Imola è sempre Imola… Il circuito del Santerno, scenario di epiche battaglie in Superbike, riporta lo spettacolo in pista nonostante i mille problemi e le lementele dei piloti nei giorni scorsi, e si riaffaccia nel Mondiale in grande stile, con una bella lotta a 4 conclusasi con la vittoria di Noriyuki Haga, seguito da Biaggi e Fabrizio. Spies quarto.
Nori ha ricamato una vittoria intelligente, approfittandone dell’unico errore di Max Biaggi che fino a quattro giri dal termine, dominava la corsa con una velocissima RSV4. Michel Fabrizio anternava il secondo al terzo posto per tutta la gara, facendosi battere sul traguardo in volata da Max. Ben Spies, conclude una gara da spettatore, non ha mai attaccato e non è mai riuscito a impensierire i suoi rivali, benchè sia rimasto con loro fino alla fine.
Il piccolo cameo di Marco Simoncelli in SBK, sembrava una bellissima fiaba prima di terminare prematuramente in una scivolata: SuperSic, dopo una partenza in sordina ha recuperato dalla posizione 13 alla 5, dopo il quartetto di testa il più veloce era lui, ma finendo giù alla Tosa ha detto addio alla splendida impresa.
La top ten si conclude con il quinto posto di Kiyonari, che beffa all’ultima curva Haslam, di seguito Rea, Smrz, Sykes e Parkes. Qualche scivolata alla Tosa e un brutto incidente per Tamada (per fortuna con conseguenze limitate ad un leggero trauma cranico), sono il magro bollettino di guerra. Con questa vittoria Nori Haga recupera ben 12 punti su Spies, portandosi a 6 punti di distacco nella classifica iridata. Prevediamo scintille in gara2!
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meccanicamente
27 set 2009 - 13:07 - #1Grandissimo Haga!!!
Anche Biaggi mi ha sorpreso. Era da Welkom 2004 che non lo vedevo guidare così, finalmente l’ho visto cattivo
Rtx
27 set 2009 - 13:12 - #2MAMMA CHE BIAGGI!!ragazzi finalmente si è rivisto quel gran campione che è!ha emozionato come in poche occasioni,aggressivo e cocciuto come nei tempi d’oro.davvero una bella “sorpresa”!
su Haga sono d’accordo con Sanchini(ottimo commentatore):per vederlo guidare così non deve essere in testa al mondiale!grande cuore anche lui
Spies in affanno,avrà avuto certamente dei problemi + o - grandi,vedremo in G2…
E fan***o ai partiti “biaggisti”e “rossisti”.Abbiamo pochi(ma grandissimi) campioni e dovremmo esserne orgogliosi invece di sputarci sopra!
Il Sic lo vedo “pericoloso” in Gara 2 se parte bene sarà insieme a Max Spies,fabrizio(se risolve il problema al braccio)Haga e Rea!
Un complimenti ad Aprilia:inaspettata una stagione a questi livelli.anche quì insieme a Ducati fa capire DOVE vengono costruite le migliori moto al mondo.Sembrano aver risolto i problemi in staccata,dovrebbero “semplicemente”rendere + agile la RSV4 nei tornantini e poi per le Jap credo che sia la fine!!!!
Max&Casey
27 set 2009 - 13:13 - #3CAPITO IL BIAGGIAZZO??? ” IL TITOLO DEL LEONE CHE DOMA IL GALLETTO FA RIDERE”! OGGI SIMONCELLI USERÀ LA CRINIERA DEL VECCHIO LEONE COME CARTA DA CULO! SIMONCELLI 3 ? E BIAGGI???? ALMENO È STATO CAPACE DI METTERE IN MOTO IL MOTORE? IL VECCHIO LEONE DI ROMA SI È PRESO 5 DECIMI DI PAGA DA UN DEBUTTANTE ASSOLUTO IN SBK E AI PRIMI KM SULL’APRILIA! I VERTICI DI APRILIA INIZIERANNO AD AVERE QUALCHE DUBBIO….! CAPITO IL BIAGGIAZZO????? LE STA GIÀ PRENDENDO DA UNO CHE HA FATTO POCHI GIRI AL MUGELLO! I FATTI SONO 2 O SIMONCELLI CAVALCA UN MISSILE TERRA-ARIA O IL BIAGGIAZZO È FINITO!!!!!
