Il Corriere dello Sport rivela la notizia dell’interesse, di Mario Ilien, cofondatore e coproprietario della Ilmor Engineering Ltd., per il pilota romano Max Biaggi.
Lo vorrebbe infatti alla guida della moto che schiererà al via della prossima stagione della MotoGP quando il nuovo regolamento obbligherà i costruttori ad utilizzare motori da 800cc.
Pare ci sia stato un primo contatto fra il pilota romano ed Eskil Suter, attuale responsabile della realizzazione della ciclistica della Kawasaki.
Suter, potrebbe non seguire più il progetto della casa di Akashi in futuro, visto che i giapponesi vogliono trasferire la realizzazione della ZX-RR completamente in Giappone.
Da qui l’interesse della Ilmor che si troverebbe così in casa l’esperienza della ciclistica di Suter, e probabilmente anche la struttura logistica ed organizzativa di Harald Heckl, attuale team manager della Kawasaki.
Se fossero confermate le indiscrezioni la Ilmor non partirebbe proprio da zero…
via | GPone
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Warning
06 apr 2006 - 13:31 - #1AHAHAHAHAHAHAHHA……
Prossimamente su questi schermi: “Biaggi, ovvero l’uomo dalle mille risorse”…
Continua…..
MAX BIAGGI
06 apr 2006 - 13:31 - #2VE PASSO SOPRA
TUTTI ME VOJONO, TUTTI ME CERCANO
SO’ ER PIRATA
alexxis
06 apr 2006 - 13:34 - #3Ma che ridete…….una moto è sempre una moto!
Dario Engeler
06 apr 2006 - 13:47 - #4Ecco una notizia interessante che se confermata farà felice i fan di Biaggi e lo schieramento di partenza della Motogp.
alberto
06 apr 2006 - 14:21 - #5…poveraccio me fa pena…mo je do la moto mia…prima però devo risolvere il chattering..ahahaha
Leox
06 apr 2006 - 14:43 - #6Giusto desisato probabilmente un bel califfone !!!
Alex
06 apr 2006 - 14:43 - #7mi mancavi post 2!!grande!!!^___^ comunque, ne ho sentite tante di balle, ma questa sono sicuro al 100% che non farà contenti ne i tifosi ne MAX BIAGGI, non credo assolutamente che accetterebbe di correre con una moto così scadente,perchè un team nuovo se non ha dietro un marchio glorioso tipo ducati, non sarà mai in grado di arrivare nemmeno decimo al mondiale, alla prima annata.quindi concludo che biaggi se proprio doveva correre con un cesso,l’avrebbe fatto quest’anno, e il prossimo sono sicuro che se corre,non lo farà per farsi ridicolizzare a buon mercato,o gli danno una moto che abbia la possibilità almeno di vincere una corsa,oppure max fa bene a lasciar perdere.il pilota del suo calibro,è meglio uscire in maniera dignitosa.Caro MAX se vuoi salvare il max persona,visto che fino ad oggi non è stato proprio il massimo,non ti svendere, e se sei incerto spero che il tuo procuratore faccia valere i soldi che prende,e non ti permette nella maniera più assoluta di fare sconti a team di merda così scandalosi.
ercole
06 apr 2006 - 14:45 - #8ragazzi,importante è che il prossimo anno ci sia perchè tutti partono da zero e ci saranno sorpresone.
desmo
06 apr 2006 - 14:52 - #9no leox!! alberto ha un t-max tamarro col 46 giallo attaccato al baulone!!!!!! che figo…
Maurino
06 apr 2006 - 14:52 - #10da zero?!.. mi sembra che per l’anno prossimo per la formula Pedrosa ci sia già il vincitore :(
stefano65
06 apr 2006 - 15:11 - #11Ma chi partirà da zero!? Vogliono farci credere che sulla motoGP il prossimo anno si avventerà una incredibile rivoluzione, stravolgimenti pazzeschi, novità fantasmagoriche……ma va va!! Non cambierà niente, probabilmente neanche le prestazioni. In formula uno quest’anno è successo uguale, cambio di cilindrata e riduzione di numero di cilindri. E allora? Non è cambiato assolutamente NIENTE!!! Chi si illude di un drastico cambiamento nel 2008 rimarrà molto deluso. E queste di Biaggi sono altre puttanate.
luigi
06 apr 2006 - 15:14 - #12per ques’anno vada che nn ce biaggi
speriamo che questa notizia sia vera cosi almeno l’anno prossimo potro di nuovo tifare il mio idolo
Leox
06 apr 2006 - 15:22 - #13x desmo. mamma mia ancora peggio !!! la razza che “odio” di più i maxi-scuteristi !!! Magari forniti della copertina copri gambe !!!
Galio
06 apr 2006 - 16:11 - #14MA SECONDO VOI BIAGGI CORRERA’ SU UNA MOTO DEL GENERE ?? NON HA ACCETTATO UNA SUZUKI QUASI UFFICIALE DA BATTA’ PER CORRERE IN SUPERBIKE E POTRA’ MAI ACCETTARE UNA PROPOSTA SIMILE ??
