Lista provvisoria iscritti classe Moto2

pubblicato: domenica 08 novembre 2009 da Gianluca in: Varie Gare Motomondiale

Elenco moto classe moto2

La nuova classe Moto2 sta pian piano prendendo forma. Nel week-end di Valencia che si è appena concluso sono arrivate le prime conferme, anche se per la lista completa e ufficiale sarà necessario attendere ancora qualche settimana.

Attualmente sono già state accettate 23 scuderie per un totale di 37 piloti. Tutti i 23 team hanno confermato la propria partecipazione depositando la caparra concordata con la IRTA. Questa la lista dei team accettati pubblicata da motogp.com

AJO MOTORSPORT:1
CAMPETELLA RACING: 1
CARDION AB MOTORACING: 1
CIP MOTO - GP250: 1
EMMI - CAFFE LATTE: 1
G22 RACING TEAM: 2
HAYATE RACING TEAM: 2
HONDA GRESINI: 2
JIR: 2
KINO RACING: 1
MAPFRE ASPAR TEAM: 2
MATTEONI RACING: 1
PONS RACING: 2
PROMORACING: 2
RACING TEAM BY QUERESENO: 2
RACING TEAM GERMANY: 1
SCOT RACING TEAM 250: 2
SPEEDUP APRILIA: 2
SPRINT TECNOLOGY RACING: 2
STOP AND GO RACING TEAM S.L.: 2
TECH 3: 2
VIESSMANN KIEFER RACING: 2
WTR SAN MARINO TEAM: 1

(1 Voti | Media: 5 su 5)

4 commenti

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fim, iscritti, moto2, valencia

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Commenti dei lettori

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long-john
08 nov 2009 - 22:57 - #1

0 punti

La 250 viene consegnata alla storia e una lacrimuccia scenderà probabilmente per gli appassionati. Ma l’evoluzione tecnologica porta anche le sue rivoluzioni, nel bene o nel male. Sono sicuro che il prossimo anno sarà un mondiale davvero da seguire quello di questa moto2. Alcuni team mi sembrano molto interessanti. Staremo a vedere…
sergiomala
08 nov 2009 - 23:59 - #2

0 punti

Purtroppo le fervide menti che gidano il mondiale GP come sostituzione della 250 non sono riusciti a concepire di meglio di una brutta copia della supersport. La GP deve essere la massima espressione tecnica, quindi un prototipo in continua evoluzione sia come motore che telaio che elettronica. L’unica cosa da fare per abbassare i costi sarebbe stata quella di usare motori ricavati da mezzo ottocento, come la duecinquanta era mezza cinquecento e la centoventicinque un quarto, e tutte e quattro usavano più o meno gli stessi gruppi termici.
mikkov12
09 nov 2009 - 08:02 - #3

0 punti

Chissà se aprilia comincerà a fare qualche stradale 4 cilindri…
fabiovicenti
09 nov 2009 - 13:15 - #4

0 punti

Anzichè affidare la costruzione dei motori alla Honda (parte in causa) sarebbe stato più logico che i motori non fossero di una casa costruttrice di moto, per esempio Rotax, Cosworth, o altri…