Dopo aver conquistato sabato la settima pole position consecutiva ed aver conquistato un nuovo record nel Mondiale Superbike, Ben Spies ha centrato sulla pista di casa una perentoria doppietta, che lo ha portato al settimo successo stagionale e di fatto il pilota con più vittorie in questa prima parte di stagione.
Senza storia le due gare, con Spies che ha imposto un ritmo insostenibile per gli avversari, passando sotto la bandiera a scacchi con vantaggi cospicui. Grazie a questi risultati, Ben è tornato ad occupare la seconda posizione in campionato, riducendo il gap da 88 a 53 punti nei confronti di Noriyuki Haga, leader di campionato.
“Gara 1 è stata abbastanza agevole. Questa pista è ideale, se riesci a stare davanti e ad impostare il tuo ritmo. - ha dichiarato Ben Spies - Più difficile gara 2, ho avuto quasi la sensazione di aver privato Michel di una vittoria meritata, visto come aveva guidato. All’inizio ho cercato di tenere un buon passo, senza rischiare eccessivamente, ma negli ultimi sei giri ho dato veramente tutto quello che avevo, ed alla fine devo dire che è stata proprio una grande gara. E’ stato magnifico centrare una doppietta qui, anche se tutti sappiamo che Haga non era al 100%, ma bisogna sfruttare le situazioni favorevoli, quando si presentano. Ritengo che Misano sarà un’altra pista dove potremo fare cose eccellenti per cui andiamo là con grande fiducia”.
Dopo prove difficili, Tom Sykes si è rilanciato nella giornata di gara, piazzandosi prima 13esimo e poi nono, posizioni che gli hanno permesso di difendere il settimo posto nella classifica di campionato. Un buon risultato complessivo che ha ridato morale al pilota inglese, deciso a ritornare a ridosso delle posizioni del podio sin dalla gara di Misano, in programma il prossimo 21 giugno.
Queste le parole di Tom Sykes: ”Abbiamo avuto qualche problema oggi e la posizione di partenza non ha certo migliorato la situazione. Sono scattato abbastanza bene in gara 1 ma sono rimasto intruppato alla prima curva e ho perso qualche posizione. Una gara difficile, ma per fortuna è arrivata la bandiera rossa che mi ha permesso di ripartire in una posizione migliore. Sono riuscito a tenere un buon passo e a portare a casa una manciata di punti. Per gara 2 abbiamo fatto altre modifiche, che mi hanno permesso di guadagnare circa mezzo secondo. Inoltre sono partito bene, tanto che nel primo giro sono riuscito a guadagnare ben otto posizioni. Alla fine dei conti è stato un weekend complicato ma non ci siamo scoraggiati, unendo le nostre forze per cercare di trovare le giuste soluzioni, anche optando per interventi drastici. In gara le cose sono andate migliorando ed ora andiamo a Misano sicuramente più fiduciosi”.
Anche Mario Meregalli (team manager) è strafelice dopo il weekend di Miller: “Oggi è stata una giornata grandiosa per la squadra. Abbiamo guadagnato 35 punti sul leader di campionato e ritengo si possa andare a Misano con ottimismo. Quanto a Tom, ha dimostrato di andare forte ed è stato costante nel tenere il suo ritmo. Presto riuscirà a salire sul podio. Dopo i problemi avuti in Sudafrica, abbiamo provato a noi stessi che sappiamo come fare per risolverli”.
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DexterH46
01 giu 2009 - 12:14 - #1Grandissimo Ben, un’altra dimostrazione di forza per i suoi detrattori. Se i problemi tecnici (o gli errori altrui… vedi Phillip Island) non lo limitano questo ragazzo darà del filo da torcere a NitroNori fino all’ultima gara.
**ducazzi**
01 giu 2009 - 12:21 - #2del filo da torcere ad HAGA??
a quest’ora se non fosse caduto e non avesse avuto problemi tecnici sarebbe stato leader con oltre 100 punti sul secondo…
derapage
01 giu 2009 - 12:25 - #3Belle entrambe le manche… gare divertenti con uno Spies che è sparito dopo 2 curve e ha vinto mentre dietro se le davano di stanta ragione!!!
pppo
01 giu 2009 - 12:53 - #4impressionante spies, bene fabrizio in affanno haga.
questo campionato è aperto ed emozionante.
forza ducati!!
apnea
01 giu 2009 - 13:06 - #5Grande Spies, mi piace troppo come guida, uno stile tutto suo, la sua banca è differente…
BRAVO!
Cigarette Smoking Man ♠♠
01 giu 2009 - 13:08 - #6Quest’uomo è un signore.
Cigarette Smoking Man ♠♠
01 giu 2009 - 13:09 - #7@2:hai ragione ma se mio nonno aveva 3 palle era un flipper.
lamentino_piangino
01 giu 2009 - 13:57 - #8Grande Spies, davvero un grandissimo pilota…se l’anno prossimo rimane qua e gli danno una moto decente, sarà il grande favorito
Gi41
01 giu 2009 - 14:23 - #9R1 imprendibile.
colin
01 giu 2009 - 14:44 - #10@1: x i suoi detrattori?? xché Spies ha dei detrattori?! io non ho mai sentito una persona in questo blog che gli abbia dato contro, dicendo:1- non è un gran pilota 2- vince grazie alla moto , 3 - è antipatico….
colin
01 giu 2009 - 14:45 - #11@1: due sono le cose, o spies è un fenomeno o sykes è na schiappa…..quindi l’R1 è tutto fuorchè imprendibile….propendo x lo spies fenomeno…
supersfaighedbaicher
01 giu 2009 - 14:52 - #12questo ragazzo ha la dinamite nel polso ed un carattere d’acciaio: che spettacolo vederlo correre
Delirio
01 giu 2009 - 16:10 - #13Ragazzi, ho sentito in anteprima assoluta l’intervista a Tardozzi durante la prossima gara a Misano:
- ( con sottofondo di frignate ) purtroppo il nostro 1.200cc. ha troppa coppia e su questa pista consuma troppo le gomme; al Miller, invece, aveva pochi cavalli e ci sverniciavano sul dritto; in questi regolamenti c’è qualcosa che non va. Chiederemo di correre con un bicilindrico in versione 1.000cc. sulle piste lente, da 1.800cc. sui veloci, da 1.345cc. sulle piste mediovelocimanontroppo, ma con le rotelle in caso di pioggia… -.
