BMW Motorrad ha diffuso tre interessanti video sulla nuova BMW R 1200 GS/Adeventure 2010 che abbiamo recente provato anche noi.
Dopo il primo video generico non perdetevi quelli a seguire della prova su strada e quella sullo sterrato. Assolutamente da non perdere per vedere in azione la possente BMW R 1200 GS/Adeventure 2010. Anche le immagini dinamiche ufficiali BMW Motorrad che vedete nella gallery sono nuovissime.
BMW R 1200 GS 2010 su strada
BMW R 1200 GS 2010 su sterrato
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la-vorrei-io
22 gen 2010 - 00:56 - #1Questa moto è bella, bellissima, perfetta per macinare km però… è un barcone.
Nel fuoristrada è come stare a cavallo di un elefante.
disodbediente
22 gen 2010 - 01:42 - #2Video ufficiale?? Mah
Meglio riguardare i video che fecero per presentare l’HP2 va…! :)
skrondo
22 gen 2010 - 08:04 - #3bella e pachidermica.
Sembra quasi incredibile ma con la metà dei soldi si possono fare le stesse cose con la Transalp, che è comunque molto affidabile e consuma meno, certo è più concreta e meno da fighetti…
albi
22 gen 2010 - 08:40 - #4i gusti estetici sono sempre molto personali e io di bello non trovo proprio nulla in questa moto,che poi vada bene e sia polivalente questo non lo metto in dubbio…
rigia
22 gen 2010 - 08:54 - #5Noto in molti video commerciali di moto che i collaudatori girano affiancati , come i Chips….ma voi girate così quando uscite con i vs. amici????….io no, mai! Uno dietro l’altro e via andare…… ;)
zuk
22 gen 2010 - 09:15 - #6@Skrondo
L’hai mai guidata?
Ti sei mai informato sui consumo?
La Transalp consuma tanto meno di 5 litri/100km? Rapportiamo i consumi alla potenza e coppia?
cino
22 gen 2010 - 09:42 - #7Sicuramente un’ottima moto, ma io non riesco a concepire un enduro di quelle dimensioni… Mi piacerebbe sapere quanti di quelli che ce l’hanno (e sono davvero tanti), l’hanno mai usata fuori dall’asfalto.
MARCO89
22 gen 2010 - 10:10 - #8IO SI!! VA BENISSIMO. MOLTO MEGLIO DI QUELLO CHE PUO’ SEMBRARE DAL FILMATO.
LOGICO CHE NON è UN ENDURO DA CROSS…..
PROVATE PRIMA DI PARLARE E GIA’ CHE CI SIETE IMPARATE A GUIDARE UNA MOTO ALTRIMENTI NON STUPITEVI OGNI VOLTA CHE VENITE SVERNICIATI DA UN GS!!!
Andr
22 gen 2010 - 10:16 - #9Io ne ho una, (R1200GS ESA)e vi assicuro che è la moto totale.
In citta (vivo a Roma) ti consente di spostarti velocemente e senza problemi, specie con le voragini che si aprono ogni giorno in città… ho sempre avuto moto esclusivamente da strade e sportive, e andare a lavoro è sempre stato un vero tormento.
Nei weekend poi viaggi e escursioni in offroad leggero, autostrade e anche curve, perchè è una moto davvero maneggevole a dispetto del peso.
E’ meraviglioso lasciare le strade asfaltate e prendere le strade sterrate intorno al gran sasso, o scavallare dal lazio all’abuzzo per vallepietra..
disodbediente
22 gen 2010 - 10:50 - #10Quelli che dicono che la GS sia la moto totale non hanno provato la KTM LC8 :-)
nonnoincarriola
22 gen 2010 - 13:03 - #11Con la GS 800 per ora c’è la massima polivalenza per un bicilindrico enduro. E per enduro intendo con anteriore da 21″. Poi c’è KTM, più impegntiva ma spettacolare!
motorrad46
22 gen 2010 - 13:04 - #12La Gs una volta che la provi tutte le altre non le penzi più!!
zalex73
22 gen 2010 - 14:43 - #13moto fantastica.
1Velocissima sui percorsi guidati tanto da sverniciare tranquillamente fior di sportive
2Comodissima
3polivalente la usi per lavoro, per il giro fuori porta con la morosa, per la sparata della domenica, per i giri da macinare km su km con borsoni caricati.
in sostanza ci puoi andare al bar come a caponord
4 Per me e molto bella e persomale (ma questa e una questione di gusti)
5 rimane comunque un marchio di prestigio
6 ha un ottima tenuta dell’usato
5 infine e molto modaiola…………ehh gia perche non ammetterlo
Dulcis in fondo dati di vendita imbarazzanti
PS : mi riferisco al gs normale per me piu fruibile senza togliere niente alla adventure
Andr
22 gen 2010 - 15:10 - #14Secondo me non si puo’ paragonare alla Transalp.
La GS ha una serie di contenuti e optional davvero particolari.
Manopole riscaldate, ABS, ASC, sospensioni elettroniche, controllo pressione pneumatici..
certo tutte cose che costano, ma che valgono pure.
Inoltre è molto piu’ protettiva come cupolino.
gs
22 gen 2010 - 17:42 - #15meravigliosa, anche se la gs normale è più utilizzabile !!
Moto che tutti dovrebbero provare, molti di quelli che la criticano cambierebbero idea.
ombrascura
23 gen 2010 - 02:16 - #16La mia Elefant900 è una moto totale, la Yamaha SuperTenerè è una moto totale, la KTM LC8 è “LA” moto totale.
Con questa petroliera da oltre 15 mila euro per pseudo dentisti lombardi ci fai al massimo Milano - Bologna in autostrada, ci metti le valigie in alluminio per andare in ufficio a San Babila ma non venite a dirmi “l’hai mai provata”.
Queste fregnacce nel 2010 non si raccontano più, i giornaletti, di carta o su internet, posso dire quello che vogliono ma questo bisonte è e resta una moto da asfalto senza nessuna velleità da Enduro.
Se proprio vogliamo parlare di BMW da Enduro “vero” allora parliamo di GS800 o HP2.
Altro che “l’hai mai guidata” … ci l’ho guidata e grazie a Diop non l’ho comprata!
obelix
23 gen 2010 - 22:08 - #17Ogni volta che si aggiorna un modello alla Bmw si ragiona sempre di piu’ verso la perfezione. Ma gia’ da anni e’ comunque un riferimento nel settore. Io ho una Gs 1200 ed ho posseduto Ktm, Honda, Aprilia, Triumph nel settore enduro. Certo la Gs normale e piu’ fruibile della Adventure (che ho anche avuto precedentemente).
Andrea1672
18 feb 2010 - 17:41 - #18Ma non dite cazzate tipo “moto da fighetti”, ecc ecc… sono solo frasi da rosicone che non se la può permettere o da ignorante che non l’ha mai guidata: non ho mai avuto una moto così… e ne ho avute davvero tante e di tutti i tipi. Sarà difficile passare ad altro, da ora in poi.
MOTO
05 lug 2010 - 21:33 - #19IO GUIDO MOTO DA 22 ANNI E LE HO PROVATE QUASI TUTTE, DA STRADA, DA ENDURO, CROSS E ALTRE, MA EGUAGLIARE LA BMW GS 1200 ADVENTURE NELLA SUA TOTALITA’ FUNZIONALE, NON NE RICORDO NESSUNA.
COMUNQUE LA VITA è UNA QUESTIONE DI GUSTI SE A QUALCUNO NON PIACE, SEBBENE L’ABBIA PROVATA, RIPETO PROVATA NON IL SOLO GIRO DEL QUARTIERE, NON LA COMPERI E SI DIVERTA A PASSARE LA VITA DAI MECCANICI CONA LE ALTRE MOTO A PARTE IL VARADERO.
CIAO A TUTTI E VIVA I MOTOCICLISTI
ATTILUSS
05 set 2010 - 20:31 - #20Salve sono attiluss ho avuto tante moto,ora posseggo r1200gs 2010 full optional e vi garantisco , che non ha nienta a che vedere con i tipi di moto che avete citato nei vostri commenti.Gelande strasse uber alles. For ever.Ragazzi vi dico questo perche una volta provata non si puo tornare indietro diventa come una droga.un saluto a tutti i riders.