Rientra Stoner all’Estoril e sembra oramai chiara la motivazione del recente forfait del pilota australiano. Il “canguro” non ha abbandonato le piste lasciando la Ducati e il main sponsor (e la MotoGP) in braghe di tela perché lavativo o in preda alle bizze.
I medici (una equipe di livello internazionale, come si evince leggendo i nomi sul post precedente) hanno unanimemente confermato di avere fortemente consigliato a Casey lo stop di fine luglio perché “assolutamente necessario”, per non aggravare ulteriormente la sua debilitazione fisica.
Che doveva fare Casey se non prendere la decisione sofferta dello stop?
A che pro, quindi, i musi lunghi e addirittura la richiesta di scuse che, secondo il main sponsor, Stoner dovrebbe fare prima di scendere in pista all’Estoril?
Le dichiarazioni dell’ex campione del Mondo tagliano la testa al toro: “Sono dispiaciuto per la squadra, non vedo l’ora di correre”.
A questo punto, s’impone una domanda. Cosa c’è dietro al tentativo di indebolire l’immagine e il consenso di un campione che ha portato a Borgo Panigale il titolo più prestigioso e allori non conquistati da nessun altro?
C’è semplicemente il tentativo di “destabilizzare” l’attuale situazione in Ducati, in vista di futuri e importanti cambiamenti.
Non è un segreto che portare nel 2011 Rossi in Ducati rappresenta il sogno di molti: con una fava si prenderebbero (teoricamente) più piccioni. Un colpo d’ala per risollevare la MotoGP in crisi, una scossa elettrizzante con una forte ricaduta d’immagine, di inestimabile valore, soprattutto per lo sponsor.
Se questo è l’obiettivo, Stoner diventa un ostacolo. Perciò meglio creare le condizioni, da subito, per l’uscita. Stoner, cavallo di razza molto delicato, potrebbe rimanere intrappolato in una situazione sempre più difficile e, specie in mancanza di risultati, decidere alla fin fine di fare fagotto. Da lì, il via libera per l’operazione Rossi/Ducati.
Tutto ok, dunque? Forse. Il diavolo, si sa, fa le pentole ma non i coperchi.
Altre volte, non solo nel motociclismo, certe operazioni esplosive… decise a tavolino da chi tiene i cordoni della borsa, sono poi abortite miseramente. Con gravi ricadute sui protagonisti che le hanno pensate e gestite.
Stavolta, il contraccolpo potrebbe essere pesantissimo. E non solo per la Ducati. La prima risposta sarà data domenica all’Estoril.
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ckla
30 set 2009 - 10:08 - #1è la solita storia.. un anno la ferrari.. l’anno dopo la ducati..
rogerrome
30 set 2009 - 10:16 - #2mah…
cheyenne
30 set 2009 - 10:17 - #3Mi dispiace dirlo, ma secondo me è stata la pessima gestione della questione Stoner ad indebolire l’immagine della Ducati in questo periodo. Troppo misteriosi e poco chiari, che ha lasciato libero sfogo ad una serie di speculazioni e gossip, oltre al fatto che è stato sbandierato la caccia a Lorenzo con una offerta stratosferica, poi di Pedrosa proprio nel periodo dell’assenza di Stoner e con un totale blackout di notizie sulla sua salute. Ripeto, pessima gestione.
sumarco
30 set 2009 - 10:18 - #4Non ci credo neanche se lo vedo…
albi
30 set 2009 - 10:18 - #5ma perchè mai Ducati o chi per loro dovrebbero farsi scappare l’unico cavallo di razza che hanno per un’ipotesi di arrivo di Rossi e poi averli tutti e due sarebbe un sogno e di colpo Ducati sarebbe la moto migliore avendo due dei quattro migliori piloti sopra…
King Franckie
30 set 2009 - 10:20 - #6Rossi in Ducati?
Marlboro ha solo da guadagnarci ed il pilota si toglierebbe di mezzo un compagno di squadra molto scomodo (Lorenzo)
ma tutto dipende da Jeremy..
rimango dell idea che siano Marlboro e Ducati in debito con Stoner.
stefano65
30 set 2009 - 10:26 - #7Sta a vedere che cacciano via Stoner senza convincere Rossi. Così nel 2011 ci ritroviamo come pilota di punta un Barberà o un DeAngelis.
