Ecco le prime foto live della nuova scultura marchiata CR&S: il mastodontico bicilindrico Duu. La prima impressione che abbiamo avuto è di un’autentico pezzo d’arte, ecco per voi, una gallery con tutti i dettagli del concept “made in Milan”.
La DUU dovevano farla con il motore Aprilia RXV 550 per rispettare lo spirito originale del progetto e fare qualcosa di veramente nuovo… questa non mi pare granchè, troppo pesante, un misto tra V-Max e Street-Rod…
Non trovo alcun motivo valido per cui appesantire in quel modo i fianchi con i proiettori, quando potevano essere messi benissimo al loro solito posto.
La fiancata ne avrebbe giovato tantissimo.
E’ veramente tanto BAROCCA. Mi potrebbe piacere di più senza quei proiettori ai lati della forcella. Poi non ho capito come si dovrebbe portare la compagna in giro: dov’è la sella per il passeggero?
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Piffi27
10 nov 2009 - 11:43 - #1che delusione!!!!!! dopo il capolavoro Vun, sono riusciti a fare una vera schifezza..peccato
gigipaletta
10 nov 2009 - 11:58 - #2Complimenti, gran bella moto! non si giudica dalle foto ma dal vivo!
asterbon
10 nov 2009 - 12:27 - #3La DUU dovevano farla con il motore Aprilia RXV 550 per rispettare lo spirito originale del progetto e fare qualcosa di veramente nuovo… questa non mi pare granchè, troppo pesante, un misto tra V-Max e Street-Rod…
devil
10 nov 2009 - 13:20 - #4Secondo me fantastica! peccato non abbia 20.000€
romak
10 nov 2009 - 13:42 - #5Un po’ troppo futuristica, ma sembra molto interessante. Però aspetto di vederla dal vero per giudicare.
Parampampolo
10 nov 2009 - 13:57 - #6Bella, molto particolare, una moto da guardare piu che usare
bomber
10 nov 2009 - 14:06 - #7Poderosa, l’ho vista in anteprima al MAD a milano. La Vun al cospetto sparisce.
macinatore
10 nov 2009 - 23:04 - #8La moto sarebe bella, se non avesse quel motore!
Enorme, brutto, vecchio, pesante…
che grande delusione, dal vivo!
klimt1918
13 nov 2009 - 03:25 - #9Non trovo alcun motivo valido per cui appesantire in quel modo i fianchi con i proiettori, quando potevano essere messi benissimo al loro solito posto.
La fiancata ne avrebbe giovato tantissimo.
E’ veramente tanto BAROCCA. Mi potrebbe piacere di più senza quei proiettori ai lati della forcella. Poi non ho capito come si dovrebbe portare la compagna in giro: dov’è la sella per il passeggero?