Spettacolo di prima categoria, quello proposto da Gara2 sul circuito di Misano Adriatico, con una lotta serrata per circa metà gara fra i due alfieri del Team Ducati Xerox e Johnatan Rea, desideroso di riscatto dopo una Gara1 sfortunata.
Battaglia con il coltello fra i denti che si è chiusa con Rea (che ha trovato finalmente la competitività della sua CBR grazie alla nuova ciclistica) davanti ad un Michel Fabrizio che non manca più un podio e un ritrovato Nori Haga che disintegra per ben 2 volte il record del tracciato (1′37″135, oltre 4 decimi sotto il record di Corser dello scorso anno) e riallunga in campionato. Il Cannibale di Gara1, Ben Spies, ha tagliato il traguardo in nona posizione, a causa di noie tecniche alla sua R1, che durante il secondo giro l’hanno fatto arretrare fino alla 15esima posizione.
Dietro il terzetto di testa, Jacob Smrz, Carlos Checa e Shane Byrne autori di una splendida lotta e una splendida prestazione, mentre anche in Gara2 Max Biaggi è interprete di una prestazione mediocre, a causa di una RSV4 da affinare.
Abbiamo avuto comunque la conferma del livello di qualità che contraddistingue la massima categoria delle derivate di serie, con uno spettacolo fra i più belli della stagione 2009 e decisamente ai piani più alti del motociclismo internazionale! Chapeau!
La classifica finale di Gara2:
1 2 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate HondHaonda CBR1000RR
2 4 84 M.FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R
3 6 41 N.HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R
4 1 96 J. SMRZ CZE Guandalini Racing Ducati 1098R
5 7 7 C. CHECA ESP HANNspree Ten Kate HondHaonda CBR1000RR
6 5 67 S. BYRNE GBR Sterilgarda Ducati 1098R
7 14 66 T. SYKES GBR Yamaha WSB Yamaha YZF R1
8 10 91 L. HASLAM GBR Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR
9 3 19 B. SPIES USA Yamaha WSB Yamaha YZF R1
10 9 3 M.BIAGGI ITA Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory
11 13 71 Y. KAGAYAMA JPN Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9
12 11 10 F. NIETO ESP Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9
13 12 56 S. NAKANO JPN Aprilia Racing Aprilia RSV4 Factory
14 8 9 R. KIYONARI JPN Ten Kate Honda Racing Honda CBR1000RR
15 17 36 G.LAVILLA ESP Guandalini Racing Ducati 1098R
16 18 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR
17 19 23 B. PARKES AUS Kawasaki World Superbike RK.aTw. asaki ZX 10R
18 16 57 L. LANZI ITA DFX Corse Ducati 1098R
19 15 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR
20 23 99 L. SCASSA ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R
21 22 14 M.LAGRIVE FRA Honda Althea Racing Honda CBR1000RR
22 20 2 J. HACKING USA Kawasaki World Superbike RK.aTw. asaki ZX 10R
23 28 53 A. POLITA ITA Celani Race Suzuki GSX-R 1000 K9
24 27 77 V. IANNUZZO ITA Squadra Corse Italia Honda CBR1000RR
25 29 88 R. RESCH AUT TKR Suzuki Switzerland Suzuki GSX-R 1000 K9
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mwinani
21 giu 2009 - 16:58 - #1Cosa fa Matteo Marzotto?
Bingo Bongo
21 giu 2009 - 17:04 - #2Yamaha vergognosa. Ogni 2 gp Spies ha un problema e perde punti.
Haga non merita assolutamente il mondiale. I guai che hanno fermato Spies gli avranno fatto perdere almeno 60 punti, se non di più.
p3p
21 giu 2009 - 17:05 - #3che gara fantastica…
peccato per spies, se fossi in lui metterei un bel cornetto sulla moto contro la scalogna…
nobango
21 giu 2009 - 17:05 - #4Ha detto due bischerate ,ma a detta di Vignando ha portato lo spettacolo in Gara 2.