Jeeg dove sei??? Ti stiamo aspettando con tanto amore…
GRANDE MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAX!!!!!!! Gara stupenda…come l’ultimo sorpasso!!!!!!! Grande anche sic (a parte partenza e caduta)
ETERNAMENTE BIAGGI....il ritorno
27 set 2009 - 13:19 - #4Che GARONE!!!!GRANDISSIMO MAX BIAGGI…
Anathema
27 set 2009 - 13:19 - #5Non sono tifoso di Biaggi e non mi è simpatico ma oggi mi ha fatto proprio divertire!!! Bravo Biaggi. Un immenso Haga veramente un missile quando è riuscito a prendere la testa della corsa… E ringrazio tutti i piloti della SBK per lo spettacolo che ci regalano!!!
Gi41
27 set 2009 - 13:20 - #6HAGA HAGA HAGA !!!!!!!!!!! non lo vedevo così felice per una vittoria da tantissimo (ricorda Hockenheim 2000).
Cmq l’Aprilia è un prototipo, grande Biaggi ma nn vincere con quella moto è un crimine! Imprendibile.
Rea, ‘tacci sua, non ha buttato giù di nuovo Haga per un pelo, IMPARA A GUIDARE !!!!!!
Fabrizio ridicolo, come sempre.
Rtx
27 set 2009 - 13:23 - #7Gi41
mi ricordi quelli che nel 2007 dicevano che la GP7 aveva ancora il motore da 990cc o la benzina nascosta nel traliccio!
Incapace tu e gli altri di ammettere l’egregio lavoro svolto da Aprilia(e Ducati)
RSV_4
27 set 2009 - 13:26 - #8Se è un semiprotipo, la Aprilia è GIA AVANTI ANNI rispetto alle Jap.
IO PREVEDO UNA NUOVA ERA IN SBK..
exogino
27 set 2009 - 13:27 - #9Nonostante uno spies sottotono han fatto tutti una gran bella gara, da biaggi a simoncelli 5° fino alla caduta…
bravi!!
Anathema
27 set 2009 - 13:30 - #10#6 bè allora è un prototipo fatto in serie visto che puoi comprartelo!!! Caccia fuori un ventino e l’avrai anche tu!!! O magari ti puoi accontentare della “R” un 16mila!!!
max4yamaha2000
27 set 2009 - 13:32 - #11quando io dico…MAX LEGGENDA…
Grandissimo e se davvero in gara 2 in aprilia riescono a migliorare di un solo decimino…la seconda la vince!
e speriamo sic parta bene in gara 2 potrebbe fare bene
Corsaro Nero
27 set 2009 - 13:33 - #12Grande Max,alla faccia di quelli che già stavano preparando i post per un eventuale sorpasso di simoncelli,almeno per gara uno vi è andata male!!!!!
RSV_4
27 set 2009 - 13:34 - #13quei 16mila li vale TUTTI. Ma io non vedo l’ora di leggere i commenti della banda bardò..che fine hanno fatto?? in foresta a rosicà??
er biella
27 set 2009 - 13:35 - #14Da come va questa Aprilia da l’idea chiara di che cosa è capace la squadra quando si tratta di risolvere qualsiasi problema(vi ricordo i test andati così così)e nel 2010 ne vedremo delle belle!!! Immensi Max e la sua Rsv4!!!
primaeroRob
27 set 2009 - 13:35 - #15grande gara e grandi haga e biaggi, con un passo inferiore quasi li fregava…
niente commenti da tifosetti almeno oggi…
sono curioso di vedere spies in gara 2.
Ps grande entrata su fabrizio…complimenti al romano.
