Troy Corser, Noriyuki Haga, Karl Fogarty, Mat Mladin, Doug Chandler, Akira Yanagawa, James Whitham, Ben Bostrom, Scoot Russel e Pierfrancesco Chili sono i protagonisti della gara californiana di Laguna Seca del 1998 del Mondiale Superbike.
Spettacolari gli in di Akira Yanagawa e Piergiorgio Bontempi. Dopo la seconda ripartenza spettacolare la battaglia tra Noriyuki Haga e Troy Corser che si concluderà con la vittoria del pilota giapponse.
E pensare che la metà di coloro corre ancora tra Mondiale Superbike e AMA Superbike, altro che elettronica…
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Rs34
25 mag 2009 - 02:13 - #1la gara piu bella è Stata Laguna del 2000……..mi ricordo ancora le urla di un Di Pillo impazzito per i numeri di Ben Bostrom sulla ducati ncr……altri anni altro spettacolo…..ma Sbk sempre fantastica!
G41
25 mag 2009 - 06:21 - #2ECCO PERCHE’ AMO NITRO-NORI HAGA.
ONE-MAN-SHOW. E con che moto…!
colin
25 mag 2009 - 08:44 - #3l’ho vista in diretta…gran spavento, da notare poi nella seconda manche x comunicare lo stop and go a Russel….
kar
25 mag 2009 - 09:17 - #4ke belle gare, peccato x gli incidenti, ma le corse sono queste
haw
25 mag 2009 - 09:31 - #5Mamma che entrata ha fatto haga… il suo compagno non mi pareva contentissimo eh…
fastnitrohaga
25 mag 2009 - 09:55 - #6Ke SPETTACOLO, ADRENALINA pura!!!!!!!!!!!!!!quanta nostalgia x quelle gare…………………e ke moto, l’R7 di HAGA, solo lui sapeva farla volare cosi’, e le VERDONE 750!!!!!!………………da masturbarsi…………………. SUPERBIKE FOREVER !!!!!!!!!!!
Everts21
25 mag 2009 - 10:03 - #7capito perchè Mladin non vuole correre al Miller ha brutti ricordi dell’esperienza in wsbk
21monster
25 mag 2009 - 11:32 - #8#6
e le verdone 750??????….
Il kawa s’è rotto!!!!…..
Grande haga…nn molla mai fino alla fine!!
colin
25 mag 2009 - 11:57 - #9@6: quella non era l’R7…ma la YZF 750
colin
25 mag 2009 - 11:58 - #10@8: però andavano e lottavano x il podio, bei tempi quando c’era Yanagawa…
desdemone
25 mag 2009 - 12:07 - #11E pensare che tra 750 e 1000 c’era più differenza in proporzione che tra 1000 e 1200.
Jonny5
25 mag 2009 - 12:40 - #12“E pensare che la metà di coloro corre ancora tra Mondiale Superbike e AMA Superbike, altro che elettronica…”
Questa frase voleva ribadire che in sbk corrono dei vecchi o che senza l’elettronica è meglio???
Più che altro mi chiedo oggi che senso avrebbe correre completamente senza elettronica, visto che la superbike deriva dalla serie e oggi le moto di produzione sono “guidabili” solo perché infarcite di elettronica. Altrimenti la 1098 o l’R1 non starebbero in strada. Quindi par la solita polemicuccia sterile buttata lì…
CadaloraFalappa
25 mag 2009 - 14:11 - #13Che spettacoli
e che spaventi!
Queste immagini mi fanno però pensare anche al fatto che anche la MOtoGp corre a Laguna Seca…e allora tutte le prediche di Guido Meda si vanno tutte a far benedire, come ho già sostenuto!!!
fastnitrohaga
25 mag 2009 - 14:42 - #14hai ragione colin,l’R7 è arrivata l’anno seguente……………..
colin
25 mag 2009 - 14:47 - #15@14, fastnitro….non credo, mi ricordo l’R7 aver debuttato nel 2000, non ‘99
colin
25 mag 2009 - 14:50 - #16@14: invece hai ragione tu! era il 99
fastnitrohaga
25 mag 2009 - 15:16 - #17l’R7 venne fatta x correre in SBK 500 esemplari……..debutto’ nel 99…….vado a memoria………
endurista non convinto
25 mag 2009 - 18:00 - #18ahhaha russel e il commentatore..”questi mezzucci” o quando dice “cose da matti..si applaude da solo”..