MAX E SEMPRE UNO DEI MIGLIORI PILOTI IN CIRCOLAZIONE PUNTO E BASTA E PERCIO’ MERITA UNA MOTO COMPETITIVA !!! FORZA MAX
Alex
06 apr 2006 - 16:30 - #15e aggiungo io, un pò di rispetto,anche se non ne ha dato tanto agli avversari,come pilota però,un minimo glielo devono tutti.
ercolino
06 apr 2006 - 16:57 - #16ma andate a c….e importante è correre.
alberto
06 apr 2006 - 17:10 - #17…ma la volete fini co sto max!!…la verità è che in motogp non è mai stato nessuno!!..è uno che se non ha la moto più che perfetta…s’inchioda!!! non è capace a guidare sopra i problemi, sempre che i problemi che lamentava erano veri…haiden quando biaggi aveva il “chattering”, con la stessa moto arrivava a podio e lottava per la vittoria, per non parlare poi di gibernau ecc..ecc..!!!!…e nun me venite a dì che dietro c’era un complotto della honda per….screditare la propria moto ufficiale!!!…ma daje nun dite stronzate!!…per vostra curiosità ho un suzuki gsx1100r…
maximo..pilota
06 apr 2006 - 18:15 - #18Alberto ma valentino con il chattering cosa ha fatto? Ha guidato sopra i problemi? ha giudato sopra la pista, e basta!
Gianni_Max
06 apr 2006 - 18:29 - #19oserei dire valentino con il chattering cosa fa e non cosa ha fatto visto che oggi nelle libere è solo sesto, e non è finita il bello deve ancora venire….
Warning
06 apr 2006 - 19:00 - #20La verità è che Biaggi lo cerca la NASA per sviluppare il nuovo shuttle…
Ma chi lo caga?
ercole
06 apr 2006 - 19:11 - #21siete ragazzi da panino con la mortadella e non moto ma motorino
Warning
06 apr 2006 - 19:13 - #22Partono da zero l’anno prossimo? Cioè partono da Biaggi? Più zero di quello…
ercole
06 apr 2006 - 19:24 - #23warning ma vai a lavorare e la domenica fuori porta in bicicletta,,ma ci faccia il piacere!!!!!!!!!!!
Warning
06 apr 2006 - 20:24 - #24Tra le sette proverbiali fatiche di Ercole, probabilmente c’è quella di tifare per una nullità…
Warning
06 apr 2006 - 21:44 - #25Mamma quante alternative che ha….
La Midland F1, la Suzuki sbk, la Yamaha ufficiale in motogp, il supermotard, lo speedway su ghiaccio, la MV Agusta, la Ducati (sia motogp che sbk), la Kawasaki, la Camel(che farebbe carte false per riaverlo), mi sa che l’unica alternativa sarà un bel paio di scarpe per camminare…
Uè ciao mes…
ercole
06 apr 2006 - 22:21 - #26warning una cosa è certa che sei molto simpatico e la simpatia spesso cammina con l’intelligenza,però l’intelligenza rimane spenta con l’obbiettività offuscata dal tifo stile stadio,credo che ti ricrederai nei prossimi due anni by by
stefano65
07 apr 2006 - 08:37 - #27Stoner dopo le prove ha detto: la Honda è più facile da guidare della mia vecchia Aprilia 250 e, sicuramente, ha un assetto di base migliore”.
….se lo sente Max!
massimilianob
07 apr 2006 - 09:26 - #28non mi sembra una grtan soluzione perbiaggi,… non sarebbe meglio a questo punto vincere in sbk?
maximo..pilota
07 apr 2006 - 11:16 - #29Warning mi chiedo perchè non ti ingaggia qualche curva per realizzare qualche storico striscione burla, hai delle qualità indiscusse da questo punto di vista, credo tu sia sprecato su questo blog dove più che lo striscione ci piacerebbe sapere le ultime dal tuo cervello se al di là degli slogan lo usi pure per vivere.
alberto
07 apr 2006 - 12:05 - #30…ripeto per chi nun ce vo senti, o fa finta di non capire…quando biaggi “lamentava” il chattering, haiden, con la stessa moto, lottava per la vittoria!!!…per non parlare poi di parlare di quello che faceva melandri e gibernau con la honda clienti!!…e non mi raccontate la stronzata che era boicottato dalla honda per…screditare la propria moto ufficiale!?…quando valentino ha il chattering e arriva dietro, di certo non c’è nessuna yamaha che lotta nemmeno per il podio!!!…c’è una bella differenza!!!….comunque manca anche a me…le stronzate che sparava a fine gara per giustificarsi erano fantastiche!!!!
Warning
07 apr 2006 - 12:54 - #31Hai ragione Albè…Per uno stitico come me quello che diceva e faceva Biaggi era un toccasana…
Warning
07 apr 2006 - 12:57 - #32Per fortuna che alla gazzetta lo hanno ingaggiato per vomitare stronzate dopo il GP…Almeno si ride.
Alex
07 apr 2006 - 21:04 - #33post 33,diciamo che la pensiamo allo stesso, tant’è che io l’ho girata in un altro modo,nel blog di stoner, a forma di domanda,per questi pseudo tecnici,che sanno tutto(e non guardano il motomatrix,perchè vedono aldilà delle moto!!OOHOHHHohohoho chissa cosa ci sia, il linguaggio C???)ma ancora sono rimasti indietro, a spiegarsi il perchè, di tanta differenza tra il pilota x e il pilota y.
Superbike87
25 giu 2006 - 21:54 - #34ahahaha alberto guida un bel califfone elaborato 65 pinasco…ma fammi il piacere va
lhrtzteefsk
24 lug 2006 - 00:23 - #35axxeovvmzc pcocvsbyw tfubddaans gkgmkxuw
Anthony Lejeune
25 lug 2006 - 11:07 - #36Forza Max forever!!!
MAX in pista!!Ok la dorna!!!!