Video ufficiale Yamaha Europe sul Grande Slam che la Casa di Iwata ha ottenuto nel mondo delle corse su pista (ricordiamo il titolo di Tony Cairoli conquistato nella MX1).
Il titolo Mondiale MotoGP con Valentino Rossi, il titolo Mondiale SBK con Ben Spies e quello Supersport con Cal Crutchlow.
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BALLE
05 nov 2009 - 00:21 - #1 (nascondi)Tutte storie, la yamaha ha vinto a tavolino mentre ducati se aveva uno stoner in forma e un haga vincenete faceva la doppietta…magari tripletta se vesse moto da cross…forza ducati sempre!! VIVA ANCHE IL DUCE CHE MI DA LA LUCE!!
BALLE
05 nov 2009 - 00:23 - #2tremate polli del nove perchè dal 2010 la musica cambia!!
kirkmichael
05 nov 2009 - 00:35 - #3caro BALLE con i “se” e con i “ma” non si fa la storia diceva qualcuno…
che vuol dire uno stoner in forma ed un haga vincente?
Guarda che le corse si vincono a pacchetto pilota-moto….non ci sonose e non ci sono ma…yamaha e i suoi piloti quest’anno hanno fatto il pieno, anche nel cross….
Un pò di obiettività, onore al merito…
Brava Yamaha…
lg
05 nov 2009 - 02:19 - #4Ci sarebbe pure il mondiale Endurance (Yamaha Austria Team).
desmonly
05 nov 2009 - 08:11 - #5Per la verità,in SBK il mondiale costruttori lo ha vinto Ducati,il mondiale piloti,lo ha vinto Spies.
haw
05 nov 2009 - 08:55 - #6ah ecco e mi sembrava si fossero lasciati indietro un titolo, il cross non lo mettono ??
Cmq complimenti a yamaha non c’e’ che dire, un’annata da ricordare.
haw
05 nov 2009 - 08:56 - #7desmonly: si vero, pero’ siamo sinceri… alla fine quello marche è il mondiale di consolazione…
dariuz
05 nov 2009 - 09:13 - #8ma bravo spies baravo cairoli ma rossi più regalato di così il mondiale dai è una vergogna ha vinto solo perchè stoner è stato male,e cmq non ha mai fatto peggio di una 4 posizione, e a lorenzo lo scherzetto dei box su dai così lo vincono tutti e poi hanno vinto i piloti non le case costruttrici visto che in SBK la ducati l’ha vinto con un week end di anticipo se stiamo a vedere i numeri
gs
05 nov 2009 - 09:27 - #9adesso è colpa di rossi se stoner a metà stagione ha dovuto abbandonare le corse? leggere di mondiale regalato o vinto a tavolino mi fa godere ancora di più perchè vedo quanto state rosicando ancora !!!
A valencia Stoner vince facilmente, la ducati va benissimo su quella pista. Poi stoner è anche il più riposato…..ha fatto 2/3 mesi di vacanza quest’anno !!!
anotherday
05 nov 2009 - 09:28 - #10…mettiamoci pure il supercross usa,l e la stagione di bubba stewart è inizita cona vittoria a las vegas del us open e a parigi bercy….il 2010: la musica non cambia,DUCATI CIUPA!!!!!!!
**yamacazzi**
05 nov 2009 - 09:32 - #11mamma mia…. vincono i mondiali e chiudono baracca…..ridicoli!
federico mandara
05 nov 2009 - 10:31 - #12YAMAHA tanto bravi, tanto grandi, lauti guadagni per tutti e….. smobilitano la produzione in Italia LICENZIANDO 67 persone, e sottolineo persone.
Perchè stanno guadagnando un po meno dell’anno scorso.
Vergogna per Rossi e company che non fanno nulla e si industriano solo per pagare meno tasse.
Io come motociclista, anche se avessi avuto intenzione di comprare una Yamaha, oggi non lo farei più. Dovremmo tutti fare così rispetto alle aziende che smobilitano senza una reale ragione.
E quelli della Dorna vogliono aumentare il numero di gare del campionato.
Che schifo. Perchè invece non diminuirle. I costi diminuirebbero di conseguenza.
Le gare tanto sono sempre più noiose e non saranno mai paragonabili a quelle della SBK in quanto a contenuti (7 marche) e agonismo, quindi vero sport.
E vogliamo parlare del numero di piloti sulla linea di partenza!?
GIRUZZO
05 nov 2009 - 12:51 - #13al #12 vincere porta soldi, ma non vendere ne porta pochissimi! non voglio giustficare i liceziamenti. io dalle mie parti non vedo più un yamaha nuova immatrcolata (tranne per i t-max) ora si vendono tante honda(sh300 e cbr) e suzuki(sixteen, gsx).
satana-666
05 nov 2009 - 14:54 - #14GRAN SLAM INCULAMMAMMETA!!!
Rone
09 feb 2010 - 13:32 - #15Grande Yamaha!!!!
per la diatriba “licenziamenti e Campioni non mobilitati”… bhè miei cari non dimentichiamo che sono Piloti e non filosofi-scrittori (che monitorano la società); pensiamo un attimo alle priorità di un pilota: motori, settagi, tempi, donne, feste allestimenti etc etc… secondo me un pilota non dovrebbe mai pensare a rilfessioni esistenziali, altrimenti rischierebbe di battere i record di lentezza con tutti i ma e però che gli affolerebbero la mente!!!