Sta per prendere il via il Tourist Trophy 2009, la corsa stradale più famosa del mondo. L’edizione che inizierà venerdì prossimo 30 maggio e terminerà il 12 giugno ha un sapore particolare.
Valentino Rossi sarà ospite d’onore Dainese (presente al TT in qualità di Official Safety Partner) al TT 2009.
Prima dell’inizio della gara il Dottore di Tavullia compirà anche un giro di pista completo di 60,7 km sulla Yamaha R1, scortato dai famosi Marshalls del Tourist Trophy. Non mancherà nemmeno Giacomo Agostini che sull’Isola di Man ha totalizzato dieci vittorie.
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il.drone
25 mag 2009 - 15:27 - #1Bellissimo! Eccezionale! Già scaricato ovviamente!
Quanto mi piacerebbe vederla dal vivo……………..moahmmmm!!
crisgasss
25 mag 2009 - 15:41 - #2affascinante ma troppo pericolosa non la condivido…
haw
25 mag 2009 - 16:31 - #3Bello sto’ video penso sia uno dei pochi che ti fa videre tutti o molti degli aspetti del TT.
Desmo.3
25 mag 2009 - 16:34 - #4spettacolare!!!!!!
veramente bellissimo!!
mwinani
25 mag 2009 - 16:48 - #5BELLE CURVE CIECHE DA OLTRE 200 allora. E se entri in 5 ricordandoti che quella è la marcia giusta, invece era la quarta? Un po’ come è successo a Laconi in Sud Africa. Però almeno qui ci sono dei bei campi a fianco alla strada e non l’infida ghiaia dove ci si può fare male!
Alech
25 mag 2009 - 17:26 - #6prima o poi sarò la a vederlo (Y)
spero :D
fedesuperbiker
25 mag 2009 - 17:55 - #7Questi sì che sono motociclisti….non come i fighetta della motogp
KirkMichael
25 mag 2009 - 18:03 - #8Vivo in attesa di questa gara! Vivo in attesa di poter visitare quest’isola fantastica!
Questa è la gara più bella del mondo!
Questi sono i piloti che più ammiro e invidio in assoluto!
John McGuinness Sei il mio eroe! Fammi sognare come hai sempre fatto!
“Se nell’entrare in curva non provo per un attimo la raggelante sensazione di non stare dentro vuol dire che l’ho presa troppo piano…” (Ray Amm - pilota del Tourist Trophy - vincitore Senior TT 1953-54)
Qualcuno conosce i tre pezzi della colonna sonora di questo video?
caspita
25 mag 2009 - 18:45 - #9…perchè questa sarebbe un’edizione particolare ?!?!
Forse perchè c’è Rossi che va a spasso per un giro ?!?!
Che c****a !!!
Io ci sono stato in 2 edizioni particolari:
Il 2000 purtroppo per le ultime vittorie del Mito Joey Dunlop;
Il 2007 anno del centenario.
il duca
25 mag 2009 - 18:48 - #10le impennate su dossi non hanno prezzo!!!
Macet
25 mag 2009 - 19:14 - #11Non vedo nulla di affascinante in una gara così incivile
solo e sempre SBK
25 mag 2009 - 19:17 - #12prima o poi è 1 tappa da fare assolutamente!!!!
grande TT
Delirio
25 mag 2009 - 20:39 - #13Certo è affascinante; per chi ama le moto è una goduria vedere questi cavalieri che cercano di controllare le scodate, le impennate, le sbacchettate nervose…
…poi, però, il video finisce e cominci a pensare a quanti di questi cavalieri, solo per un attimo, non sono riusciti a controllare il loro destriero imbizzarrito;
…solo per un attimo…
Pio Bove
25 mag 2009 - 20:56 - #14@7
…fighetta forse tua sorella; tue evidentemente nemmeno le pelotas
Testa di Minkia
25 mag 2009 - 21:00 - #15 (nascondi)Com è bella sta corsa, io sono impresario di pompe funebri e spero che questa rimpatriata di C O G L I O N I duri ancora a lungo…… Quanti soldi mi farò ancora!!!!! Correte, correte…… Io aumento i prezzi dei funerali……..
MH
25 mag 2009 - 21:03 - #16ci son stato nel 96, 97, 99 e nel 2002 e ogni anno in questo periodo maledico il mio lavoro (che peraltro amo) che specie fra maggio e giugno non mi lascia scampo … beh vorrà dire che prima o poi mi toccherà girare qualcosa a giugno sull’isola di man … fosse pure un documentario sui gatti senza coda!
