Apprendiamo dai cugini di autoblog che la KTM ha sospeso la produzione della X-Bow, la sportiva austriaca a quattro ruote con meccanica Volkswagen e telaio Dallara.
Vittima della crisi del settore auto, la X-Bow non ha raggiunto gli obiettivi commerciali sperati, con meno della metà delle vendite previste. La produzione è stata quindi sospesa dopo 420 esemplari e con ancora 80 unità da completare. Altri 200 esemplari “dovrebbero” essere costruiti nel 2010, prima di chiudere definitivamente l’avventura della KTM a quattro ruote.
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Facco
26 ago 2009 - 07:46 - #1onestamente.. non mi sorprende affatto…
peppekle
26 ago 2009 - 08:06 - #2chi se ne frega?
Il Nipote
26 ago 2009 - 08:09 - #3Tecnicamente è uno “strumento” davvero magnifico, che comprerei subito ad averne la possibilità.
Però è anche dannatamente specialistico e, pur non volendolo sostituire alla wagon, in questo periodo, ma comunque nella vita in generale,è difficile “piazzare” un oggetto cosi particolare.
certo, poi ci sono sceicchi arabi che si fanno la 599 d’oro, ma questa è un’altra storia…
http://www.repubblica.it/2007/03/gallerie/motori/ferrari-599-oro/1.html
bruno da perugia
26 ago 2009 - 08:25 - #4Sono veramente distratto…Non mi ero accorto neanche dell’inizio della produzione.
bibendus
26 ago 2009 - 08:25 - #5avessi i dindini me la comprerei subito.
peccato che tra mutuo, f24, tasse e bebè in arrivo e già tanto se riesco a far la spesa al carrefour scegliendo tra i pallet “1° prezzo”…
la sfiga di Ktm è che ha fatto una supercar per veri appassionati, non per ricconi, califfi e sultani…
Goyathlay
26 ago 2009 - 08:52 - #6L’ho incrociata l’anno giorno e devo dire che é davvero bella. Resta comunque un giocattolo per adulti e non tutti possono permettersi di giocare…
el_sol
26 ago 2009 - 09:30 - #7bel giocattolo, ma solo un giocattolo, non mi sorprende che non ne abbiano vendute neanche la metà del preventivato, ho la sensazione che anche senza la crisi avrebbe fatto la stessa fine.
Pirovanoli
26 ago 2009 - 09:38 - #8#6 vista anch io una dal vero su strada un paio di mesi fa (sarà la stessa ?). Fa la sua porca figura anche se rimane un bel giocattolo inutile. E difatti…
polemicaMente
26 ago 2009 - 11:08 - #9non c’è da stupirsi per tale sospensione.
Hantar
26 ago 2009 - 11:35 - #10Meno male…..è orenda…. (con una erre sola per rendere maggiormente l’idea di quanto sia orenda)
mino
26 ago 2009 - 14:36 - #11dai orrenda non direi , orrendo è il fondoschiena della marini e costa anche di piu !
nonnoincarriola
26 ago 2009 - 15:02 - #12Io francamente da KTM mi aspettavo l’Adventure 690 per una sorta di coerenza con lo spirito della casa o magari il progetto di un bicilindrico intorno ai 650cc…le 4 ruote proprio no. E così con i guadagni fatti sulla passione del fuoristrada si finanzia un bel progetto fallimentare. Bravi! E con cosa lo cambio il mio ormai vetusto GS 650 Dakar visto che desidero una moto dello stesso genere, sotto i 200 kg reali, con la ruota da 21 ovviamente, considerato che la Tènèrè 660 è qualitativamente scadente e che la F 800 GS è troppo pesante ed impacciata in fuoristrada?
Infinitiblu
26 ago 2009 - 15:12 - #13….si puo’ fare a meno del necessario, quando si ha il superfluo ….
Signo17
26 ago 2009 - 16:56 - #14Bisogna essere proprio tamarri per comprare una macchina del genere…
Ardito
26 ago 2009 - 22:17 - #15Un conoscente molto ricco una volta mi ha detto, grosso modo: “Anche noi milionari abbiamo solo due gambe e due braccia. Più di tanti mezzi non compriamo. Quando hai un garage già pieno di Ferrari, Porsche, Lamborgni, moto di ogni modello ecc, smetti di comprare mezzi esotici anche se potresti, perché sai già che non avrai tempo di usarli. Alla fine compri solo le novità veramente innovative, oltre al nuovo modello della supercar o delle supercar che preferisci da sempre”.
Sentenzia
27 ago 2009 - 07:21 - #16..speriamo che si impegnino maggiormente nel servizio post vendita, nel marketing, nella cura del cliente piuttosto di fare queste ‘boutade’ buone per lo show ma non per il business.. quello vero..
ho avuto 3 ktm e non ne comprerò più: fra concessionari e casa madre hanno atteggiamenti che mi han fatto cambiare proprio idea e mi spiace xkè le moto son belle
haw
31 ago 2009 - 08:25 - #17La x.bow a quanto pare era una bella arma in pista anche se il motore forse non era il massimo, solo che si va a confrontare con altri mezzi da pista come le chateram, radical, e lotus barchetta… considerando che loro partono da zero, non è cosa facile.