MaxGarnett
27 set 2009 - 13:36 - #16GRANDISSIMA GARA!!!…IMMENSO MAX!!!….Aprilia prototipo??? allora perchè Simoncelli dopo 5 giri aveva 10 secondi??…ma finiamola…Max sta facendo un gran lavoro di sviluppo…a Luglio 2 secondi….ed anche SuperSIC ha ammesso che dai primi test la moto è molto migliorata!!!…..di chi è il merito di NAKANO??
Vabbè aspettiamo GARA2 con ansia perchè anche REA sarà della partita e soprattutto SPIES dovrà reagire….MAX rimane da 5° posto con possibile sorpresa!!
Dajeeeeeeeee
Mat14
27 set 2009 - 13:37 - #17Dico solo quest: tre moto italiane sul podio, due piloti italiani sul podio. Vediamo chi, in nome dello sport e del campanilismo, non è in grado di essere contento.
Bravo Haga, bravo Biaggi che si deve sempre muovere tra le polemiche suo malgrado. Alla fine si vedeva che aveva finito la gomma posteriore.
il pollo
27 set 2009 - 13:40 - #186
ma che dici?
cosa cavolo dici?
l’aprilia è NUOVA! SAI CHE SIGNIFICA NUOVA?
quanti piloti farebbero quello che max sta facendo quest anno su una (seppur fenomenale) debuttante?
Falconers
27 set 2009 - 13:40 - #19Grande Haga !!!
Grandissimo Biaggi e grande Aprilia !!!
Tre moto ITALIANE sul podio con due piloti italiani, FAVOLOSO!!!
adelmo
27 set 2009 - 13:45 - #20grande italia!!!!!1 grande biaggi grande aprilia grande ducati e grande spettacolo questa splendida imola w il vero sport bello bello bello
leonhe4rt
27 set 2009 - 13:50 - #21Al di là di tutti i detrattori di questo Campione Romano,
Max Biaggi ha dato una risposta a tutti coloro che
lo hanno sempre trattato come un perdente, fallito ecc ecc.
E’ diventato padre, e forse questa è la più grande
vittoria per una persona, per un uomo soprattutto, che
nella vita ha sempre pagato i suoi errori e spesso quelli
degli atri.
Ora sarebbe facile dire: “Simoncelli ha perso la sfida”
ed altre boiate simili, al di là che non mi è simpatico
il pilota della 250, devo fare i complimenti per la sua
ottima rimonta che lo avrebbe portato sicuramente al
quinto posto, e chissà se non un attacco a Spies.
Biaggi ha anche avuto un problema con il ricircolo della
benzina, nonchè una pista non comoda per tutti con la
ghiaia per la caduta di Tamada.
Spies in grosse difficoltà, soprattutto in un circuito congeniale
alle Ducati, con un ottimo Haga finalmente ritrovato.
Bravo anche Fabrizio, che ha perso all’ultimo istante l’attacco
a Biaggi, ma che con i grossi problemi al braccio ha dato
veramente il 110 % come ha detto ad inizio gara.
Pecato la scivolata di Rea, la corsa ha perso un protagonista.
Sicuramente lo spettacolo SBK è veramente bello, oggi stavo
fremendo…ora aspettiamo Gara 2 sperando in un ottima
corsa, e vinca il migliore, perchè stavolta è veramente difficile
sceglierlo!!!
LiMe°°69
27 set 2009 - 13:50 - #22Brava APRILIA !!!!
GRANDE MAX !!!
vedere una gara cosi,ti da emozioni irripetibili…ITALIA ovunque,e questo deve essere un piacere…
haga si e’ svegliato da un brutto sogno,adesso se la giocano sul serio punto su punto!
Bravo simoncelli!!! si perche uno che non ha mai partecipato ad una formula diversa,e’ arrivato a girare in gara come i primi e ad essere quinto!!!questo e’ un traguardo,poi si sa e’ giovane,ce la mette tutta,la caduta ci sta!
