Non avendo partecipato all’Eicma 2009 - Salone Internazionale del Motociclo di Milano Honda Italia ha annunciato che esporrà alcune fra le Novità più attese del 2010 nell’area del Team San Carlo Gresini ospitata nel Padiglione 36 del Motor Show di Bologna dal 4 all’8 dicembre.
Protagoniste del Moto Racing Paddock Show, accanto alla RC212V MotoGP del Team San Carlo Gresini nel 2010 saranno portate in pista da Marco Melandri e Marco Simoncelli, saranno le novità Honda fra cui spicca la “prima” italiana della VFR1200F, la potente Road-Sport con motore 4 cilindri a V di 76° , ABS Combinato e tanti brevetti esclusivi.
Tra le moto esposte troverete amcje SuperNaked sportiva CB1000R eXtreme nell’inedita colorazione rossa con telaio nero, la nuovissima CBF1000 e le maxienduro Varadero 1000 e Transalp. Non mancheranno gli scooter: SW-T400 e la famiglia “SH” SH125i, SH150i SH300i, best seller italiani che nel solo 2009 hanno superato le 45mila unità vendute.
Ma l’ampio spazio riservato al team San Carlo Gresini al Motor Show sarà anche la miglior vetrina per le moto “racing” della Honda che partecipano (e vincono) nei vari campionati e Trofei - grazie al supporto della squadra corse romagnola come nel caso delle NSF100 4 tempi, vere e proprie “moto da corsa di piccole dimensioni e cilindrata” prodotte dall’HRC, e che in Italia danno vita a tre combattuti trofei affollati di teenager e piloti in erba: l’Honda Italia Racing Trophy (HIRP), il Trofeo NSF100 Junior e l’NSF100 Extreme.
In esposizione anche la RS125GP del San Carlo Junior Team, la Hornet 600 e la CBR600RR – ovvero le moto dei vincitori dei rispettivi trofei monomarca Honda. L’area espositiva si completa con altri modelli Honda: DN-01, Gold Wing, CBF600S, Shadow 750 Spirit ed il PS125i.
Inoltre, Martedì 8 dicembre 2009, l’hospitality del Team Gresini accoglierà i tanti giovani participanti alla “Premiazione Campioni Honda 2009”: alle ore 11:30 la Honda Italia premierà infatti tutti coloro i quali, a livello nazionale ed internazionale, hanno tenuto alto il DNA sportivo dell’azienda partecipando, correndo e vincendo con moto Honda nei vari Campionati Nazionali
ogamitto
05 dic 2009 - 13:57 - #1Dupupazzi-in Giappone ho i miei amici motociclistici che comprano solo moto italiane e non si sono mai rotte, fortunati? I miei amici non cambierebbero in una Giapponese manco se gli spari, questioni di gusti non ti pare?
Se ti piace comprare solo Giapponese fai pure, io personalmente ho una moto italiana ed una giapponese e non le scelgo per la bandiera, ma per passione.
Fatti un giro in Giappone che imparerai tante cose dai Giapponesi clienti e costruttori.
ogamitto
05 dic 2009 - 17:08 - #2@ducazzi-500 euro per un volo in Giappone c’e` l’hai? O a mala pena ti compri una Giapponese usata?
Te li presento, come posso anche presentarti Taira san che vende MV Agusta e Yamaha oltre che essere team manager del team Yamaha YSP (ufficiale della SBK Giapponese) che ti racconta un po’ di cose.
Se ti caghi di venire con l’aereo a verificare come sono le cose spiega che sei semplicemente una mongolfiera, buonanotte io vado a dormire adesso scrivi quanto te pare, tanto le tue frustrazione rimarranno tali. Sayonara….
_ducazzi_ducrappi_
06 dic 2009 - 23:15 - #3@ogamitto
fatti un giro sul forum streetfighter e guarda che m e r d a c c i a hai anche il coraggio di difendere, gente che compra quei mezzi è a rischio vita!
ma per favore…
giusto per farti contento ci son stato una decina di volte sia a tokio che a yokohama per lavoro!
_ducazzi_ducrappi_
06 dic 2009 - 23:23 - #4ci vuole serio coraggio a difendere un simile rottame di casa produttrice:
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=468
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=229
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=207
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=710
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=322
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=379
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=469
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=466
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=337
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=365
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=401
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=341
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=283
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=232
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=217
http://www.streetfighterforum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=197
19000euro di bara!
lucky_9
07 dic 2009 - 18:05 - #5il vfr l’ho visto dal vivo venerdì, transennate due bellissime preserie…
davvero senza parole, meravigliosa e molto meno “mastodontica” di come appare nelle foto..
sella ampia anche per il passeggerio ma a trama apparentemente un po’ scivolosa.
comandi veramente a portata di dito, semi manubri sugli steli che sembrano apparentemente regolabili.
bellissimo faro e spoiler anteriore..
consiglio davvero un giro per chi è in zona, le foto non rendono giustizia
curly-wurly
07 dic 2009 - 19:13 - #6Io l’ho vista oggi a Bologna (a proposito, carino il Motorshow della crisi; sembra una sagra paesana…).
Quella bianca é bel-lis-si-ma !!!!!
Aveva ragione un giornalista a dire che é la più bella di tutte.
Certo che dal vivo é tutta un’altra cosa; molto più piccola di quanto sembra - e anche la rossa.
E che finiture…
Anzi, c’erano due tipe sopra e ho visto che la sella é davvero grande, non come dice lucky 9…
Honda, cambia fotografo !
Oppure fai vedere prima le moto e poi le foto
:–))