Secondo i colleghi spagnoli di Solomoto30, la casa dell’elica starebbe già producendo, negli stabilimenti di Berlino, la nuova versione 2010 della R 1200 GS. Tuttavia, pare che le modifiche apportate alla tuttoterreno bavarese non siano così rilevanti; probabilmente miglioreranno le prestazioni del motore, per rimanere il linea con le concorrenti sempre più agguerrite e numerose.
Il propulsore potrebbe infatti essere lo stesso montato sulla HP2 Sport, con testate ridisegnate e potenza masisma di 115cv. In termini di ecologia, la nuova BMW dovrebbe essere in grado di rispettare le norme Euro4, grazie anche alla possibile adozione della doppia accensione.
Lo stesso motore potrebbe inoltre essere montato su tutti i modelli della gamma Boxer. L’immagine che vedete in questo post è un disegno realizzato da Oberdan Bezzi.
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fabioo.
28 ott 2009 - 08:20 - #1La prima volta che ho visto una BMW moto ho detto…. è proprio vera la legge di Say (economista francese), ogni offerta trova la sua domanda, io sinceramente per quanto la trovi sgraziata devo dire che non è male, male. Solo il telaio mi lascia un pò perplesso..
motorrad46
28 ott 2009 - 08:25 - #2Non vedo l’ora che arrivi nei concessionarì BMW,
già la mia GS del 2007 va che una Bomba,
figuriamoci la nuova con 115cv!!
Mitica GS!!
gs
28 ott 2009 - 08:51 - #3Non vedo l’ora di vederla e magari comprarla !!!
falcoV
28 ott 2009 - 09:39 - #4Penso che la BMW dovrebbe rallentare un pò la produzione di nuove versioni della GS. E’ una moto talmente equilibrata e vicina alla perfezione, che si rischia di allontanarsi da questo equilibrio per la sola logica di produrre un nuovo modello ogni anno.
cavinci
28 ott 2009 - 10:20 - #5Ma perche la Bmw non prende Tamburini come Designer ? cosi almeno non mi spavento della bruttezza quando vedo in giro una BMW ?
sTeNo
28 ott 2009 - 10:44 - #6falcoV hai ragione… ma il profumo dei soldi fa gola a tutti!!
io ho sentito in giro (voci di concessionario…) che il motore arriverà quasi a 1300 cc…
BOFFO
28 ott 2009 - 13:22 - #7Ma perchè non si limita a fare solo le macchine?
Bo pià ne vedo in giroe più le odio, si possono spendere 18000 euri per un cesso simile?
filippobernabini
28 ott 2009 - 13:22 - #8..vabè non credo che l’abbiano stravolta ciclisticamente. Cambia un po’ il muso e lo scarico sottosella. Comunque non si può negare che rappresenta la moto-funzionale per eccellenza. non sono amante di questo genere di moto, ma sono curioso di vederla..