Grande giornata per il Team San Carlo Honda Gresini, che con i piloti Alex De Angelis e Toni Elias, rispettivamente quinto e sesto, ha centrato il miglior risultato della stagione nel Gran Premio di Germania. De Angelis ha confermato le previsioni della vigilia, dopo essersi classificato quinto in prova; Elias, partito ultimo, è stato protagonista di una grande rimonta.
De Angelis, dopo una buona partenza, si è subito inserito nel gruppo dei migliori, raggiungendo il 5° posto dopo un duello con la Honda HRC di Dovizioso. Mentre la gara del pilota di San Marino è proseguita in solitario con un passo veloce e costante, alle spalle dei quattro fuggitivi, quella del suo compagno di squadra è stata invece una gara decisamente diversa con una sequenza di nove sorpassi nei primi dieci giri ed una battaglia prolungata con Marco Melandri per la conquista del la sesto posto.
Alex De Angelis: “Sapevo di poter andare forte anche sull’asciutto e ripetere il risulltato conseguito nelle qualifiche di ieri sul bagnato. Naturalmente questo è un circuito che mi piace molto, ma io ero andato decisamente bene anche nelle prove di Laguna Seca, e in gara non sono riuscito purtroppo ad andar forte per una scelta tecnica azzardata.”
“Oggi è stato decisamente bello per me assaporare il piacere di stare per la prima volta con il gruppo dei migliori, ed altrettanto piacevole è stato attaccare con determinazione Andrea Dovizioso e proseguire la corsa con una andatura veloce e costante. E’ un risultato importante perchè stiamo concretizzando i progressi tecnici di messa a punto della moto fatti nelle ultime gare. Quindi vado a Donington fiducioso perchè anche la pista inglese con i suoi curvoni veloci mi piace particolarmente ed ho la convizione di fare un altro buon risultato.”
Toni Elias: “Onestamente pensavo di poter fare una bella gara terminando nei primi dieci, ma mai mi sarei immaginato di conquistare la sesta posizione! Si prospettava una gara difficile anche perchè fisicamente non stavo benissimo, ma sono riuscito quasi subito a prendere il ritmo ed ad attacare con decisione i piloti che avevo davanti. Quando ho raggiunto Marco Melandri ho trovato qualche difficoltà anche per il riacutizzarsi dei dolori allo stomaco.”
“Dentro di me ho pensato, proprio adesso! Però ho stretto i denti, mi sono fatto forza e sono riuscito ad ingaggiare una bella battaglia con Marco, superarlo e difendere la sesta posizione. Voglio ringraziare la squadra perchè loro stanno facendo un gran lavoro e si vede dai risultati che adesso stiamo facendo. Se non fossi partito dal fondo dello schieramento forse avremmo potuto fare un risultato migliore pazienza! La prestazione di oggi ci fa pensare positivo per Donington e forse poter centrare un risultato m igliore.”
Fausto Gresini - Team Manager: “Oggi abbiamo decisamente fatto il massimo perchè pensare di poter lottere con i primi quattro e veramente difficile per tante ragioni. Quindi questo è un risultato di squadra fantastico. Sono felice per Alex che ha fatto una corsa meravigliosa e per Toni che meglio di così, partendo dall’ultimo posto, non poteva certamente fare. La squadra sta lavorando tanto e bene ed i risultati, come quelli di oggi, danno un’ulteriore spinta a fare ancora meglio.”
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gs
20 lug 2009 - 11:53 - #1Grande De Angelis, hai fatto vedere a dovizioso che con la privata gli stavi comodamente davanti prima che lui sfondasse la gomma anteriore !!
Magari la prossima volta, prima di parlare male di te ci penserà due volte !!!!
Adeso spero tu vada decentemente anche su altri circuiti e non solo perchè rischi di restare a piedi l’anno prossimo !!!
enjoyash
20 lug 2009 - 11:55 - #2bravi bravi ora potete tornare nell’oblio della 13esima posizione fino a fine campionato
TOKA
20 lug 2009 - 11:59 - #3bah… ormai arrivano 10 moto a fine gara… dipende da come la si vuol vedere
bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto
cmq sempre con un eternità di ritardo dal gruppo dei “campioni”
cheyenne
20 lug 2009 - 12:17 - #4Ma la rimonta di un Elias influenzato da 17° a 6°? Bravo, peccato che non lo abbiamo visto in azione.
