Logo Blogo

Trailer di Charge, il film sul TTXGP

Pubblicato: 25 gen 2010 da Michele Lallai

Il TTXGP non è soltanto un evento di puro sport motoristico o di particolare importanza dal punto di vista mediatico, eppure è un punto di svolta importante nella storia del motociclismo e delle gare in generale. Nel futuro vedremo sempre più mezzi elettrici in giro per le strade, e non c’è modo migliore di sviluppare tecnologie propulsive innovative se non nelle competizioni.

Lo sviluppo tecnico accompagnato dalla possibilità di avere sponsor, e quindi copertura pubblicitaria, aiuta a divulgare il “verbo” dell’elettrico, delle zero emissions e delle tecnologie alternative a basso impatto ambientale.

Vi presentiamo Charge, un film/documentario sul TTXGP, che ha visto il suo esordio al TT 2009, racconta da vicino il mondo delle nuove realtà elettriche. Noi non vediamo l’ora di gustarcelo, e nell’attesa, ci gustiamo il trailer.

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (2 Voti | Media: 5 su 5)
condividi condividi
7 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • i.am.one

    25 gen 2010 - 10:08 - #1
    0 punti
    Up Down

    153 mhp = circa 245 kmh ma è vera questa velocità?

  • bomber75

    25 gen 2010 - 11:43 - #2
    2 punti
    Up Down

    Il TT è sempre avanti.
    Il TTXGP è stato un successo nel 2009, una nuova pagina dello sport motociclistico è stata scritta all’Isola di Man.

  • gt750

    25 gen 2010 - 12:14 - #3
    0 punti
    Up Down

    belin ma che stecca a 1,12 del filmato! Arco voltaico all’orecchio.

  • Profilo di fazerista

    fazerista

    25 gen 2010 - 12:16 - #4
    0 punti
    Up Down

    Questo tipo di competizioni è sempre affascinante perchè aiuta per lo sviluppo di nuove tecnologie che poi vedremo trasferite nella produzione di serie, anche se come sempre le moto elettriche mi lasciano sempre molto perplesso e le vedo davvero poco utilizzabili nel quotidiano perchè anche se l’autonomia venisse aumentata molto mantenendo le prestazioni alte, comunque le batterie avrebbero tempi di ricarica di ore mentre con un combustibile è questione di 1 minuto. L’unica per me resta la sostituzione dei combustibili fossili con l’idrogeno.

  • Profilo di francescog1

    francescog1

    25 gen 2010 - 12:47 - #5
    0 punti
    Up Down

    @1 se ti riferisci alla prima parte del video sono sicuramente 153 km/h…..

    @4 dipende…..si stanno già sperimentando colonnine ad alta poteza che permetterebbero ricariche rapide (da >100 KW)…considera che con 10,7 kwh (la agni X01) a 175 km/h l’autonimia è di 72km…. su strade “normali” si va da 130-210 km dipende da come guidi….nei prossimi anni ci saranno batt. con densità energetica fino al doppio e oltre (cioè radoppi il valori di prima) e elevata densità di potenza….

  • Profilo di nofearsandro

    nofearsandro

    25 gen 2010 - 15:42 - #6
    0 punti
    Up Down

    Cmq rimane il problema dei costi e dei “freni” delle compagnie petrolifere e delle case auto/motociclistiche. Speriamo ke almeno i nostri figli possano godere di questi gioielli ecolocici!

  • Christian-rimini

    26 gen 2010 - 01:40 - #7
    1 punto
    Up Down

    Nessuno nè godrà (purtroppo)..

    2012

    Alieno: http://www.youtube.com/watch?v=C3Vv0pF9R68

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per riservare il tuo nickname preferito su tutti i blog di Blogo e per caricare il tuo avatar. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento