Dodicesima tappa della Dakar 2010 e terza vittoria per l’Aprilia, seconda moto più vittoriosa in questa impresa sudamericana. Francisco Lopez ha condotto una Speciale perfetta, partendo quinto e arrivando terzo. Il crono migliore è il suo, seguito da quello del suo diretto rivale Ullevalseter e da Helder Rodriguez. Quarto Marc Coma.
Una Speciale particolare, divisa in due parti da una neutralizzazione di 130km, che ha visto Chaleco secondo nella prima frazione, per poi recuperare e staccare Ullevalseter nel tratto desertico, dove la RXV Rally ha già dimostrato un eccellente comportamento e ottime performances.
Nella tappa 11, un infingardo poliziotto argentino ha erroneamente indicato la via sbagliata a Coma, Lopez, Fretignè e Rodriguez, che hanno perso parecchio tempo regalando la vittoria a Verhoeven con la BMW. Dopo aver sporto reclamo, i riders penalizzati dalla disavventura hanno ottenuto l’ordine d’arrivo che gli spettava, e Lopez è riuscito finalmente a superare Pal Anders Ullevalseter in classifica. Con la vittoria di ieri, il suo secondo posto si consolida.
Chaleco è soddisfatto del risultato ottenuto: “E’ stata una tappa molto dura, soprattutto per il gran caldo che mi ha un po’ disidratato. La seconda parte della speciale era molto tecnica, una manche di motocross con molti salti. Nel primo troncone sono riuscito a superare Street solo a 15 chilometri dall’arrivo, la polvere era troppa. Nella seconda parte ho passato Verhoeven che si era un po’ perso, poi ho guidato da solo per tutto il tratto. Alla fine ho saputo di aver vinto la terza tappa di questa Dakar. La moto è stata fantastica anche oggi, nonostante la piccola cilindrata va molto forte e si guida benissimo. L’unico inconveniente è che ho rotto il parafango anteriore con una pietra.”
Buenosaires è vicina, e quella di oggi è la penultima tappa. I team affronteranno l’antevigilia con una tappa davvero lunga e tosta: 725km di cui 368 di speciale, porteranno i piloti da San Rafael a Santa Rosa affronteranno un percorso vario, con tratti di isidiosa sabbia molle e un rettilineo finale che metterà a dura prova la resistenza dei motori ad alti regimi di rotazione.
Classifica dodicesima tappa
1° #9 Francisco Lopez (CHI) Aprilia;
2° #12 David Fretigné (FRA) Yamaha;
3° #4 Pal Anders Ullevalseter (NOR) KTM;
4° #1 Marc Coma (SPA) KTM;
5° #5 Helder Rodrigues (POR) Yamaha;
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il-nipote
15 gen 2010 - 09:50 - #1C’è , c’è e c’è ancora!!!
Grande Aprilia, la Rxv da Rally si sta rivelando veloce e anche affidabile.
E se l’esperienza dei campi gara viene trasferita poi sulla produzione,speriamo di vedere una replica di questa moto che sta davvero figurando tra i “soliti nomi” dei deserti, Ktm su tutti.
Bravo Lopez ma, ancora una volta, grande Aprilia con un mezzo davvero stupendo!
haw
15 gen 2010 - 10:32 - #2Grande Aprilia… alla prima esperienza in sbk ha fatto una gran figura e ora pure qui alla prima partecipazione alla dakar (vabe’…quel che era la dakar) un’altra bellissima figura, grandi ! Speriamo che il gruppo piaggio, visti gli ottimi risultati decida di investire fortemente sull’attivita’ sportiva (e che magari un po’ di tecnici che son rimasti a piedi riescano a riavere il loro posto, anche perche’ con tutto il knowhow che hanno… )
the emperor
15 gen 2010 - 11:20 - #3grandissima aprilia ke si dimostra affidabile e competitiva, anke questo lopez si candida a diventare un gran pilota e l’ anno prox mi sa ke duellera con come a desperss ad armi pari
cillocirillo
15 gen 2010 - 12:22 - #4veramente questo risultato è così grandioso che i miei commenti sarebbero superflui. mi aspetto di vedere in vendita una 550 0 una 600 aprilia da rally con un bel serbatoio. attualmente sarebbe l’unica a parte gli elefanti bicilindrici da 200 kg e passa….e poi un italiano che faccia almeno ricordare un pò i grandi della scuola rallistica picco, de petri, orioli ed il grande meoni
the emperor
15 gen 2010 - 15:19 - #5date tempo all’ aprilia, magari in estate o il prox autunno vedremmo una replica di questa moto