Bimota ha realizzato un esemplare speciale della Tesi 3D, la Tesi 3D Rock Gold per la boutique milanese Daad-Dantone di Via S. Spirito 24/a.
La Rock Gold nasce unendo lo stile, il design e la tecnologia di Bimota e la boutique Daad-Dantone, realtà multibrand che si distingue a livello internazionale per originalità, competenza, e istinto nel cogliere stili e tendenze. Sulle forme della Tesi 3D 1100 è stata proposta una nuova struttura in elegante nero, con inserti in oro e forcellone cromato.
Per celebrare la moto alcuni tra i più interessanti designers a livello internazionale hanno creato una serie di capi dedicati in edizione limitata, che formeranno la capsule collection Rock Gold Edition, disponibile alla vendita dal 15 Giugno nelle boutique Daad-Dantone e online tramite il sito daad-dantone.com.
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desdemone
26 giu 2009 - 13:36 - #51E comunque se non apprezzate questa meccanica lasciate stare le moto e datevi ai cavalli. Quelli che mangiano il fieno intendo.
alex1098
29 giu 2009 - 19:00 - #52Eccomi, sono un felice possessore di DB7 e ci vado pure in pista nonostante la mia non più giovane età ma vi assicuro che ne metto dietro parecchi. Ma perchè prima di sparare ca@@@te non vi documentate e sopratutto le provate???!!! Si le moto vanno provate altrimenti su cosa vogliamo parlare, sul sesso degli angeli?? Posso passare il giudizio estetico ma solo se la moto in questione l’avete vista dal vivo.
Vorrei poi consigliare i vari Valentino Rossi smanettoni presenti, di lasciar passare una Tesi o una Vyrus se la trovano in pista, con 100Cv e 150kg e un avantreno che non si “accuccia” quando frenate, vi assicuro che al vostro gxr gli gira intorno 4 volte, si prende un caffè e si fa pure quattro risate!!! Rimango allibito di quanta ignoranza c’è in giro, il problema è che veniamo bombardati dal marketing delle case e noi fessi ci compriamo la moto “attuale” che rispetto all’anno precedente ha mezzo cavallo di più…. ma per piacere!! La mia DB7 ha una forcella “veramente” da competizione, la Marzocchi RAC montata non è nemmeno lontana parente alla Ohlins del popolo montata sulle Ducati, è semplicemente eccezionale e sente ogni minima variazione dei settaggi.
Ripeto: le moto vanno prima provate e poi possiamo riparlarne, io ora non cambierei mai la mia DB7 per un 1098R
Lamps