Goyathlay
30 set 2009 - 10:28 - #8Non credo proprio che la Ducati abbia volutamente favorito il dicorso Rossi. Vero che la comunicazione con il pubblico ha lasciato troppi spazi vuoti per le speculazioni. Alcuni giornalai ne hanno anche approfittato per mettere benzina sul fuoco come in questo articolo…
white hornet
30 set 2009 - 10:32 - #9non lo cacciano visto che è l’unico che và decentemente con la Ducati,Hayden ci mette molto impegno ma purtroppo non lo si vede molto lì davanti
akapretto
30 set 2009 - 11:22 - #10Albi, perchè non facciamo un dream team con Rossi Stoner e aggiungiamo anche Lorenzo e Pedrosa?
Così la Marlboro fallisce domani solo per pagare gli ingaggi di sti 4…….
gs
30 set 2009 - 11:22 - #11se come lo chiamate voi povereti “l’evasore” venisse a vincere in ducati vi zittirebbe tutti per l’ennesima volta. 103 vittorie non vi sono ancora bastate? cosa ha ancora da dimostrare? forse sarebbe il caso che altri fenomeni o presunti tali iniziassero a dimostrare loro qualcosina…… un mondiale lo si può vincere anche per caso o solo perchè si ha la moto nettamente migliore, quando se ne vincono 8 le possibilità calano drasticamente !!
cello
30 set 2009 - 11:24 - #12Premessa: si parla di mainsponsor ma non dimentichiamo che sono tabaccai venditori di cancro e morte.. si certo pure rossi disse che non avrebbe mai fatto da sponsor ai ‘tabaccai’ salvo poi rimangiarsi le parole e intascare i soldi. Non fumate, il fumo vi uccide e uccide il ssn piegandolo ai subdoli assassini .
rossi per soldi e vittoria sarebbe passato a ducati già da un bel po’.. come fece con yamaKa.. tanto si portò dietro tutto il teammercenario che gli ricostruì la Hondas con il diapason. se non ci è passato è perchè sa benissimo che non vincerebbe su ducati. su ducati VINCE STONER..
il business è così potente che se le ‘galline dalle uova d’oro’ vengono derise da una piccola casa italiana FANNO SPARIRE chi può metterle in cattiva luce..
ma davvero non capite che è una guerra di sponsor e di chi gli fa guadagnare di più? rossi ha evaso miliardi e gli hanno permesso di parlare a reti unificate manco fosse il pontefice. questi eventi accadono SOLO se il business(sponsor) lo vuole.
la patetica telecronaca della gialappas italiaunooooo serve solo a sottolineare ciò che il business impone loro.
aprite gli occhi.
Moonshiner
30 set 2009 - 11:27 - #13E se fosse Stoner a essere stufo della Ducati? Sono due annoi che deve sopportare la pressione del risultato a ogni costo, poichè è l’unico in pista a far andare quella moto; non credo sia piacevole doversi caricare un’azienda sulle spalle.
frollo
30 set 2009 - 11:29 - #14quoto cello.
Il resto è solo aria fritta, come sto articolo…
King Franckie
30 set 2009 - 11:30 - #15quoto CELLO,
non fumate, per quello ci sono i burn out!
Lekmel
30 set 2009 - 11:34 - #16Articolone a vuoto!! Oggi lo pubblicate con la testa china….domani vedremo lui che ride…poi ancora lui che guarda in basso! Poi tutte ste considerazioni chi le ha fatte?? Sicuramente dopo un bel bonzo d’erba!!
JAGUARO
30 set 2009 - 11:37 - #17lo sponsor tabaccaro…che di default pensa alla salute di tutti “a modo suo”… potrebbe starsene ben zitto, Stoner ha fatto bene a semttere per un breve se era necessario per la sua salute.
Credo che dovrebbe essere il pilota pretendere le scuse… dello sponsor.
Se queste devono essere le mosse per portare Valentino in ducati,….. complimenti.
JAGUARO
30 set 2009 - 11:38 - #18..:-S ho fatto qualche errore di troppo …
F/A-22 Raptor
30 set 2009 - 11:39 - #19Senza Burgees Rossi non va neanche in bagno, figurarsi in un nuovo team…
Quella si che sarebbe davvero una sfida del pilota su una moto che non va, non come in Yamaha…
A parte le cattiverie (in buona fede), sarei davvero molto curioso di vedere Rossi senza tutto il suo team di ingegneri cosa riesce a tirare fuori dalla Ducati…
e la ciliegina sulla torta sarebbe avere in squadra la coppia Stoner/Rossi…altro che polemiche…
secondo me l’ezpelato ci sta pensando eccome…
Hornettista
30 set 2009 - 11:43 - #20Sig. Falcioni, per favore, potrebbe comporre articoli con frasi che superino le 4 parole? Mi viene l’asma a leggerla… non siamo inglesi, suvvia.
