Alcune importanti novità riguardano anche la Yamaha YZF-R6 2010: rimappata la centralina ECU e marmitta ridisegnata. Il risultato sono curve di coppia e potenza più progressive, per un’accelerazione bruciante e facile da ottenere in tutto l’arco di erogazione.
Sarà facile per tutti i piloti apprezzare, su strada e in pista, le migliori caratteristiche di erogazione. La coppia più corposa e progressiva ai medi regimi esalta l’esperienza di guida, e rende la nuova YZF-R6 un oggetto dei desideri ancora più attraente.
YZF-R6 2010 è disponibile nelle colorazioni Yamaha Blue, Competition White e Yamaha Blue.
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derapage
09 ott 2009 - 00:42 - #1sono 4-5 anni che ogni volta che esce un 600 si parla di motore più pieno ai medi….
dovrebbero avere il sotto di una mille adesso!!
un 600 4 cilindri continuerà sempre ad essere un frullino da 16-17k giri lo si compra per quello, non certo per la schiena a metà…
tag
09 ott 2009 - 01:00 - #2Ma il difetto al serbatoio che in caso di caduta provocava una bella grigliata della moto, e’ stato messo a posto?
Long John
09 ott 2009 - 01:17 - #3LA 600… La R6 è sempre la mia preferita. Bella davvero, lo scarico è finalmente passabile, non come quello vecchio che era bruttino… 3 splendide colorazioni, peccato per la bianca, la versione bianco-rossa è sempre stata la mia preferita.
Adesso vi prego regalateci una R1 esteticamente degna della sua sorella minore!!!
the emperor
09 ott 2009 - 07:24 - #4ma non era stata già postata? ho queste sono le colorazione x il mercato italiano?
colin
09 ott 2009 - 08:32 - #5@1: hai perfettissimamente ragione
mauro99
09 ott 2009 - 08:33 - #6Avete scritto Yamaha Blue due volte, forse intendevate black la seconda volta…
albi
09 ott 2009 - 08:52 - #72@: dillo sottovoce che una yamaha ha un difetto se ti sente Ducazzi….per il resto è la solita storiella che ci raccontano per vendere il modello vecchio passandolo per nuovo,ovvio è un motore da pista regime di utilizzo dagli 11000 in sù
DjMarvel
09 ott 2009 - 08:57 - #8xkè ripostate sempre le stesse notizie?
ikkiv
09 ott 2009 - 09:53 - #9“è disponibile nelle colorazioni Yamaha Blue, Competition White e Yamaha Blue.”
>
speriamo ci sia anche in yamaha blue
mambro
09 ott 2009 - 10:41 - #10a me la marmitta continua a far c.a.g.a.r.e!
la colorazione blue yamaha (qual’è delle due?) invece è molto bella!
derapage, ti quoto alla grande
King Franckie
09 ott 2009 - 12:00 - #11gran bel mezzo,
ma QUEL TUBO PLUVIALE al posto dello scarico è uno scherzo?!?!?
gia era brutto prima ma così!
per il resto, molto bella (anche nelle colorazioni).
FranzBS
09 ott 2009 - 12:39 - #12Parlo da Yamahisa convinto e da felicissimo possessore di una R6 ‘08… quello scarico fa proprio schifo…anche se comunque esistono sempre gli aftremarket (per fortuna)
lamentino_piangino
10 ott 2009 - 17:58 - #13Lo scarico fa pena, ma in un certo senso lo fanno apposta, tanto chi ha appena speso 10.000 o più per il mezzo non dovrebbe aver problemi a prenderne 300-400 per uno scarico decente.
Il motore sarà il solito frullino, una mappatura aiuta ma non fa miracoli.
La moto è bella come linea, ma la colorazione bianco-rossa (stile maclaren anni 90) era splendida
peppe895
11 ott 2009 - 01:01 - #14Come ogni nuova versione dell’r6 ha la sua spettacolarità… mi dispiace per la colorazione bianco-rossa che era veramente bella e ora vedo che non la fanno più… Unico difetto: lo scarico… è veramente brutto… potevano fare qualcosa di più guardabile in Yamaha…