Max ha dimostrato pero’ che nonostante gli anni,nonostante la neonata,nonostante alcune pressioni psicologiche in casa e nonostante una moto all esordio,non e’ un pilota qualsiasi,non e’ uno buono,e’ davvero un fuoriclasse,e’ un campione che vale forse ancora troppo per il ruolo che ha.Io continuo a dire che e’ stato,e forse lo e’ ancora,a livello di talento secondo solo ad una leggenda,ma la maggior parte degli altri piloti li ha battuti.COMPLIMENTI!
Gi41
27 set 2009 - 13:51 - #23mai visto una moto nuova andare tanto forte, solo un prototipo da GP ;-D
al punto che pure Simoncelli l’ha fa andare forte, dopo solo 3 giorni di prove.
Simoncelli eh……………….
Quando la vedrò girare per strada come vedo le varie R1, 1098, ZX10R, CBR, allora inizierò a pensare che sia una moto vera.
RSV_4
27 set 2009 - 13:54 - #24GI41 Puoi sempre andare dal conessionario..perchè aspettare?? ahahahh
MaxGarnett
27 set 2009 - 14:02 - #25LASCIAMOLO PERDERE…..dopo una gara simile che poteva dire…aspettavano tutti la debucle del Corsaro…tutti davanti alla TV….per vedere il sorpasso di Simoncelli ed invece hanno assistito alla gara più bella fatta da Max in quanto a cattiveria grinta e guida sopra i problemi!!!!….ma invece di fare i complimenti ad un grande campione o scompaiono o si attaccano al prototipo…..vabbè……nella speranza di non leggere più eresie direi che è tempo di pensare a GARA2……Rea deve esserci Spies deve reagire Max da 5° in attesa della zampata…e spero di vedere lì anche Simoncelli perchè più sono più ci divertiamo!!!!
Dajeeeeeeeeeeeeee
desmotop
27 set 2009 - 14:13 - #26cmq mi disoiace dirlo.. il livello dei piloti in SBK al di là dei soliti 3 - 4 è veramente basso.. cioè un Rea che nonostante la caduta riesce a piazzarsi 7mo .. mhà
Nordic Power
27 set 2009 - 14:15 - #27Un grandissimo Biaggi, cattivo e determinato come non lo si vedeva veramente da tanti tanti anni… Resta solo da chiedersi perchè non ha corso così fino ad ora…
desmotop
27 set 2009 - 14:19 - #28perchè non h acorso cosi fino ad ora? semplice, gli hanno messo sotto un pilota potenzialmente competitivo
Bull2
27 set 2009 - 14:20 - #29Qualche considerazione. La prima: Simoncelli dopo una partenza disastrosa era già quinto, prima di fare un’innocua scivolata. Ciò dimostra che lui è un gran pilota, e l’Aprilia un aeroplano (seconda considerazione).
Più volte sia Fabrizio che Haga hanno affiancato in uscita dalla Tosa Biaggi, che li ha letteralmente seminati sulla salita, cosa che si è ripetuta altre volte sul rettilineo del traguardo e anche all’ultima variante, dove la bestiale trazione ed il motore dell’Aprilia hanno consentito all’ex campione del mondo di arrivare secondo su Fabrizio, nonostante la traiettoria penalizzante fatta per passare Fabrizio.
La verità è che A) Simoncelli se solo potesse provare un pochino l’Aprilia sarebbe evidentemente più veloce dell’ex campione romano B) Il prototipino Aprilia è evidentemente la moto più veloce del lotto (lo dimostra proprio la battaglia fra le Ducati e Biaggi, che le seminava letteralmente in accelerazione e la performance offerta da Simoncelli).
La vedo dura per Spies, speriamo solo che si sia trattato di un set up sbagliato e che trovino il bandolo della matassa per gara due.
Infine, qualcuno potrebbe spiegare a Biaggi che se la gara è fatta da 25 giri bisogna passare sotto il traguardo per primo al 25mo, e che farlo nei primi 23 giri non serve? Grazie.
