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MotoGP: Ducati pronta ai test ufficiali

Pubblicato: 02 mar 2006 da Mr.Cape

Capirossi
Dal 3 al 5 Marzo il circuito di Barcellona ospiterà il primo appuntamento ufficiale del Campionato Mondiale 2006.
Sarà la prima occasione dell’anno per vedere in Europa tutti i Team MotoGP, radunati per offrire un’avvincente anteprima di quanto potrà accadere al primo Gran Premio, che prenderà il via a Jerez de la Frontera il prossimo 26 Marzo.
Il Ducati Marlboro Team in particolare è stato impegnato nelle ultime settimane in test privati sui circuiti di Phillip Island e Sepang, dove spesso Loris Capirossi e Sete Gibernau sono stati in vetta alle classifiche cronometriche “ufficiose”.
Soddisfatti dei risultati e del lavoro svolto, i portacolori della Casa di Borgo Panigale arrivano in spagna carichi e motivati.
La Desmosedici GP6 è più bilanciata rispetto alla GP5 da cui deriva ed è pensata con l’obiettivo di permettere ai piloti prestazioni il più costanti possibile, per tutte e 17 le gare previste dall’impegnativo calendario MotoGP 2006.
Il motore è più potente, guidabile e attento ai consumi, questo grazie allo scrupoloso lavoro vòlto al miglioramento della prestazione globale.
Alcuni affinamenti apportati al telaio, che presenta diversi livelli di rigidezza torsionale e flessionale, ai cerchi e alla forcella anteriore, hanno reso la GP6 più leggera in modo da beneficiare ulteriormente dei notevoli progressi realizzati dalla Bridgestone.

Loris Capirossi non vede l’ora di arrivare a Barcellona:“Sono abbastanza soddisfatto del lavoro svolto durante i test invernali e carico per il primo appuntamento ufficiale che darà il via a una stagione davvero interessante.
La Desmosedici GP6 è già allo stesso livello della GP5 e ne sono molto felice perché significa che abbiamo una buona base da cui partire per crescere e migliorare.
I test di Catalunya saranno un banco di prova importante per aiutarci a capire il reale progresso realizzato dalla Bridgestone, ma io sono fiducioso nella capacità della Casa giapponese, sono pronto a lavorare duro e soprattutto ad abbassare la visiera e ad aprire il gas!”.

Anche Sete Gibernau è soddisfatto del lavoro svolto:“Lavoro bene insieme al team ed è un vero piacere essere fianco a fianco di persone così appassionate e competenti.
Abbiamo fatto alcuni progressi interessanti lavorando su diversi aspetti della Desmosedici che però devo ancora capire a fondo.
In questo momento abbiamo bisogno di rendere la moto più prevedibile e consistente, in modo da poter essere più costanti del rendimento su ogni pista e per tutta la durata della gara.”

Infine Livio Suppo, Responsabile progetto Ducati MotoGP ha commentato:“I test Ufficiali MotoGP di Barcellona, dove si respira già l’atmosfera delle gare, rappresentano sempre un appuntamento importante per tutti e soprattutto, dopo tanti giorni lontano da casa, è bello tornare in Europa.
Sono molto soddisfatto dell’atmosfera che si creata nel nostro Team: Sete e Loris si conoscono da tempo, si rispettano e hanno collaborato bene e con profitto, cosa decisiva a questo punto della stagione.
Anche i ragazzi di Ducati Corse, che lavorano da casa, e i tecnici Bridgestone hanno proseguito i loro incarichi con l’impegno e la passione di sempre.
Vorrei ringraziare in particolare il nostro partner tecnico Shell Advance, col quale abbiamo da poco rinnovato il nostro accordo di collaborazione per altri tre anni.”

via | Ducati Corse

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6 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di pustola

    pustola

    02 mar 2006 - 01:34 - #1
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    Speriamo che l’esperienza di gibernau abbia portato la ducati a fare VERAMENTE un passo avanti. Uno in piu’ della concorrenza, perche’ non dimentichiamoci che le altre case non sono certamente rimaste ferme (oddio, sulla honda pero’….)

  • Gian

    02 mar 2006 - 06:08 - #2
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    Ma capirex e’ cosi’ nano come in foto? O e’ la moto che e’ enorme? :-D
    Cmq grande Loris! Dai che quest’anno rompi le balle a tutti!

  • Profilo di stefano65

    stefano65

    02 mar 2006 - 09:06 - #3
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    Sul rendimento di una gara ci sono ancora dubbi, ma per il giro secco le gomme bridgestone dovrebbero essere il TOP. Speriamo per domenica, non conterà un cavolo, ma è meglio stare davanti che dietro…sempre!

  • Fbrank

    02 mar 2006 - 09:45 - #4
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    Capirossi sarà pure nano ma con un cuore grande così!

    Forza Loris!

  • Profilo di pinius

    pinius

    02 mar 2006 - 10:30 - #5
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    vorrei aver provato solo una volta la velocità che ha provato il pisello di capirex!! ehhh

    Il LEONE CAPI è ENORME!! Forza CAPI!!

    Direi nn tanto Gibe .. ma tutto il team abbia sviluppato la moto in modo tale di aver un set up base che vada abb. bene per tutte le piste.

  • Matteo

    02 mar 2006 - 14:40 - #6
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    raga, comunque la d16 non è poi così enorme, l’ho vista e ci sono salito ad una fiera di utensili nello stand della beta e non sembra tanto più grossa del mio monster….

    Certo poi il resto….

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