Anteprima: Aprilia Dorsoduro Factory 2010

pubblicato: lunedì 09 novembre 2009 da Gianluca in: Varie Anticipazioni Aprilia Supermoto Saloni Eicma

Aprilia SMV 750 Dorsoduro Factory 2010

Aprilia aggiorna la SMV 750 Dorsoduro e propone per il 2010 la versione Factory forte di un allestimento di prim’ordine per una supermotard.

Notevole l’uso del carbonio nella nuova Aprilia Dorsoduro Factory 2010 che si abbina ottimamente al telaio a traliccio rosso abbinato a particolari neri cerchi compresi. Curate le rifiniture con cuciture rosse della sella. Le sospensioni sono Sachs, forcella da 43 mm e un monoammortizzatore completamente regolabili.

Il motore è lo stesso della versione base, il bicilindrico a V di 90° da 749,9cc in grado di erogare 92 CV a 8.750 giri con 82 Nm di coppia a 4.500 giri, con gestione elettronica Ride by Wire con tre mappature disponibili: touring, sport e rain. L’impianto frenante, potenziato rispetto alla versione standard, mantiene i dischi wave da 320 mm ma è stato impreziosito da pinze Brembo radiali a 4 pistoncini. Al posteriore il disco è da 240 mm con pinza ad un pistoncino solo.

Aprilia SMV 750 Dorsoduro Factory 2010Aprilia SMV 750 Dorsoduro Factory 2010

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Per prezzi e disponibilità della nuova Aprilia SMV 750 Dorsoduro Factory 2010 saranno resi noto durante l’Eima 2009 - Salone Internazionale del Motociclo di Milano che aprirà le porte al pubblico il 12 per chiudere il 15 novembre prossimo.

via | omnimoto

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Commenti dei lettori

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  • PaolinoMatadorAAAZZ77

    09 nov 2009 - 09:11 - #1
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    Cioè, in pratica è una DD standard con il telaio rosso, la sella in gel, le fiancatine e il parafango in carbonio e le pinze brembo (unica miglioria seria)?
    Chi come me si aspettava l’antisaltellamento e gli Akrapovic resterà molto deluso.
    Mah!

  • Ludovico

    09 nov 2009 - 10:26 - #2
    0 punti
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    Da quando le case mettono akra, se pur nelle edizioni factory o R, di serie?
    Comunque ci sono sopensioni migliori davanti e dietro, ed il carbonio è una figata!

  • Profilo di falcoV

    falcoV

    09 nov 2009 - 11:05 - #3
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    Mentre la Shiver non ha guadagnato con la nuova colorazione, la Dorsoduro è decisamente più figa

  • mahhh

    09 nov 2009 - 11:19 - #4
    1 punto
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    ludovico, ktm mette le akrapovic di serie su alcuni modelli o comunqu eli ha a listino e di serie sulle vesioni R

  • Profilo di Warez

    Warez

    09 nov 2009 - 11:52 - #5
    0 punti
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    Bellissima…

    La shiver invece la preferisco con il telaio ORO modello 2007

  • Aspi

    09 nov 2009 - 14:48 - #6
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    Il colore oro del telaio per la Shiver l’hanno fatto anche nel 2008

  • Zorro_81

    09 nov 2009 - 15:40 - #7
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    È incredibile come con un po’ di nero, rosso e un pizzico di ora si stravolga l’impatto visivo!
    Molto carina, avrei da ridire solamente su cupolino e scarichi, ma non mi hanno mai fatto impazzire… nulla a cui non si possa porre rimedio con qualche pezzo aftermarket.
    Unica vera critica (se così vogliamo chiamarla), già che c’erano come hanno verniciato le piastre del telaio in nero opaco potevano farlo anche con il forcellone.

  • Profilo di dariuz

    dariuz

    09 nov 2009 - 19:20 - #8
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    a me è sempre piaciuta la dorsoduro e questa colorazione è molto bella

  • 690 vs 630

    12 nov 2009 - 21:40 - #9
    0 punti
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    Gran bella moto. Curioso sapere se hanno risolto gli svariati problemi di elettronica ed il servizio assistenza clienti/ricambi sia migliorato, perchè son sempre state grosse pecche di questo modello e della casa italiana.

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