Uno stage particolare, il numero 11 della Dakar 2010… La vittoria è andata all’olandese Frans Verhoeven, che porta per la prima volta la BMW al successo in questa Dakar, davanti all’americano Jonah Street e al francese Alain Duclos, entrambi su KTM. Nomi poco noti alla parte alta della classifica che di colpo si sono ritrovati in testa alla corsa.
Il perchè è probabilmente riconducibile all’errore di un poliziotto male istruito, che al primo waypoint dopo 13 chilometri dalla partenza, ha sbarrato con l’auto la via corretta e ha indirizzato tutti i piloti in transito dalla parte sbagliata. Un grossolano pasticcio, ai livelli della “corsa più pazza del mondo” che ha suscitato le ire dei team e dei riders che quella tappa se la sarebbero giocata davvero.
Per fortuna, i danni subiti dai piloti in testa alla Generale non sono stati poi gravi, il podio virtuale rimane invariato, benchè il distacco fra Ullevalseter, Lopez e Rodriguez si stia leggermente ampliando, niente di preoccupante per Cyril Despres, sempre saldamente primo. Quest’ultimo Rodriguez, assieme al suo team, ha comunque sporto reclamo contro la direzione gara per i fatti accaduti.
Marc Coma, da battistrada, si è trovato nelle retrovie, vittima anche lui del poliziotto infingardo, che l’ha fatto retrocedere fino alla nona posizione (ma il buon spagnolo, è tornato indietro e gliene ha dette quattro). La tappa di oggi è la più lunga della Dakar di fine decennio: 800 chilometri di cui 476 di speciale, metà sabbiosa e metà terreno accidentato e sterrato fino a raggiungere raggiungere San Rafael.
Classifica undicesima tappa
1° #8 Frans Verhoeven (NL) BMW;
2° #24 Jonah Street (USA) KTM;
3° #14 Alain Duclos (FRA) KTM;
4° #4 Pal Anders Ullevalseter (NOR) KTM;
5° #9 Francisco Lopez (CHI) Aprilia;
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nonnoincarriola
14 gen 2010 - 09:51 - #1E chi scrive polizziotto è bene istruito?
fufo
14 gen 2010 - 10:01 - #2:-D
the emperor
14 gen 2010 - 10:06 - #3oddio un gara organizzata a livello mondiale si permette errori simili, va bene ke per i leader poco è cambiato, però poteva veramente costare caro in termini di classifica.
ps. è il quarto marchio di moto ke si avvicenda alla vittoria.
haw
14 gen 2010 - 11:05 - #4Eh… qua si che il reclamo ci sta’ tutto !
X emperor: vero ! gli anni passati era quasi un monomarca anche se cmq la ktm la fa ancora da padrona… anche se non so quanto possano essere felici in bmw… han vinto per na botta de cu..o paurosa.
leov60
14 gen 2010 - 11:25 - #5Despres sta stufando a forza di reclami. Ha rovinato la Dakar a Coma, facendo apparire come criminale uno dei più bei gesti sportivi di cui ho mai avuto notizia, la cessione di una ruota da parte di un concorrente non compagno di squadra.
LeleLallai
14 gen 2010 - 11:30 - #6Chiedo venia, chi ha sporto reclamo alla Direzione non è Despres ma Helder Rodriguez. ;)
the emperor
14 gen 2010 - 11:56 - #7x haw: vabbè botta di “cuore” a parte cmq ci sono diversi marchi impegnati, ke ktm quest’anno penso anno ancora giovato delle cilidrata maggiorata (molto maggiorata) anke se strozzate sono cmq quasi da 700cc e dei migliori piloti. sarà interessante l’ anno prossimo con anke la ktm motorizzata 450cc e visto la cilindrata tipicamente giap magari vedremo anke altre giapponesi impegnate.
the emperor
14 gen 2010 - 11:57 - #8perdonatemi è Hanno al secondo rigo.
fufo
14 gen 2010 - 12:13 - #9il poliZZiotto in realtà era l’amministratore delegato di BMW travestito…