F/A-22 Raptor
20 lug 2009 - 12:19 - #5OT
secondo me è emblematica la caduta di DePuniet….
non so voi ma si è visto benissimo come alle prime curve, dopo essersi trovato nelle prime posizioni, ha fatto un high side solo perchè cercava di imitare le linee di Pedrosa (mi sembra fosse lui)…cambio di direzione identico e lui vola in aria mentre gli altri se ne vanno tranquilli…mah…possibile che ci sia un divario così pesante come elettronica e TC?
alc0r
20 lug 2009 - 12:23 - #6DeAngelis andava punito per come ha sgomitato a inizio gara
Moonshiner
20 lug 2009 - 12:26 - #7Comunque De Angelis ha gli stessi punti di Elias, che guida una factory spec. Certo il pilota di San Marino non brilla per costanza e incisività, ma non si capisce in base a che meriti Elias abbia una factory-spec.
Max_76
20 lug 2009 - 12:28 - #8DeAngelis deve essere un attimino + costante , anche perchè la pista tedesca è una delle sue favorite . La velocità non gli manca di sicuro , ciò che distingue lui da altri campioni e’ la costanza di prestazione .
gs
20 lug 2009 - 12:32 - #9#5
Raptor, però se guardi bene il video de puniet è almeno mezzo metro più esterno rispetto alla traiettoria che fanno tutti, forse l’asfalto in quella zona era meno gommato.
enjoyash
20 lug 2009 - 12:44 - #10quoto gs, si vede bene, al secondo n. 53 del video più in basso, è più esterno, e comunque può dipendere da tanti fattori, settaggi diversi, tipo di gomma ecc.
F/A-22 Raptor
20 lug 2009 - 12:55 - #11grazie gs…si in effetti era più largo mi sembra all’entrata della discesa…povero De Puniet…
enjoyash
20 lug 2009 - 14:47 - #12elias guida una factory spec perchè è spagnolo, sai a volte la nazionalità conta.
12432900
20 lug 2009 - 15:09 - #13complimenti a bobbiese che nel dopo gara ha messo deangelis accanto a simoncelli tempestando il primo di domande imbarazzanti sul suo futuro… no comment
paul van dink
20 lug 2009 - 17:24 - #14certo ora cercano di dare il meglio quando nn si ha piu la sicurezza di restare nel team!! poi fare punti ora e’ piu facile visto che partono in 10! ormai la moto gp e’ fatta di 4 moto e basta!!
exogino
20 lug 2009 - 19:21 - #15Mi sa che a fine stagione De Angelis rischia la SBK… e sarebbe un vero peccato.
Marine Raiger
20 lug 2009 - 20:04 - #16Noi dai devono dare una possibilità a De Angelis! L’hanno avuta tutti,persino Melandri che ha fatto il giro dei Team e ha scassato i maroni alla Ducati,l’ha avuta Elias non so quante volte,l’ha avuta Gibernau che prima dice addio alle moto e poi torno come c**** gli pare perchè ha i soldi e non diamo una chance a De Angelis che è giovane,ha manico e ha tanto da dimostrare????? mah…
enjoyash
20 lug 2009 - 20:45 - #17melandri a differenza di de angelis in carriera ha fatto diversi podi e vittorie in motogp, con un podio persino quest’anno che ha quella sottospecie di moto nera con cui, tra l’altro, sta più spesso davanti al sammarinese che dietro.
giusto
21 lug 2009 - 00:55 - #18bravo enjoyash per una volta uno che ci capisce di moto, bravo
alfa 75
21 lug 2009 - 20:34 - #19#1 Per gs
Facile per De Angelis superare dovizioso,hai visto che gomma aveva davanti,se le gomme non lo laciavano dovizioso poteva arrivare benissio tra i primi 4.
Prima di parlare ragiona,se quelle gomme ce le aveva de angelis ,sarebbe caduto dopo 5 giri,senza togliere niente alla bravura di de angelis