Bull2
27 set 2009 - 14:23 - #30Per non parlare delle dichiarazioni del dopo gara. La solita teoria del lamento: La moto perdeva benzina, ho fatto l’aerosol, la pista era sporca, così non potevo accelerare. Non cambierà mai, non c’è niente da fare…
DermoSifone
27 set 2009 - 14:28 - #31La SBK regala emozioni!! Belen ha due tetta da UFO!! Fabrizio che stappa e spriccia lo shampo con una mano (sembra che stia pisciando dal podio) non lo compri nemmeno con mastercard.
deuce
27 set 2009 - 14:29 - #32bull2 chi nasce quadrato non puà diventare tondo…………come la scatoletta
RSV_4
27 set 2009 - 14:31 - #33BUL: AHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHHA CABARET
Gi41
27 set 2009 - 14:32 - #34ahahha ottima idea, passerò dal concessionario Aprilia !!! :-D
(ad averceli i soldi però…!)
cmq vero, oggi l’Aprilia aveva un’accelerazione paurosa…….
Henry66
27 set 2009 - 14:33 - #35GRAZIE MAX… non ho parole per dimostrare tutta la mia ammirazione per un fenomeno del tutto “Italiano”, nonché Romano. Vorrei far notare a tutti i detrattori di Max, che egli, al suo debutto nel mondiale SBK, ha vinto d subito (come nel mondiale 500), altro che il similpelle di Valerossi… ma stendiamo un velo pietoso. L’evidenza dei fatti ci dice che Biaggi è un animale da gara (non da qualifica) ed ora che l’Aprili sta crescendo il nonnetto è sempre, ed ancora, Lui, protagonista. Mi spiace per tutti i frustrati che vorrebbero essere al poso suo, per talento e capacità di sapersi scegliere la mamma per il propri figli… Grazie Max, facci goere ancora (alla faccia chi ti Ti vuol male)
Gi41
27 set 2009 - 14:33 - #36aveva paura de pijjà fòco :-D
(vedi Edwards con l’Aprilia RS3, azz!)
sacsac
27 set 2009 - 14:34 - #37bull2
fammi un favore alle 16 esci a prendere un gelato…
Gi41
27 set 2009 - 14:35 - #38ma se uno che arriva secondo con un’accelerazione paurosa è FENOMENO… quello che arriva primo CHE E’ ???
Robby28
27 set 2009 - 14:38 - #39Grande Max!!!!
Bellissima gara..finalmente l’Aprilia sembra aver risolto alcuni problemi e Max può stare lì davanti con i primi.
Biaggi veramente impeccabile, in alcuni punti guadagnava in altri perdeva e tenere dietro Haga tutta la gara era forse troppo difficile.
Splendido secondo posto guadagnato con grande determinazione.,
Simoncelli aveva fatto bene nei primi giri.
Max in pista fina ai 65 anni!!!!!!!!
deuce
27 set 2009 - 14:42 - #40anche oggi ER PIAGNONE si è dimostrato tale……sempre e solo a lamentarsi e basta!
JUAN(non andrò mai via)ITO82
27 set 2009 - 14:48 - #41@bull2
mah… hai fatto tutto da solo.
in prova? il vacchiaccio rintronato ha dato quasi 7 decimi al giovane campione, anche se sono solo 2 posizioni di differenza sono 7 decimi, è paragonabile al distacco medio di nakano nelle altre gare. 1-0
in gara1? secondo, per 16 giri al comando. il campione? non ricordo di averlo visto al traguardo. 2-0 (e il fatto di essere caduto equivale anche ad un’autogol, quindi sarebbe 3-0 ma dò per buono il 2-0)
se in gara 2 arrivasse davanti, sarebbe sempre un 2-1. ma non credo.
però dobbiamo dire che simoncelli nelle varie prove era davanti… c’è chi tenta il tempone e chi si fa l’assetto per la gara. ma se sincelli avesse provato un’altro pò… perchè secondo voi non ha mai guidato una 4 tempi da 200cv? basta andare in un concessionario per trovarla, mica bisogna andare nella squadra corse aprilia/yamaha/suzuki/honda/kavasaki. ma lui è amico di valentino, quindi è buono a priori… facciamo correre pure Uccio, anche lui è in grado di essere migliore di biaggi…
quando non si sa cosa dire, qualunque parola è solo fumo nel vento…
“Infine, qualcuno potrebbe spiegare a Biaggi che se la gara è fatta da 25 giri bisogna passare sotto il traguardo per primo al 25mo, e che farlo nei primi 23 giri non serve? Grazie.”
