Dopo la Spagna il Team Rizla Suzuki si prepara in vista del Gran Premio di Francia. La MotoGP fa tappa a Le Mans per il quarto round di questa incerta stagione 2009.
Lo storico tracciato d’oltralpe fa tornare alla mente la prima ed unica vittoria di Chris Vermeulen nella classe regina ottenuta nel 2007 sotto un’abbondante pioggia. Ottima la quinta piazza conquistata dall’australiano l’anno successivo.
“Non vedo l’ora di correre a Le Mans, pista che mi fa tornare in mente un sacco di bei momenti.” - confessa Chris - “Il mio obiettivo è quello di migliorare il quinto posto del 2008, traguardo difficile ma non certo impossibile.”
“Abbiamo avuto un inizio di stagione piuttosto difficile e non siamo riusciti a portare a casa i punti ed i risultati sperati. Dagli errori commessi c’è sempre qualcosa da imparare e potete stare certi che nelle prossime gare, cominciando da questo week end daremo del filo da torcere a tutti”
Miglior risultato per il nostro Loris Capirossi in Francia, il secondo posto di 3 anni fa in sella ad una Ducati Desmosedici GP6. Discreta la settima posizione ottenuta nella stagione d’esordio con la 800cc di Hamamatsu.
“Sono deluso per i risultati ottenuti in questo inizio di stagione.” - ha dichiarato il centauro nativo di Bologna - “Ho davvero tanta voglia di dimostrare a tutti quello che siamo capaci di fare con la GSV-R. Con il nuovo regolamento sulle sessioni di prove libere avremo più tempo a disposizione per mettere a punto la nostra 4 cilindri. Possiamo fare meglio e competere per le prime posizioni insieme ai Top Rider della MotoGP. Certo, un po’ più di fortuna non guasterebbe affatto…”
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reo85
13 mag 2009 - 08:26 - #1““Il mio obiettivo è quello di migliorare il quinto posto del 2008, traguardo difficile ma non certo impossibile.””
finchè davanti ci saranno i soliti 4 che fanno un altro sport, sarà davvero dura fare meglio di 5°
Moka Cream
13 mag 2009 - 08:29 - #2Ma bastaaaaaa!!!!!
Prima di ogni Gran Premio le dichiarazioni ottimistiche di un Capirossi pieno di ottimi propositi…
Sempre la solita solfa, sempre i soliti deludenti risultati…
Força 26
13 mag 2009 - 08:29 - #3Punti pesanti per far che ??!! Per favore……………. Loris è a caccia sicuramente di una bella prestazione e del podio(ci mancherebbe………) , nei punti pesanti in ottica classifica mondiale chi ci crede…………. Certo che nei test invernali sembrava che potesse far bene quest’anno con la Suzuki , le prime gare purtroppo hanno detto che i migliori sono ancora un miraggio…………
Max_76
13 mag 2009 - 09:30 - #4Al Lupo al Lupo .
A forza di gridarlo ormai nessuno ci crede più .
Peccato .
tengentoppa
13 mag 2009 - 09:47 - #5Ma lo sa Capirossi che i punti si fanno in gara e non in prova e qualifica??
Max_76
13 mag 2009 - 09:54 - #6tengentoppa
tanto meno a parole
CarloB
13 mag 2009 - 10:20 - #7Da quando Capirossi è in suzuki usa il solito protocollo di dichiarazioni:
Durante i test invernali: la moto è migliorata molto, ha potenziale
Durante il campionato: la moto deve migliorare, ha il potenziale per farlo
A fine campionato: il modello del prossimo anno che stiamo provando è ottima, ha potenziale per un anno promettente
Orso Bruno
13 mag 2009 - 10:46 - #8#7
CarloB, hai perfettamente ragione, però bisognerebbe estendere un pò l’arco temporale.
Capirossi usa il solito protocollo di dichiarazione da sempre.
E’ l’Alesi delle corse di moto, più chiacchere che risultati per intenderci.
E il bello che come per Alesi (201 gare disputate, 1 vittoria di fortuna impressionante) è considerato un fenomeno.
Si, fenomeno creato ad hoc dalla stampa e dal mago Pernat.
Ma a chi di corse ne capisce il fumo rimane fumo.
Bravissimi comunque in Suzuki a far credere allo sponsor Rizla con i soliti temponi invernali che erano li per la vittoria.
Poi una volta rientrato lo sponsor, anche loro sono rientrati nelle retrovie.
RINO
13 mag 2009 - 10:55 - #9Carlo ed Orso vi straquoto…..ho seguito un pò di puntate di griglia di partenza dove il grande Pernat magnificava il lavoro di Capirossi e dei sicuri miglioramenti della GSV-R dettati dall’esperienza dell’imolese….,per fortuna!!! fino ad adesso ha fatto veramente pietà, con Melandri e la Hayate costantemente davanti…
Superfrengo
13 mag 2009 - 11:12 - #10allora cosa dire di Hayden e la D16 constantemente sverniciati dalla Hayate e da Melandri……?
stefano65
13 mag 2009 - 11:14 - #11Se Loris fa pietà, Vermullen cos’è?
Max_76
13 mag 2009 - 11:29 - #12Vermeulen spero non faccia dichiarazioni in pompa magna come fa Loris ogni stagione , ogni gara , ogni prova . Il problema se così lo vogliamo chiamare non e’ che sia scarso e’ che promette di vincere o di lottare per il podio .
Orso Bruno
13 mag 2009 - 11:38 - #13#11
Ciao Stefano 65, Loris non fa pietà ci mancherebbe, è ovviamente un grande pilota anche se realisticamente sopravvalutato dalla stampa e dalla gente in generale.
Su Vermeulen (non si scrive come l’hai scritto tu) è da notare che l’anno scorso è arrivato davanti a Capirossi, settimo Chris e nono Loris.
Detto questo Chris, è un ragazzo di una stupidità imbarazzante, ha gestito fino ad ora la carriera in maniera pessima e in saccoccia ha solo un titolo Ss, molto poco rispetto a un potenziale interessante, da spendere sicuramente più nelle derivate di serie che nei prototipi sicuramente.
R6simo
13 mag 2009 - 12:24 - #14per mè la suzuki voleva impostare un lavoro del tipo : Loris sviluppa la moto, esperienza ne ha più di tutti .. e l’altro vince … il loro problema è che l’altro è Vermeulen ! …si staranno uccidendo solo al pensiero di cosa si sono fatti scappare ……. BEN SPIES … !
DanieleGP
13 mag 2009 - 14:30 - #15l’anno scoeso: vermeulen 2 podi, capirossi 1
cmq è vero vermeulen si è gestito male…ankio penso ke ci sia del potenziale e 2me cn una moto + performante e meno difficile da settare se la giokerebbe alla grande.
francesco312
16 mag 2009 - 16:13 - #16Ma dai.. Alesi era un fenomeno sul serio anche se non ha vinto niente..
Capirossi invece nn è un campione… ha vinto solo cn grandi moto..