Anche GIVI anticipa il Salone del Motociclo di Milano - Eicma 2009 mostrando le prima foto dell’Airflow, il parabrezza universale nel vero senso della parola.
Il GIVI Airflow infatti si adatterebbe ad ogni modello di scooter ma per la sua capacità di adeguarsi, in pochi secondi, all’altezza del pilota ed al clima. A renderlo unico è lo spoiler regolabile in altezza applicato allo schermo base. Dietro un concetto semplice c’è un progetto complesso, concretizzatosi dopo diversi mesi di test su strada e di continui aggiustamenti alle forme e ai sistemi di movimento e bloccaggio (che GIVI ha brevettato).
Lo spoiler di AIRFLOW offre una maggior visibilità in caso di pioggia, permette di ridurre le turbolenze e aumenta la protezione aerodinamica. L’elemento non è vincolato a nessuna posizione predefinita poichè scorre su due binari in modo continuo, verso l’alto o il basso (il range copre 12 cm), e può essere bloccato in un punto qualsiasi della sua corsa tramite due robusti morsetti.
Nella foto l’Airflow è montato sulla Honda SW-T400 ma in arrivo ci sono anche Suzuki Burgman 400, Honda Forza 250, Honda Silver Wing ai quali seguiranno tutti i maxiscooter più diffusi. Il prezzo in via di definizione sarà svelato al Salone milanese.
bibendus
02 set 2009 - 08:52 - #1avete dimenticato di dire che quell’appendice semiraffazzonata è brutta come il peccato!
Zuk
02 set 2009 - 11:05 - #2Cazzarola, quando avevo il Tmax e dicevo che c’era bisogno di qualcosa tipo l’aletta dell’MRA VarioTouring nessuno mi cagava.
clito-ride
02 set 2009 - 18:23 - #3TANTO VALEVA FARCI UN MURO DI MATTONI…CON QUELLO L’ARIA IN FACCIA DI SICURO NON TI ARRIVA
dariuz
03 set 2009 - 21:03 - #4una cosa simile l’ho provata sulla Z750 e devo dire che invece è molto comoda
marc8moto
24 ott 2009 - 01:46 - #5Io, spinto da vari spunti trovati in rete e dall’MRA VarioTouring, sono al 2o parabrezza che mi faccio in garage con aletta aggiuntiva e vi devo dire che è una figata! Ho guadagnato 30 km/h sulla velocità di crociera! (e tanta benzina consumata in + ;o) )