Mi dispia per Spies,che frustrazione,non riesce mai a fare due gare normali e la moto di Sykes non ha mai nulla,Haga ancora una volta si è salvato
Bingo Bongo
21 giu 2009 - 17:07 - #5Spies vattene dalla Yamaha appena Haga vincerà il titolo, dovesse ancora capitare a campionato in corso.
Lascia pure loro il “campionissimo” Sykes, vediamo cosa combina lui, una bella lotta per l’ottavo posto… mica male!
iain
21 giu 2009 - 17:08 - #6mamma mia biaggi, ma che stai facendo… veramente disastroso
e sono un suo tifoso intendiamoci
sono secoli che non fa un sorpasso, non rimane mai attaccato a chi gli sta davanti, e chi gli sta dietro si infila alla prima volta buona.
poi dopo metà gara comincia ad andare in modo quasi sufficiente ma ormai è tutto compromesso.
è qualcosa di incredibile…. e questa era anche un circuito di quelli favoriti… mah
Rindello
21 giu 2009 - 17:10 - #7Comunque, in quanto a spettacolo, SBK non ha nulla, ma proprio nulla da invidiare alla Motogp… Tanto di cappello !
texasbastard
21 giu 2009 - 17:12 - #8la motogp deve fallire.
Bingo Bongo
21 giu 2009 - 17:13 - #9La Honda si sta riprendendo alla grande… occhio che a Donington, tra il trio Ten Kate(oltre a Rea, che a Donington ci è cresciuto, pure Checa e Kiyonari son sempre andati molto forte) ed Haslam mi sa che diverse moto di Tokyo staranno tra le prime.
p3p
21 giu 2009 - 17:14 - #10è la moto gp che invidia la sbk per lo spettacolo…
enjoyash
21 giu 2009 - 17:15 - #11CHE GARONE…grandissimo REA, battere le ducati a casa loro non ha prezzo!!!!!!!!!!!!
Bull2
21 giu 2009 - 17:16 - #12Scusate, qualcuno mi può spiegare le due manches di Biaggi? Grazie…
pjam83
21 giu 2009 - 17:19 - #13Bull se sei così scemo da non capire che l’aprilia è una moto nuova, non è colpa di nessuno.
Superfrengo
21 giu 2009 - 17:20 - #14si spiegano che ormai biaggi dovrebbe fare altro che correre
_chiara
21 giu 2009 - 17:22 - #15non so’ voi ma io comincio a sperare che il mondiale lo possa vincere fabrizio.
ancora convinti che rea non valga biaggi?
iain
21 giu 2009 - 17:23 - #16pjam, se vedi i tempi è riuscito anche a fare un 37.8 che è tempo di tutto rispetto, quindi il potenziale c’è.
mancano la costanzae e la voglia di lottare… perchè in bagarre quando lo attaccano si sposta letteralmente e quando invece deve provare un sorpasso lui ci pensa su centinaia di volte.
ma soprattutto i primi 7-8 giri, in ogni gran premio guida in modo semplicemente imbarazzante
e che ca**o!!!
DermoSifone
21 giu 2009 - 17:32 - #17SPETTACOLO SBK!!!! Gara 2 fantastica!! La Yamaha non merita un giovane così forte…se lo sta giocando troppo male.
Biaggi, NO COMMENT!! Pure Spies che ha cambiato moto ti ha preso!!
bayliss
21 giu 2009 - 17:44 - #18@jeeg robot
anche se non condivido le tue idee, non posso fare a meno di rotolarmi al terra dal ridere.. dsadasdasdadsasdasdasdasdasdasdas
superiorità tecnologica giapponese
21 giu 2009 - 17:46 - #19la sfortuna di Spies è incredibile
a Sikes mai un inconveniente, a Ben i problemi della r1 gli hanno fatto perdere almeno 90 o più punti.
haga e fabrizio NON meritano assolutamente il mondiale
si vede che sono 2 spanne inferiori a Spies, nonostante abbiano una moto che ha il regolamento a favore
superiorità tecnologica giapponese
21 giu 2009 - 17:47 - #20ora la honda farà la differenza.