E pensare che non sono un anti-ducatista…
Roby R1
01 giu 2009 - 17:53 - #14SPIES = FENOMENO….
SYKES = UNA R1 SPRECATA….
R1 = GRAN MOTO, AL PARI CON 1198…
DUCATI = FORTE MA ANCHE FORTUNATA (cadute di Checa e Haslamm davanti ad Haga)
Roby R1
01 giu 2009 - 17:58 - #15Fabrizio poteva risparmiarsi la battuta squallida sulla madre di Spies… “Se vinco a Miller voglio vedere la madre di Spies in costume da bagno…”.
Il problema è che lui vi ha sverniciato tutti e chi è rimasto in mutande sono gli altri, tu per primo visto che il secondo è il primo dei perdenti….
Fabrizio mi piaceva, ma ora che fa bene in pista comincia a fare lo sborone e sta perdendo simpatia… Peccato.
Smeagol
01 giu 2009 - 18:12 - #16# 17
Il campionato SBK vive sotto continuo ricatto. La Ducati è la padrona di questo campionato e si fa modificare i regolamenti a proprio uso e consumo, come ha dimostrato di poter fare minacciando, se non accontentata, di abbandonarlo provocando la vera e propria fine del campionato stesso.
Se questo è sport …
Delirio
01 giu 2009 - 19:11 - #17# 20
probabilmente la tua teoria era giusta fino a un paio d’anni fa, ma oggi con le quattro jap, l’Aprilia e la BMW in lizza, non credo abbia la forza per poter ricattare; io, però, non voglio una SBK senza Ducati ma non ci si può lamentare ad ogni sorpasso subito.
La storia ci dice che negli ultimi 15 anni, hanno perso il titolo solo tre volte contro le quadricilindriche ( più due contro la Honda VTR, ma a parità di tecnica ) ed ogni volta hanno chiesto , e ottenuto, un cambio di regole.
Questo malgrado fosse spesso solo UNA moto, di tutte quelle schierate al via, ad arrivare davanti alle Ducati e non tutte le quattro cilindri.
Nel 1997 solo la RC-45 di Kocinski, nel 2005 la sola Suzuki di Corser e nel 2007 solo la CBR di Toseland. Le altre, pur chiaramernte favorite dai regolamenti ( ???? ), arrivavano dietro.
Se parliamo di spettacolo W la SBK, ma quella delle regole è l’altra faccia della medaglia che proprio non digerisco e, ancor meno, sentire le frignate in mondovisione di Tardozzi.
DanieleGP
01 giu 2009 - 19:35 - #18tardozzi è un ca22one…nn ce lo voglio in sbk…brutta persona!
colin
01 giu 2009 - 20:04 - #19@21: e il titolo kawasaki nel 93 l’hai scordato??
enjoyash
01 giu 2009 - 20:38 - #20tardozzi che personaggio deprimente…. oltretututto la sua frignata sulla velocità in rettilineo è smentita dai dati della telemetria. al miller la ducati xerox di Fabrizio prendeva solo 5-6 km/h dalla CBR di Checa (la più veloce) e rispetto alle altre 4 c andava uguale o addirittura di più.
a monza invece le ducati andavano pure più forte, di tutti, tranne che di aprilia che volava a 325
Delirio
01 giu 2009 - 20:52 - #21#23
no colin, ricordo benissimo la vittoria di Scott Russell; semplicemente mi riferivo agli ultimi quindici anni.
21monster
03 giu 2009 - 21:19 - #22giornata perfetta x spies con un Haga a mezzo servizio x infortunio…
#2
tu dici ke vai in pista e nn sai ke le cadute o i problemi tecnici fanno parte delle corse?!?!?…
CARO MIO TU 6 SOLO UN GRAN CHIACCHIORONE BRAVO SOLO DIETRO UNA TASTIERA, MA BISOGNERA’ VEDERE SE 6 MAI SALITO IN MOTO!!!…VA A FARTI UN GIRO CON LO SCOOTER GRIFFATO FIAT E COL N.°46 VA…..
GENTE CM TE è LA FEZZA DEL MOTOCICLISMO!!!
21monster
03 giu 2009 - 21:23 - #23Cmq credo ke a misano sarà tutt’altra storia!!…
LA CLASSIFICA ORA DICE:
HAGA 265 p.
Spies 212 p.
Una differenza di 53 punti….
21monster
03 giu 2009 - 21:28 - #24ho letto gente ke ha scritto ke Haga è stato fortunato x le cadute di checa ed Haslam…
Sabato lui è caduto ed è rimasto duramente colpito da dolori alla schiena condizionando i risultati delle 2 gare!!!….QUESTA LA CHIAMATA FORTUNA?!?!!?….AHAHAHAHAHAHA….
QUANTI IGNORANTI ROSI(ONI KE CI SONO IN GIRO!!!…
VERGOGNATEVI,OGNI VOLTA SPERATE KE DUCATI NN VINCA X SPUTARCI SOPRA!!!…
SIETE DEGLI ITALIANI DI m£rd@!!!