Stoner in SBK come lo vedete? Magari al posto di Haga quando deciderà di appendere il casco al chiodo…
amnesiack
30 set 2009 - 11:45 - #21io vedo solo un pilota che non poteva correre per motivi fisici o psichici,qui mica giocano a biliardo, ha fatto bene a fermarsi e quindi quali scuse! ma tanto per i soldi che gli frega agli sponsor se correva senza testa e si faceva male.
winerider
30 set 2009 - 11:53 - #22Il gossip non m’interessa, io dico: ben tornato Casey, dàgli di gasss!!!
amnesiack
30 set 2009 - 11:55 - #23ormai per far notizia o c è una litigata o polemica o botte o qualsiasi cosa che non sia intelligente. Poi se i media si accaniscono sulle persone in particolare(stoner,biaggi…)difendendone altre che sono i rivali dei piloti appena citati, si spiegano comportamenti antipatici o esaurimenti vari.
Lekmel
30 set 2009 - 12:04 - #24Casey, hai una paglia?
Raimundo Blanco
30 set 2009 - 12:08 - #25Io piuttosto che vedere Rossi in Ducati nella Motogp, vorrei vederlo in Aprilia con la Superbike!
Felice del rientro di Stoner!
Falconers
30 set 2009 - 12:25 - #26Forza Stoner!
Spero sia in buone condizioni cosi’ da poter guidare come sa…………………da campione.
Se un domani Rossi dovesse venire in Ducati mi ci vorra’ del tempo per abituarmi …………………ma se lo fara’, dovra’ venire SOLO il pilota.
Stoner-Rossi sarebbero una bella coppia di piloti sulla Ducati………………..(credo che sarebbe piu’ spesso Stoner davanti).
Mi auguro che domenica ci sia piu’ bagarre in testa……………………..magari come in SBK.
gs
30 set 2009 - 12:30 - #27103 vittorie, 8 titoli mondiali con tre marche diverse e deve ancora dimostrare qualcosa? PERCHè GLI ALTRI FENOMENI NON PROVANO A CAMBIARE MARCA INVECE, OVVIAMENTE DOPO AVER VINTO QUALCOSINA !!!!
Il più forte motociclista di tutti i tempi è burgess !! aahahaahahahahh è lui che sale sulla moto e da le indicazioni per lo sviluppo !! ahaahahah
Chi lo ha vinto il mondiale di stoner ? suppo ? preziosi? quello di hayden chi lo ha vinto? qualche giapponese? ahahaahhahahha ahahahahh
INCREDIBILE !!
adelmo
30 set 2009 - 12:36 - #28e sono pure contento che torna stoner con la sua guida aggressiva a me il motociclismo mi piace tutto piu spettacolo ce e meglio e
Jugo
30 set 2009 - 12:41 - #29Adelmo sei straniero?
Con “eppoi cello manchi di rispetto perche io tifo rossi ma x questo non vuol dire che sono stupito a prescindere” e “redazzione qui e un casino scrivere” rido fino alla settimana prossima :D
Moe
30 set 2009 - 12:53 - #30Forza “Martello”, torna a battere giri veloci come se piovesse!
Força 26
30 set 2009 - 13:23 - #31Quotone a # 13 Cello , condivido in pieno…….
Sono molto molto contento di rivedere Casey (pure Adriana , mi fa sempre piacere vederli insieme) tornare alle corse , sarei enormemente impressionato se riuscisse a tenere il passo dei migliori per tutta la gara , sarà sicuramente molto veloce nel giro secco ma l’impegno di affrontare il week end sulla D16 è davvero notevole , non credo che si sia potuto allenare molto visto che il riposo e rilassamento mentale erano il fattore più importante per recuperare una salute accettabile. Ha dato più Stoner alla Ducati o viceversa ? Credo che la cosa sia reciproca , solo gli incompetenti (tipo GS………) credono che le vittorie e i mondiali arrivino correndo a “piedi” , sono invece il frutto di un lavoro di squadra di cui il Pilota è la “punta”.
Chi cura il business in Ducati si sfregherebbe le mani sicuramente dall’arrivo di Rossi , chi invece va alle gare non ha certo dimenticato le accuse del 2007 , non è bastata di certo la recente “sviolinata” a Preziosi , in tanti nel paddock e non solo hanno capito che “quello” ha la faccia come il qulo………..
diegofuck
30 set 2009 - 13:23 - #32..il migliore è Rossi….non sarebbe nemmeno da dire,ma state tutti a dirne male…chiaramente vincere sempre non rende simpatici
rinuccio
30 set 2009 - 13:26 - #33Tutta pubblicità gratuita
mino
30 set 2009 - 13:30 - #34peggio di un gossip c’è solo un gossip scritto male
Tassellato
30 set 2009 - 13:42 - #35Mah… in effetti ke doveva fare Stoner?
