Chi si ricorda della mitica Honda Dominator? probabilmente tutti voi, perchè quella piccola enduro dal parafango basso ha reinventato la mobilità urbana ed extraurbana a corto raggio durante gli anni 90. Una icona della semplicità unita all’efficacia, capace di creare un vero e proprio fenomeno di costume.
Anche Oberdan Bezzi, ha subito il fascino della NX 650, ed è per questo che reinterpreta il concetto di moto tuttofare in chiave moderna, mantenendo le caratteristiche estetiche che hanno dato successo al modello d’origine. Per essere al passo con i tempi, la offre in due differenti salse, e alla classica dual-enduro unisce la supermotard.
L’offerta di Oberdan è la più classica possibile, e cerca di contenersi al massimo in termini di costi, garantendo però la qualità con una ciclistica all’altezza e un infaticabile monocilindrico da 650cc, come la sua antenata. Moto schiette e facili come la Dominator stanno andando scomparendo nel mercato, chissà se Honda ci farà un pensierino in futuro…
via | Motosketches
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optimum
26 gen 2010 - 08:17 - #1preferisco l’originale
e non un triste ricordo
il-nipote
26 gen 2010 - 08:19 - #2Da felice possessore della versione originale, non la primissima serie, ma comunque una sua diretta discendente, non disdegno questa reinterpretazione da parte di Obiboi.
Se poi alla nuova estetica si unisce la solita affidabilità Honda, che ha reso la “Domy” un mulo da guerra, allora ben venga questa sua ennesima evoluzione.
Che, tra le altre cose, è anche molto, molto bella.
Gusti personali ovviamente.
Chopper for ever
26 gen 2010 - 08:21 - #3Di moto ne ho “trattate “tante,ma i più bei ricordi sono abbinati ai Dominetor di nome e di fatto
finez
26 gen 2010 - 08:28 - #4Mitica Dominator….la uso come una “vespa” nel traffico di Genova…una parola per descriverla … “ETERNA” .
Difficilmente mi separerò da lei…cmq ben venga il nuovo modello, possibilmente con un motore degno della 1° e 2° serie ( l’ultima serie e la Fmx erano un pò spompate)
Ciao ragazzi :)
zuk
26 gen 2010 - 08:42 - #5Scusate ma queste bozze sembrano delle brutte copie 125 tutte plasticose
Marco (alla Corte...)
26 gen 2010 - 09:06 - #6Bezzi è un grande, leggete qui (e non si risparmia neanche qualche critica)
http://www.pianetariders.it/2010/01/pianeta-riders-incontra-la-passione-intervista-a-oberdan-bezzi/6420
loson
26 gen 2010 - 09:09 - #7una grandissima moto del mio passato motociclistico,non dimenticherò mai le prime emozioni che mi ha saputo regalare su asfalto e su mulattiere,da solo ed in due…infaticabile e indistruttibile…però preferisco il vecchio tipo a questo restyling…
pampuriati
26 gen 2010 - 09:22 - #8Grande ed intelligente reinterpretazione di un genere di moto che non c’è più!
Bravo….come sempre!
Pirtusello
26 gen 2010 - 09:25 - #9a me sembra uguale alla vecchia
Svetlano
26 gen 2010 - 09:59 - #10Una moto bella, semplice, facile da portare, di qualità e prezzo giusto?
ECCOLA!
Se sono abbastanza intelligenti la mettono in produzione domani senza cambiare una vite e fanno i soldoni.
Ma non credo lo siano…….
Peccato però!
Eukanuba Food
26 gen 2010 - 10:45 - #11#10
Mi trovi superd’accordissimo!
Ho avuto il Domi, non eccelleva in nessun campo, ma globalmente era la più versatile.
Una vera moto per tutti gli usi ( però non era bellissima).
Se la rifanno pure esteticamente piacevole come questa ….successo sicuro!
skk_3dfx
26 gen 2010 - 13:05 - #12Beh… io ce l’ho in garage, rossa 1° serie 1990 :)
In effetti questo restyling forse avrebbe successo, soprattutto se si rende più moderna motore e ciclistica….. e soprattutto se si tiene il prezzo basso.
asterbon
26 gen 2010 - 14:34 - #13non capisco come mai in tempi di crisi come questi le case non si affrettino a riproporre moto veramente intelligenti come la Dominator o la prima Pegaso… ma anche la Transalp dovrebbe essere migliorata come appeal estetico…
vinxlt
26 gen 2010 - 14:56 - #14tante case hanno dei mono in listino, la verita’ e’ che nessuno ormai le compra piu. tutti vogliamo un mezzo piu versatile..quindi un bicilindrico…basta vedere i dati di vendita..
forse l’unica e’ ancora l’XT
cillocirillo
26 gen 2010 - 16:04 - #15Sto aspettando da anni di cambiare la mia tenerè dell’89. Non mi piacciono i ktm, troppo scomodi e specialistici. E poi la uso anche per i viaggi in off road (piste per intenderci). magari uscisse una monocilindrica LEGGERA e robusta, con un bel serbatoio, senza patemi per le classiche e frequenti cadute. Le nuove sembrano più da bar cittadino, tutte belle incarenate e plasticose….e pesanti!
bik
26 gen 2010 - 22:36 - #16La honda se voleva il Dominator nuovo ce l’aveva già in casa, bastava prendere telaio e motore della XR aggiungere un serbatoio da 15 litri un cupolino una sella meno racing risparmiare un pò sulle sospensioni e parti in lega per avere un mezzo dal prezzo adeguato…se non l’ha fatto e solo perche ormai si preferiscono certi plasticoni come il TA o peggio la nuova Tenere660
obuanchenobi
27 gen 2010 - 00:05 - #17#1
D’accordissimo con te…
Eukanuba Food
27 gen 2010 - 07:46 - #18#16
E’esattamente quello che si vede rappresentato nei disegni……..ma bisogna sapere di cosa si parla….altrimenti si dicono stè ca…….te!
andrea xr
27 gen 2010 - 10:36 - #19Beh, sotto ci ha messo telaio e motore dell’XR 650R, non sarebbe proprio spompata…