Zanzi Bar
25 mag 2009 - 21:05 - #17Ha ragione Testa di M , io vorrei vedere sti Cavalieri del riskio in azione al Mugello: le prenderebbero sulle orekkie anche dagli ultimi piloti del CIV. Ma quali piloti, io li definirei piloti di M I N K I A. Uscite dall Isola e dimostrate in una pista vera il vostro valore I M B E C I L L I.
derapage
25 mag 2009 - 21:32 - #18é una gara folle, corsa da PILOTI - EROI - PAZZI INCOSCENTI…
Che ci rappresenta Valentino a passeggio?!? Agostini fa parte della storia del TT, lui non sa nemmeno cosa significhi guidare in quell’inferno!!!
mananza
25 mag 2009 - 21:38 - #19per zanzi bar perchè non prendi un erode della moto gp e non lo mandi sull’isola anzichè parlare a sproposito
derapage
25 mag 2009 - 21:38 - #20@11
cosa c’è di incivile?!? la strada è chiusa al traffico, sono i piloti ad accettare il rischio di perdere la propria vita, nessuno li obbliga…
è incivile lo Stuntman, il base jumper, il freestyler?
incivile è chi passa la domenica pomeriggio a 160km/h in un paesino sull’appennino mentre i bambini attraversano la strada…
rocket68
25 mag 2009 - 21:41 - #21Questo giro vi ho anticipati ;-))))
http://rocket-garage.blogspot.com/2009/05/promo-tt-isle-of-man-2009.html
derapage
25 mag 2009 - 21:43 - #22@17
saper guidare una moto non è solo percorrere all’infinito una striscia d’asfalto perfetto e cordoli lunga 4-5km!
probabilmente hai ragione e molti dei piloti del TT farebbero una figura misera in una pista vera, ma il TT è qualcosa di diverso, ben oltre la pura tecnica di guida…
come ho scritto sopra… gli imbecilli su 2 ruote non sono questi piloti…
nobango
25 mag 2009 - 21:54 - #23Speriamo Telenova trasmetta le gare,incredibile la passione che trasmettono questi piloti,qui si vede guidare.
KirkMichael
25 mag 2009 - 21:54 - #24Ma quanto siete bravi! Io invece vorrei vedere l’interno della tuta dei campioni del mugello dopo un giro su questo circuito!
Per prima cosa è un circuito stradale temporaneo (tipo Montecarlo e dire il contrario equivale a non considerare Montecarlo una pista!).
Secondo caro Zanzi Bar anche i piloti della Motogp le prenderebbero sulle orecchie, come dici tu, dai Piloti del TT!
256 curve, 66km, 208 di media oraria sono numeri che fanno impallidire un tempio della velocità come Monza!
Una pista dove hanno corso i migliori, quelli con le p@lle (Agostini, Hailwood, Fogarty e vi cito solo questi tre in quanto piloti conosciuti da circuito nel senso che intendete voi)!
Una pista dove un Rossi che guadagna milioni di euro l’anno ha dichiarato che non correrà mai perchè troppo pericolosa!
Una pista dove Joey Dunlop prima e John McGuinness dopo hanno compiuto imprese epiche frantumando record su record! Ma chi sono questi due per voi solo nomi e basta…per me sono eroi…piloti che corrono per 250mila euro…che corrono ancora per il gusto di correre e non gliene frega niente del pubblioc, della dorna, del circuito che non è a norma, del regolamento, dei tagli dei costi….perchè sono come noi, motociclisti di strada, gente comune.
MH
25 mag 2009 - 22:31 - #25non si può descrivere il TT sull’isola … consiglio a chiunque un giro in moto sul percorso, anche in una normale giornata di primavera, non necessariamente nel periodo della gara … quelle curve, quei dossi … ogni centimetro di quel pazzesco circuito trasuda storia, leggenda e anche, purtroppo, sangue. io ci ho “girato” un paio di volte, non sono un tipo sentimentale ma trovandomi li, sui punti esatti si son compiute le più grandi imprese della storia del motociclismo mi son trovato a versare più di qualche lacrima.
cicciofringuello
25 mag 2009 - 22:41 - #26il confronto con i piloti da gp non ha molto senso, ma pensate che questi ultimi siano cresciuti sempre sulle piste? Rossi i colli urbinati e la panoramica di pesaro pensate non li conosca?
per andare con la moto così velocemente tocca avere le *alle, sia in pista sia fuori…
CF
derapage
25 mag 2009 - 23:11 - #27@26
la maggior parte dei piloti non gira mai in moto per strada, molti nemmeno hanno la patente…
Rossi che a 16 anni vinceva nel motomondiale secondo te scannava per strada come uno scemo sulla Rs125??? Pedrosa, Lorenzo o Stoner credi guidino moto per strada?!? rifletti un pò su quello che dici…
winerider
25 mag 2009 - 23:44 - #28x MH: beato te che ci sei stato. Quest’anno volevo andarci (in moto - a fare da spettatore al pub, sia chiaro - ma ci vorrei andare in moto) ma è davvero complicato e ci vogliono sì e no otto giorni per uno come me che non ama le autostrade.