bayliss
21 giu 2009 - 17:50 - #21@supremazia
permettimi di contraddirti, ma io questo regolamento a favore non lo vedo propio..
in rettilineo le 4cil viaggiano palesamente di piu..
e poi l’aprilia che ha avuto al possibilità di scegliere, perche non ha fatto un bel bicilindrico invece del v4???
evidentemente perche questo favoritismo regolamentare non c’è. mi spiace per voi ma la ducati è la migliore moto; e se la yamaha non avesse avuto spies?????
superiorità tecnologica giapponese
21 giu 2009 - 17:52 - #22Aprilia moto nuova ???
i giapponesi fanno moto nuove ogni 2 anni.
e poi in aprilia sono anni che si preparano alla superbike, con il tanto decantato 4 cilindri v4 da 225 cv alla ruota.
senza contare che sono gli unici, con ducati e bmw,a essere impegnati UFFICIALMENTE con il proprio reparto corse.
Biaggi non è più all’altezza di competere con i vari spies, fabrizio,neurkirkner, haga o rea.
bayliss
21 giu 2009 - 17:53 - #23ah, volevo aggiungere che anche bmw, nonostante una sostanziosa esperienza in fatto di bicilindrici, ha optato per un 4cilindri.. questo perche?
bayliss
21 giu 2009 - 17:55 - #24e quindi???
la ducati con qualsiasi moto nuova ha sempre vinto al debutto: 888, 916,999, 1098
Jaci
21 giu 2009 - 17:55 - #25Sono super tifoso di Ben dai tempi dell’AMA e sono anche fan della Yamaha ma trovo sconcertante che ogni due gare succeda qualcosa e a questo punto temo che sarà difficile recuperare. Complimenti dunque a Yamaha che con il pilota migliore sta buttando via un campionato…
_chiara
21 giu 2009 - 17:57 - #26x31
io nn penso che biaggi nn possa più competere con i giovani, ma m da solo fastidio come sia rinunciatario.
i piloti amati dal pubblico in sbk sono quelli che danno sempre tutto anche a rischio d sbagliare.
DermoSifone
21 giu 2009 - 17:57 - #27Avete visto Uccio?? Aveva in mano una canna!!:)
21monster
21 giu 2009 - 18:01 - #28BELLISSIMA gara2…GRANDIOSA gara2…MERAVIGLIOSA gara2…
Vedremo proprio se,ki e quanti ne parleranno di questa GARA 2 STUPENDA!!!…
ma l’idiota del blog du(@zzi dov’è?????…..com’è la Yamaka?!?!…iper,super,mega ciofeca!!!…Povero spies, sinceramente nn merita quel catorcio!!…
X gara1 hai detto ke la yamaka domina!…ahahahahahahahahahah…
Ermes
21 giu 2009 - 18:03 - #29#13
Si può cominciare a dire che “era” una moto nuova. Qualcosa si dovrebbe cominciare a vedere, invece sempre peggio.
Bull2
21 giu 2009 - 18:03 - #30Guarda pigiamino, se sei così scemo da non riuscire a leggere le risposte che TUTTI ti hanno dato…però ti capisco sai..sempre così nervosetto…con queste manie di persecuzione…tu e il tuo amichetto con la borraccia…non deve essere facile, vero? Ce l’hanno tutti con voi…che invece siete così bravi…
Bull2
21 giu 2009 - 18:09 - #31Strutter, t’appoggio!
