E’ praticamente concluso l’accordo tra i responsabili del Sepang International Circuit e la Dorna. La tappa malese continuerà a far parte del calendario del motomondiale fino al 2015. Il tracciato, situato a pochi chilometri dalla capitale Kuala Lumpur, è dal 1999 un appuntamento imperdibile del campionato iridato prototipi.
Ma nel contratto c’è dell’altro: “Nell’accordo raggiunto con Dorna un punto importante è stato assicurarci che venisse schierato un pilota della Malesia fino al 2015” - ha dichiarato il Responsabile Esecutivo Razlan Razali.
“La Dorna ci aiuterà inoltre a metter su il nostro Campionato Super Series. L’obiettivo è quello di far crescere giovani talenti da proporre per il mondiale. Dopo tutto non avrebbe senso continuare ad ospitare la MotoGP senza impegnarsi a dare maggiore spazio al motociclismo e soprattutto ai motociclisti nel nostro paese.”
Manca l’ufficialità anche se a giorni si attende il comunicato ufficiale. La Malesia, che ha organizzato eventi a Shah Alam e Johor nel corso degli ultimi 18 anni, non ha un pilota “full-time” dai tempi di Shahrol Yuzy che ha partecipato al mondiale nel 2002. Zulfahmi e Elly Idzlianizar Ilias hanno preso parte al Malaysian Grand Prix dello scorso anno finendo entrambi di poco fuori dalla zona punti.
via | Crash.net
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pozzut
07 gen 2010 - 15:31 - #1ahah cos’è ua barzelletta?
chi vuoi che se lo prende un pilota malayesiano? (se ne esistono..)
www.motor-bike.it
goyathlay
07 gen 2010 - 15:34 - #2Praticamente vuol dire che la Dorna dovrà tirare fuori tanti soldoni per promuovere il motociclismo malesiano.
moonshiner
07 gen 2010 - 16:04 - #3Mi sembra che si parli genericamente della presenza di un pilota malese nel motomondiale, il che non vuol dire per forza MotoGp.
Comunque qualcuno ha presente Wilairot? Non mi sembra affatto un fermo, eppure è indonesiano, perchè un malese non potrebbe andare bene? Non è che se uno non vince mille campionati del mondo è solo una pippa.
moonshiner
07 gen 2010 - 16:08 - #4Mi correggo, Wilairot è thailandese.
Scusate.
filippobernabini
07 gen 2010 - 16:46 - #5..non è imponendo un pilota nel mondiale che possono pretendere di creare una scuola di piloti. Non ci siamo dai.. l’ennesima prova di come con i soldi ormai si puo fare qualsiasi cosa in questo mondiale!
bmwr65
07 gen 2010 - 17:27 - #6quindi a regola il possimo anno , potrei accordarmi per un gran premio da disputare nel mio giardino e far correre mio nonno ?
moonshiner
07 gen 2010 - 18:25 - #7Sinceramente non capisco cosa ci sia che non va nella decisione di cercare di costruire una scuola di piloti in Malesia. E’ chiaro che un pilota solo non basta, ma è necessario avere qualcuno con una certa visibilità se si vogliono attirare nuovi praticanti. Secondo me è meglio scandalizzarsi per la mancanza di politiche a sostegno dei giovani e dei nuovi praticanti, piuttosto che fare gli snob e pensare di essere i soli depositari della verità.
paolo0101
07 gen 2010 - 19:41 - #8x bmwr65
Basta che cacci fuori qualche decina di milioni di euro e ti fanno pure la categoria sidecar, così ci metti pure la nonna. :-)))