Purtroppo però, nel settore “privato” le cose stanno così:
-Stipuliamo un contratto.
-Ti pago.
-Non riesci a rispettarlo, X QUALUNQUE MOTIVO, stupido o grave ke sia?
-Mi ridai i soldi e mi paghi pure gli eventuali danni!
-Punto.
Lo sponsor ragiona così ragazzi e c’è poco da fare!
X quanto riguarda Rossi in Ducati, beh… non credo ke sarebbe poi ’sta cosa SENZAZIONALE di cui tutti parlano.
Il problema della MotoGp è che è divenuta TROPPO COSTOSA x quelli ke la fanno E TROPPO NOIOSA x quelli ke la guardano!
Rossi o non Rossi, Stoner o non Stoner! :-(
white hornet
30 set 2009 - 13:52 - #36quoto Tassellato,sarebbe stato SENSAZIONALE se Rossi avesse scelto Ducati nel 2004,sarebbe cmq bello vederlo sulla desmosedici
white hornet
30 set 2009 - 14:09 - #37vabbè allora tu che lo butti su Biaggi?
mwinani
30 set 2009 - 14:29 - #38Cello, l’hai letto il Tao Te Ching?
adelmo
30 set 2009 - 14:35 - #39mwinani che roba e??’
mwinani
30 set 2009 - 14:41 - #40Un libro di uno scrittore cinese. Di tipo religioso/filosofico. Alcuni seguono già i suoi principi, pur senza conoscerlo :-)
Ashitaka
30 set 2009 - 14:58 - #41Grande Casey! Rossi su Ducati magari!
Gli sponsor sono il male di ogni sport. E sono anche il rubinetto che riempie la vasca calda in cui tutti si fanno il bagno felici. Tocca starci.
Ma da qui a continuare a telenovelizzare sta saga di Stoner ce ne vuole. Però non insultiamo troppo l’intelligenza di chi legge, che mica siamo in tv. Stoner non è il primo e non sarà l’ultimo pilota che salta delle gare per questioni di salute. C’è chi si rompe fisicamente e chi si rompe psicologicamente. Il secondo caso, al contrario di quanto i più superficiali potrebbero credere è anche il peggiore. Un osso a dei tempi di ripresa prestabiliti e fisiologici. La mente e lo spirito no.
Se il tabaccaio vuole Rossi su Ducati piuttosto che Stoner? Ovvio che sì, porterebbe guadagni di bel altra portata. Che siano risentiti per aver perso un percentuale di visibilità causa il loro testimonial temporaneamente KO? naturale.
Ma se ci dobbiamo inventare che una multinazionale del tabacco deve arrabattarsi con sottesi comunicati stampa per cambiare il suo pilota con un commercialmente più appetibile…beh..significa essere proprio degli ingenui.
Se Marlboro vuole sganciarsi da Ducati o da Stoner può farlo in qualsiasi momento.
Se vuole legare il suo marchio a Rossi idem, ma deve vedersela libretto degli assegni in mano con lui e Yamaha.Facile.
Gianviter
30 set 2009 - 15:03 - #42King, il discorso di Gs non fa una piega e tu lo accusi di idolatrare Valentino, ma perchè ti dà tanto fastidio l’evidenza?
john
30 set 2009 - 15:23 - #43La solita mafia motoristica romagnola del motorismo che divide la torta motomondiale con i loro colleghi spagnoli, ma spero molto presto vengano cacciati a pedate in culo come fecero con Moggi nel calcio e come stanno facendo con Briatore e Mosley in F1. Io fossi in Ezpeleta, Rossi’s clan, Honda, Pernat ecc, starei molto ma molto attento…
gs
30 set 2009 - 15:23 - #44Caro forca 26 il team honda hrc è il più ricco e vincente del motomondiale da sempre, peccato che da quando hanno preso il pilota dany pedrosa come prima guida hanno vinto un solo mondiale, peccato che alla guida ci fosse Nicky Hayden. QUESTO è UN FATTO INDISCUTIBIL EED INCONTESTABILE.
