. Gubellini, TCX e Bike Lift. La K-Cup Metzeler 2010 si disputerà durante il calendario ufficiale della Coppa Italia in alcuni dei più celebri circuiti nazionali.
Lo pneumatico scelto è il Metzeler Racetec Interact, il modello racing supersport. La coppa si correrà nelle due classi 600 e 1000, articolate nelle seguenti categorie: Sport production 600, Stock 600, Stock 1000, Open (con moto da 500 a 1200cc di cilindrata).
La Coppa Italia, organizzata direttamente dalla FMI al pari del CIV, è un importante contenitore di sviluppo dei talenti italiani. Patrocinando il primo trofeo Metzeler ne approva appieno il progetto sportivo che punta su facilità di accesso e costi limitati: soli 900 euro complessivi di IVA per l’iscrizione, mentre i premi in denaro e pneumatici, oltre che in prodotti dei partner, superano i 50.000 euro.
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max2rbo
09 feb 2010 - 02:36 - #1Caro motoblog, c’è un errore: il trofeo non costa 900 euro. ma costa da un minimo di 2400 euro (se si paga tutto e subito per la quota di partecipazione) a un massimo di 2700 euro (se si paga in rate da 300 euro a gara, a cui, comunque vanno aggiunte una tantum 900 euro per la sola iscrizione). l’anticipo in questo caso è di 900 euro appunto. ai quali vanno aggiunti altri 1800 euro, che sono 300 a gara. per ognuna delle 6 gare.
in ogni caso costa comunque poco. i premi sono comunque interessanti: chi vince il campionato ottiene una cifra praticamente pari al costo dell’iscrizione globale allo stesso. chi vince le singole gare ha in regalo un treno di pneumatici. considerando che è obbligato dal regolamento a comprarne uno per gara dal rivenditore in pista… è comunque una cosa molto accettabile. spero abbiano anche dei prezzi politici per le gomme, per chi corre.
grazie per l’attenzione!