Bull2
21 giu 2009 - 18:14 - #32Dai Strutter, non infierire, non vedi che poi pigiamino si irrita, non riesce a controllarsi ed insulta tutti? Dai, devi avere comprensione, il ragazzino non riesce a tenere a freno le emozioni, devi capirlo…tifare per Biaggi…rovinerebbe chiunque, figurati lui…
texasbastard
21 giu 2009 - 18:46 - #33tutti in piedi sul divano e poi tuti giù dalla finestra,WSBK domina
Angi_83
21 giu 2009 - 18:49 - #34Dai Biaggi ha l’età che ha… E’ un gran pilota a livello di guida. per me dovrebbe fare una scuola di pilotaggio in pista da 1000euro a giornata… fa gruppi da 10 persone e il gioco è fatto…
Ormai,,, largo ai giovani… mica vogliamo i vecchietti come in politica…. Mi sembra piuttosto strano per un qualsiasi pilota pensare a un mondiale… Come Capirossi… Grandissimo pilota però ormai penso che il suo tempo sia passsato… (anche se in singole situazioni può dar paga a piloti ben più giovani e agguerriti)
mwinani
21 giu 2009 - 19:06 - #35angi, quanti anni aveva il pilota che ha vinto l’anno scorso e due anni fa??
superiorità tecnologica giapponese
21 giu 2009 - 19:08 - #3634
certo,perchè la superbike è sempre stato il campionato privato della ducati.
forse non ti ricordi gli anni in cui correvano quasi solo le ducati.
ci credo che vincevano…
da quando nel 2005 i giapponesi si sono impegnati invece che al 5 per cento, al 30 per cento, le vittorie della ducati sono stradiminuite, vedi 2005 e 2007.
e da due in ducati anni hanno un regolamento che di certo, come al solito, non li sfavorisce.
Bingo Bongo
21 giu 2009 - 19:11 - #37La Honda si sta riprendendo. Sicuramente è una moto più competitiva della R1(che va solo con Spies). ed appena dietro alla Ducati globalmente. Comunque a Donington vedo favorite le Honda sulle Ducati, ma Misano è sempre stato un fortino Ducati ed oggi nessuna rossa ha vinto, per cui stiamoci cauti con queste previsioni…
Fabio Medici
21 giu 2009 - 19:11 - #38a biaggi non rimane che lasciar perdere se deve continuare a correre cosi…
superiorità tecnologica giapponese
21 giu 2009 - 19:17 - #39comunque bisogna notare che
in una pista strafavorevole al 1200 bicilindrico ducati superufficiale,
hanno vinto due moto giapponesi completamente private.
Bingo Bongo
21 giu 2009 - 19:46 - #40Infatti.
Ducati gareggia contro i mulini a vento, ma riesce ancora a perdere delle gare… boh.
danj
21 giu 2009 - 20:08 - #41COMPLETAMENTE PRIVATE? NON è VERO
SalvaR6
21 giu 2009 - 21:41 - #42Il fatto che aprilia e soprattutto bmw (con la sua esperienza in fatto di bicilindrici) hanno scelto il 4 cil dimostra solo che il bicilindrico nelle gare fa ca-gare, è solo una scelta di marketing. Da che ne consegue tutto il discorso sul regolamento, la difficoltà di adattare 2 dipologie di moto comletamente differenti. Non voglio dire che la Ducati ha una mafia o che il regolamento l’aiuta sempre (in certi, pochi, casi si è visto lo svantaggio) ma non è certo facile conciliare i 2 motori.
SalvaR6
21 giu 2009 - 21:46 - #43Una volta per partecipare al campionato sbk c’era un numero minimo di esemplari di moto da vendere, proprio perchè lo spirito era quello della gara con moto diffuse sul mercato, ora vediamo moto fatte x la sbk che poi con calma, se mai, vengono prodotte di serie, ci sono moto da 15000 euro (jappo) contro moto da 50000…
pppo
21 giu 2009 - 22:14 - #44che gara! emozioni fino alla fine, peccato per fabrizio, beffato all’ ultimo giro.
Força 26
21 giu 2009 - 23:35 - #45Rea è stato fantastico , gara superlativa e strameritata la vittoria , ha dato tutto pigliandosi anche discreti rischi , riporta alla vittoria Ten Kate (e Honda naturamente) dopo che i gara uno il Team Olandese ne aveva combinate di ogni………… Johnatan promette di essere protagonista nel resto della stagione e spero che anche i suoi compagni di marca si mettano in evidenza , con gli ultimi cambiamenti la moto sembra parecchio competitiva , spero sia cominciata la “riscossa” Honda e che possa contagiare anche la Motogp……….