La ducati ha vinto alla grande un mondiale perché ha interpretato meglio il passaggio di cilindrata e ha messo in pista una moto straordinaria con gomme altrettanto straordinarie. Un buon pilota avrebbe vinto il mondiale come in effetti è stato. Il signor nessuno (fino ad allora) Casey Stoner, che nella lista di preferenza della casa era il 3° o 4° pilota, è stato ingaggiato quasi in sordina e grazie alla sua capacità di guida e alla sua sconosciuta (fino ad allora) capacità di non cadere (forse grazie alle gomme ?) ha vinto il campionato meritatamente. QUESTO è UN FATTO INDISCUTIBILE ED INCONTESTABILE.
Ricordo che il sig. Pedrosa in 250 batteva regolarmente il sig. Stoner. QUESTO è UN FATTO.
QUANDO E SE MAI QUESTI DUE SIGNORI VINCERANNO QUALCOSA RICONOSCERò LORO DELLE DOTI CHE AL MOMENTO MI SFUGGONO. VINCERE UNA VOLTA Può ESSERE UN CASO (SE MAI CAPITERà ALLO SPAGNOLO), VINCERE Più VOLTE è BRAVURA.
CERTO, LEGGERE CHE C’è CHI REMA CONTRO IL PILOTA STONER FA TORNARE ALL AMENTE PSEUDO COMPLOTTI E LAMENTELE DI UN PILOTA DEL PASSATO ORA IN SBK. PENSO CHE SE DUCATI E STONER FOSSERO STATI Più CHIARI SU QUANTO è ACCADUTO ALLA SALUTE DEL PILOTA FORSE NON SAREMMO ARRIVATI A QUESTO PUNTO. MALBORO PAGA QUINDI HA DIRITTO DI SAPERE ED EVENTUALMENTE DI RICEVERE DELLE SCUSE. SONO BEN CONTENTO COMUNQUE DI RIVEDERE IL PILOTA SANO IN PISTA.
mwinani
30 set 2009 - 15:24 - #45#48
E’ il link per firmare una petizione contro lo scudo fiscale che che ha come obbiettivo quello di condonare 300 MILIARDI DI EURO (un po’ più dei 30-112 MILIONI contestati a Rossi).
Per chi fosse totalmente all’oscuro:
http://italiasenzavalori.blogspot.com/2009/09/mafioso.html
mwinani
30 set 2009 - 15:24 - #46AHHHHHHHHHHHHHHHH ALTRO CHE CENSURA!!!
john
30 set 2009 - 15:25 - #47La solita mafia romagnola del motorismo che divide la torta motomondiale con i loro colleghi spagnoli, ma spero molto presto vengano cacciati a pedate in culo come fecero con Moggi nel calcio e come stanno facendo con Briatore e Mosley in F1. Io fossi in Ezpeleta, Rossi’s clan, Honda, Pernat ecc, starei molto ma molto attento…
Moderatore
30 set 2009 - 15:42 - #48Cari lettori,
stiamo cercando di migliorare l’ambiente di conversazione del blog e per questo inizieremo a moderare non solo le offese palesi e plateali ma anche alcuni dei commenti più nocivi per l’atmosfera della community: quindi commenti senza motivazione alle opinioni, commenti negativi in maniera esagerata e gratuita, off topic e battibecchi tra lettori che non seguono il filo del tema e pensano di chattare in pubblico, cose dette mille volte che generano flame ormai noiosissimi, cose di questo genere.
Grazie per l’attenzione e buona lettura.
King Franckie
30 set 2009 - 16:27 - #49GS
tu hai scritto:
“La ducati ha vinto alla grande un mondiale perché ha interpretato meglio il passaggio di cilindrata e ha messo in pista una moto straordinaria con gomme altrettanto straordinarie. Un buon pilota avrebbe vinto il mondiale come in effetti è stato. Il signor nessuno (fino ad allora) Casey Stoner, che nella lista di preferenza della casa era il 3° o 4° pilota, è stato ingaggiato quasi in sordina e grazie alla sua capacità di guida e alla sua sconosciuta (fino ad allora) capacità di non cadere (forse grazie alle gomme ?) ha vinto il campionato meritatamente. QUESTO è UN FATTO INDISCUTIBILE ED INCONTESTABILE.”
secondo te CAPIROSSI può essere considerato un BUON PILOTA???
io direi di si..
e come mai
CAPIROSSI ha chiuso con 166 pt
e IL SIGNOR NESSUNO ha chiuso con 367 pt
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????
YAKUZA
30 set 2009 - 16:42 - #50anch’io sono “un signor nessuno come stoner”ma di mondiale non ne ho mai vinti e mai li vincerò ecco la differenza fra il “signor nessuno casey” e tutti noi del blog.