secondo me ci provano pure a dirglielo, ma è lui che vuole fare proprio il secondo posto, quando ha vinto non era soddisfatto di stare sul gradino più alto del podio…
PREGO
Grunt
27 set 2009 - 14:49 - #42Simoncelli (d’ora in poi soprannominato “pepe al cu..l.o”) ha dimostrato che è un gran pilota ma che ancora maturo non è. Tra l’ultima in 250 e questa in SBK si è steso 3 volte 3. Un po’ troppo. Non basta dare gas, bisogna anche portare la moto al traguardo. In ogni caso una ottima prestazione la sua.
Che dire di Biaggi.. E’ stato semplicemente stratosferico, lo “stimolo Simoncelli” evidentemente ha funzionato. Ha fatto una garona con una determinazione incredibile che forse non gli ho mai visto in tutta la carriera.
Aspetto con ansia gara2!
Minaccia3
27 set 2009 - 14:50 - #43TIFOSI di ROSSI che guardano la Superbike:
- I piloti sn scarsi (altro che Melandri, Capirex, Canepa etc…)
- L’ Aprilia è un prototipo (Ducati & Yamaha van piano invece…)
- Simoncelli è meglio di Biaggi… (non l’ ho visto sul podio)
AMANTI della SUPERBIKE:
- Gara fantastica
- Grazie Haga, Biaggi, Fabrizio e Spies
- Bravo Sic
P.S: Nell ultimo giro, + o meno all ultima curva quando Max Biaggi ha superato Fabrizio strappando la seconda posizione, ho notato che Max aveva un pò paura di farsi male e che nei sorpassi nn è più quello di una volta… ha perso cattiveria… AHAHAH
P.S “2″: Dal sito Aprilia comunicano che Simoncelli abbia girato 1 decimo + forte di Max mentre sul sito ValeRossi.com si afferma che Simoncelli sia arrivato davanti a Biaggi e che un extraterrestre sia stato avvistato nei pressi di Tavullia…
lavezzi
27 set 2009 - 14:50 - #44io non ho mai visto i tifosi di rossi fare un tale casino per un secondo posto-
Ermes
27 set 2009 - 14:51 - #45Oggi Biaggi mi è piaciuto. Haga doveva vincere per forza. Simoncelli: tot 2 cadute e una pessima partenza, vedremo gara 2!…
mamo11
27 set 2009 - 14:52 - #46Bull 2 sei l’ignoranza in persiona si vedeva palese che max non solo staccava dopo ma apriva un abisso prima degli altri con una moto che pattinava da far schifo…
Guarda davvero devi essere un ridicolo paura te come gli altri…
Che cuore grande max al Tamburello hai fatto vedere l’ABC del motociclismo….
JUAN(non andrò mai via)ITO82
27 set 2009 - 14:52 - #47@Gi41
la velocità di punta e la potenza servono solo in rettilineo e servono a poco(e nota che non ho scritto che non servono a niente). per vincere le gare bisogna andare più veloce in curva e staccare sempre dopo gli altri. la ducati a quanto pare in questi frangenti è ancora un pelino avanti all’aprilia, ma prima o poi l’aprilia recupererà anche su quello
lavezzi
27 set 2009 - 14:56 - #48henry66 ma cosa fumi?
deuce
27 set 2009 - 15:00 - #49non è quello che fuma….è quello che beve nella scatoletta fornitagli dal teleimbonitore
deuce
27 set 2009 - 15:03 - #50juan forse non sei a conoscenza che simoncelli ha messo il c.u.l.o sull’aprilia per la prima volta tre giorni fa mentre er piagnone è quasi un anno che ci gira. per notizia