Mi ero informato per: da Milano fino a Bordeaux, poi su fino in Bretagna (e qui sono già due notti) a prendere un traghetto da Roscoff fino a Rosslare (che non c’è tutti i giorni) e poi fino a Dublino per prendere un altro traghetto fino all’isola di Man. Almeno un paio di giorni di soggiorno e tre per tornare indietro (ma era difficile trovare la coincidenza da Rosslare a Roscoff).
Se tu ci sei andato in moto, svelami i segreti.
Se invece sei quello che ha fatto le riprese dall’elicottero…
Lamps
MH
25 mag 2009 - 23:47 - #29infatti, la maggior parte dei piloti della motogp non guida motociclette su strada … troppo pericoloso!
Staccare al limite, o entrare tropo veloce in curva in pista non è un problema, se vai lungo o scivoli al massimo finisci nel ghiaione … su strada invece può capitarti un muro in pietra, un albero … non è una questione di tecnica o capacità di guida, sono stati molti velocissimi sia in pista che su strada, fogarty per esempio, però per guidare e vincere nelle road races devi avere caratteristiche diverse da un pistaiolo puro e molto più coraggio.
paolinovaivaivai
25 mag 2009 - 23:49 - #30Ma perchè ci sono sempre i bimbominkia fan della motogp che parlano a sproposito?!
Ma andatevene a fan c.u.l.o una volta per tutte e non osate commentare il TT che è ancora una gara di moto e non un circo per tamarri.
MH
26 mag 2009 - 00:00 - #31@ winerider,
purtroppo non ci sono mai andato in moto, insomma sull’isola devi vivere tutta la settimana di gare, e andarci in moto, neppure io amo le autostrade, vuol dire due settimane … troppo per me anche nel periodo che ci sono stato, quando avevo più tempo libero che ora.
poi pure io sono un tipo piuttosto da pub e durante la settimana del TT non è consigliabilissimo girare sulle strade dell’isola … comunque diverse volte ho preso una moto a noleggio, non è come andarci con una delle tue ma meglio di niente!
comunque ci devo tornare … l’Isola è come l’Africa, ti prende e non puoi fare a meno di tornarci o perlomeno di desiderarlo.
ps girare un film documentario sulle corse su strada è uno dei miei sogni … chissà se riuscirò mai a coronarlo. comunque io non faccio le riprese, produco e delle volte dirigo pure ma non tocco camere, però se capita di usare l’elicottero, visto che lo pago io ci salgo molto volentieri!
haw
26 mag 2009 - 09:38 - #32Ogni volta che si parla del TT di man ci son le solite due fazioni, quelli che ritengono sia stupido rischiare cosi’ la vita e quelli che ritengono sia il “vero” motociclismo.
Io semplicemente penso che sia stupido si rischiare la vita cosi’, ma chi vuole è libero di farlo e sinceramente io lo ammirero’ sempre perche’ riesce in qualcosa che io non avro’ mai la capacita’ ne le 00 per farlo.
Il fatto che resti contento di non rischiare la vita ad ogni curva non significa che non possa ammirare chi lo sa fare.
Anche perche’… chi sa dire esattamente se vale di piu’ una vita al riparo dai pericoli od una vita vissuta sapendo rischiare ma riuscendo a viverla inseguendo i propri sogni ?
Se qualcuno sa rispondere a questa domanda tanto di cappello… per me son solo 28 anni che mi pongo questa domanda ed una risposta certa non ce l’ho.
bomber75
26 mag 2009 - 09:42 - #33Al TT del centenario c’ero ed è stata una emozione grandissima, indescrivibile. Poter girare nel paddock senza problemi, fare foto ai piloti ed alle moto, incontrare campioni del mondo non ha paragoni in nessun’altra gara del mondo. Poter vedere le moto in gara a 5 metri da te è emozionante al massimo. Il TT è la vera mecca del motociclista, dopo il TT ho visto anche la SBK a Vallelunga ma non c’era paragone.
KirkMichael
26 mag 2009 - 16:31 - #34Perchè li l’ambiente è molto più genuino.
Nel “paddock” (se cosi si può definire il prato dove i piloti montano tende o roulotte) i più esperti dispensano consigli o aiutano a mettere a punto la moto ai meno esperti, mentre firmano autografi e si fanno le foto e tu puoi girare e vedere da vicino anche le SBK (cioè quelle che per vedere da vicino nell’omonimo campionato ti serve un pass a parte a pagamento o una buona conoscenza).
E chi ha letto il libro di Patrignani o c’è stato sull’isola sa di cosa parlo.