Lanciata nel 2009, la Honda CBF125 si aggiorna nella colorazione e si presenta nel 2010 nella nuova colorazione black. Nota al pubblico per il comfort, qualità e ridottissimi costi di gestione, sulla CBF125 colpisce subito l’elegante minicupolino con parabrezza fumé, che permette un’eccellente protezione aerodinamica.
Il cruscotto è pratico e sportivo, con un ampio tachimetro, spie delle frecce ed indicatore del carburante. Il manubrio rialzato e la ridotta altezza della sella da terra rendono naturale la posizione di guida. Ampio lo spazio a disposizione del passeggero. La ciclistica favorisce l’agilità nel traffico completata dal freno a disco anteriore e forcella telescopica da 30mm.
Il propulsore, alimentato a iniezione elettronica (PGM-FI) eroga un’ottima potenza pur essendo un “ottavo di litro”. La corretta gestione (ad iniezione) del carburante contribuisce in modo decisivo ai bassi costi di gestione, minimizzando anche l’impatto ambientale. L’avviamento elettrico è sempre affidabile, mentre la facilità d’uso del cambio a 5 rapporti è proverbiale.
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Kekambas83
10 nov 2009 - 03:00 - #1Più che Black mi pare White :-)
nihon
10 nov 2009 - 09:08 - #2Ammazza se è brutta!
akapretto
10 nov 2009 - 10:24 - #3Molto accattivante…. AAAAAAAAAAAAAAHAHAHAHAHAH!
bimbobruno
10 nov 2009 - 10:33 - #4#3
e che forcella…
er-biella
10 nov 2009 - 17:57 - #5Ammappa se è brutta!!! Mille volte meglio la cbx anni 80……
bengio
12 gen 2010 - 03:34 - #6malanca e aspes viaggiavano a 140 questa a………………