Sono aperte da ieri sul sito www.new-VMAX.com le prenotazioni del limitato numero di esemplari di Yamaha VMAX my 2010 disponibili per il mercato italiano. Qui trovate dati e foto ufficiali ed il nostro test.
Forza, accelerazione ed adrenalina imprigionate in un design unico, motore e ciclistica realizzati grazie alla migliore tecnologia del 21° secolo, potenza impressionante, soluzioni elettroniche più avanzate, come YCC-I e YCC-T, un motore quattro cilindri a V con coppia di 167 Nm e potenza di 200 CV che garantisce accelerazioni da urlo: il nuovo Yamaha VMAX m. y. 2010, icona contemporanea delle due ruote, è ormai pronto ad essere “catturato” dagli motociclisti italiani.
L’esiguo quantitativo VMAX, annualmente prodotto direttamente nella sede madre di Iwata, è reso disponibile alla prenotazione solo on-line ed esclusivamente tramite il sito web dedicato. Creato con tecnologie di vertice rubate alle esperienze Yamaha in MotoGP e facilmente percepibili nella sua brutale accelerazione, il gioiello griffato Yamaha è caratterizzato anche da una linea che ne esalta la bellezza e l’originale anima incastonata in una meccanica di nuova generazione.
Yamaha VMAX m.y. 2010 in livrea Solar Black è disponibile solo su www.new-VMAX.com al prezzo di 22.500 euro.
Scraz
05 dic 2009 - 11:53 - #1Prentabile? ಠ_ಠ
fazerista
05 dic 2009 - 12:24 - #2In realtà volevano scrivere printable on line nel senso che con quello che costa in tempo di crisi il massimo che puoi fare e stamparne una foto in alta risoluzione ed attendere tempi migliori!
anathema
05 dic 2009 - 13:03 - #3Prentabile?????
texasbastard
05 dic 2009 - 16:15 - #4la cartella clinica di igene mentale per chi compera questo obrobrio di moto dovrebbe essere obbligatoria
fazerista
05 dic 2009 - 16:23 - #5@ Texasbastard
Il gusto estetico è personale ma se una moto ha tanta coppia e cavalli da poterci agganciare una roulotte diventi sicuramente matto a forza di accelerate da paura, lunghe virgole nere sull’asfalto e il testosterone che fa tifo da stadio!!!!
desmo3
05 dic 2009 - 18:26 - #6Ragazzi, dite quello che volete.. Ma a me ’sto bisonte piace eccome!!!
Che goduria, burnout come dote naturale..
AldoMoto
05 dic 2009 - 18:42 - #7Ho avuto la possibilità di provarne una per 24h: il motore è veramente pazzesco e la ciclistica sbalorditiva considerato il peso. L’accelerazione mozza il fiato e anche sui passi il divertimento è garantito. Unica nel suo genere!
nexussiano
05 dic 2009 - 20:30 - #8scusa aldomoto…come hai fatto a provare ben 24h? x quello ke costa?!
cane da catena
05 dic 2009 - 23:33 - #9peccato che le nostre strade presentino parecchie curve, sia a destra che a sinistra, se no questa moto era da comperare..
desmo3
06 dic 2009 - 14:28 - #10@Moka, combatti contro i mulini a vento.. risparmiati il fatio tanto non ne guadagni niente.. tanto continueranno tutti ancora a scrivere solo per correggere gli errori… come la B-king, quando hanno scritto “potente bicilindrica..”
texasbastard
06 dic 2009 - 16:09 - #11motoblog?no socialblog alias facemotobook
crymyname
06 dic 2009 - 18:24 - #12Bell’arnese sta moto. Non fa per me, ma davvero bella, muscolosa e affascinante.
falcoV
10 dic 2009 - 12:41 - #13E’ una delle moto con più fascino e personalità al mondo, inutile negarlo. Motoristicamente poi è mostruosa